Welches Kurbelset/Vorbauset soll ich nehmen?

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Consequtor

Guest
Hallo,
bin grade dabei mir ein Street/ Dirtbike aufzubauen.
Als Grundlage habe ich den 07 CMP Firestorm, Suntour Duro D, Singletracks, ne Shimano Alivo Schaltung. Nun wollte ich mir eines der Sets von Bikemailorder bestellen. Zum einen das Truvativ Kurbel Hussefelt + Boxguide + BB Set (109,95€), zum anderen das CMP Kurbel Innenlager Kettenführung ISCG Set (99,95€). Als Vorbau hatte ich an das Borla DH/ Dirt Control Set (http://www.poison-bikes.de/shopart/12613029.htm) oder das Dirt/ Street Lenkerset CMP Pro (http://www.poison-bikes.de/shopart/Set_Pro.htm) gedacht, beides 29,95€.

Ich denke, dass es beim Vorbau nicht so wild mit der Entscheidung wird, wollte nur mal hören, welches ihr besser findet.

Beim Kurbelset hab ich da eher meine Bedenken...
Ich sollte dazusagen, dass ich jetzt erst mit dem Streetbiken anfangen will (deshalb auch die günstigen Parts :D ), also noch keine Erfahrung mit Tricks oder so habe. Jetzt habe ich aber gelesen, dass das CMP Set sch**** sein soll und das Hussefelt Set auch nicht unbedingt lange hält unter Belastung. Wollte ja keine großen Treppensprünge oder Grinds machen am Anfang, aber halten sollten die Parts schon ein wenig.

Könnt ihr mir mal eure Erfahrungen mit den Parts schildern oder mir womöglich ne bessere Empfehlung geben?

Preislich sollte das ganze schon in dem Rahmen bleiben.

Vielen Dank im voraus
Consequtor
 
von den lenkersets wenn dann cmp... obwohl ich mir glei wat vernünftiges holn würde aber fürn anfang reichts.... amoeba bricht wie sau.. also schon mal bei nem kumpel gesehen... hussefelt hält aufjeden fall erstmal ne weile... aber wenn du street fahrn willst und so lass glei schaltung weg und lass die kefü sein... also btw die hussefelt hat nen kumpel noch is miene alte von vor 2 jahren... sie war noch ganz als ich mir damals ne neue geholt hatte danach war se kaputt und jetzt wackelt sie wie sau... is aber immer noch am rad dranne also haltdauer ca1 jahr oder so...
 
kurbel gleich wat aus stahlt nehmen! lenker/vorbau würd ich an deiner stelle auch lieber nen bisschen mehr ausgeben! Schaltung weglassen!! ss!! Und Treppen springen ist kein street!
 
CMP? Was ist das denn? Ich kenn nur CPM, eine geläufige Kurzform für Currywurst Pommes Mayo. Das kann man essen aber net mit Streetfahren!
 
Danke für eure Antworten!
Irgendwie habe ich schon mit Sprüchen gegen CMP gerechnet, aber für nen Newbie dürfte der Rahmen wohl fürn Anfang reichen, hoffe ich zumindest :D ...
Dann werde ich wohl das CMP Lenkerset kaufen.
Die KF weglassen für SS werde ich wohl net machen, weil ich nicht ausschließlich mit dem Bike streeten will. Für ein wenig Dirt und Bikepark sollte es auch noch reichen, deshalb contra Singlespeed und pro Kettenführung ;) .

Ich nehme an, Stahlkurbeln mit dazugehöriger KF und Innenlager sind nicht ganz meine Preisklasse, oder?

Hab keinen Bock, dass mir beim ersten Grindversuch die Kurbel wegbricht, aber wenn ich dagegen reche was teure Kurbeln kosten und bedenke, dass ich eigentlich nichts als spärliche Gehversuche auf dem Gebiet gemacht habe und eigentlich noch garnicht genau weiß, ob ich bei dem Hobby bleibe, wird mir wohl nichts anderes übrig bleiben als die Hussefelt!?
 
Danke für eure Antworten!
weil ich nicht ausschließlich mit dem Bike streeten will. Für ein wenig Dirt und Bikepark sollte es auch noch reichen, deshalb contra Singlespeed und pro Kettenführung ;) .


Hab keinen Bock, dass mir beim ersten Grindversuch die Kurbel wegbricht,



ok also nochmal... unlogisch weil ich bin au bikepark gewesen mit ssp und einer schaltung... völlig latte ob ssp oder schaltung... also schaltung hätt cih sogar mehr probleme...

grindversuch mit hussefelt.. da geht der boxguide kaputt und dazu auch noch des kettenblatt wird krum...
 
Tja, wie ihr seht hab ich net so den plan... hält denn die Kette auf dem Kranz wenn ich keine Kettenschaltung hab auch bei 2M Drops?

Also eurer Meinung nach sollte ich auf SSP und ne ordentliche Stahlkurbel zurückgreifen?! Empfehlungen für nen günstigen Einstieg?
 
also kommt druff an ob du kettenspannung hast oder nich.. wenn die kette sehr lang is und kaum spannung hat kann sie dir bei schiefer kettenlinie wohl runterknallen... naja es gibt doch zb die eastern electron crank... für 90 euro oder so... für anfang reicht die bestimmt... vlt postet ja wer den link gerad keine zeit zu suchen
 
Hab das Teil bei BMO gefunden 90€, hattest recht... (http://www.bike-mailorder.de/shop/B...l/Eastern-Bikes-Electron-3pc-Crank::5547.html)

Also brauch ich für SingleSpeed, die Kurbel (günstigste wohl die eastern electron crank für 90€), das Umbaukit für hinten (http://www.doublexstore.de/product_info.php/cPath/42/products_id/3891 ) =37€, und nen Ritzel vorne (günstigstes wohl um die 30€?)

Summa sumarum wär ich dann bei ~157€?

Brauch ich nen Bashguard bei einem BMX Kettenblatt oder kann das einiges ab?

Soviel Geld würd ich maximal wohl auch noch ausgeben wollen...
Der CMP Vorbau und Lenker sowie ein CMP Dirt/Street-Sattel wurde eben bestellt, da mir der auch noch fehlte (http://www.poison-bikes.de/frame.php?prodid=70000008).
 
Hatte den Borla lenker von amoeba (cmp) un der is zwar stabil aber wenn du den kürzt dann kannst die brems hebel nit weit genug na innen schieben!!!

deshalb würde ich mir Lenker/Vorbauset von truvativ kaufen kostenpunkt 40€!!!! achte gerade das du kein oem ware kaufst un dann sind die dautlich besser un schönerverarbeiten und so als die cmp sachen.
kauf mir jetzt auch das set von truvativ
( http://www.bike-mailorder.de/shop/A...ussefelt-DH-Vorbau-Lenker-Set-2006::4197.html )

die cmp kurbel kannste kaufen dei sind gut und stabil nur das innenlager was dabei is is soooo schei**!!! Ach und falls du es nit wusstest die kurbeln von cmp, el toro, nope, ... sind alle die selben.
 
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