Who is Jeffsy?

[Pixelsign]

@Donnerbolzen du hast doch Felgen mit 30 mm Innenbreite verbaut. Wärst du so gut und könntest mal einen "langzeit" Erfahrungsbericht dazu geben? Sind 30 mm für Touren schon zu fett oder ist der Rollwiderstand im Vergleich zu den 22,5 mm der DT 1900er gar nicht so viel stärker? Ich bin mir etwas unsicher ob es 25, 27 oder 30 mm werden sollen.

 

[Premutoss]

Ich habe diese Woche mein Jeffsy 29 Race bekommen.

Habe nur ein Problem: Ich will die ethirteen Kassette gegen SRAM Eagle tauschen. Leider hat YT das Montage/Demontage Werkzeug von ethirteen nicht beigelegt. Hat jemand einen Tipp für mich wie ich die Kassette ohne dieses spezielle Tool runter bekomme?

 

[mikel_239]

Ich habe diese Woche mein Jeffsy 29 Race bekommen.

Habe nur ein Problem: Ich will die ethirteen Kassette gegen SRAM Eagle tauschen. Leider hat YT das Montage/Demontage Werkzeug von ethirteen nicht beigelegt. Hat jemand einen Tipp für mich wie ich die Kassette ohne dieses spezielle Tool runter bekomme?

Sieht aus, als ob ein Gabelschlüssel reicht?
http://fotos.mtb-news.de/p/1949988

Edit:
Gerade gesehen, es gibt einen Speizalaufsatz, den E thirteen mitschickt. War nichts beim Bike dabei?

http://twentynineinches-de.com/2016/06/06/ethirteen-trs-9-44-z-kassette-testintro/

Dann passt entweder Tretlagerwerkzeug oder Maulschlüssel

 

[Donnerbolzen]

@Pixelsign ,
ich habe vom Rollwiederstand keinen Unterschied festgestellt.
Aber deutlich beim Grip
Wenn neue Felgen dann XM481

 

[Pixelsign]

@Pixelsign ,
ich habe vom Rollwiederstand keinen Unterschied festgestellt.
Aber deutlich beim Grip
Wenn neue Felgen dann XM481

Super, hab vielen Dank! Dann ist die Sache ja klar !

 

[Vincy]

Ich habe diese Woche mein Jeffsy 29 Race bekommen.

Habe nur ein Problem: Ich will die ethirteen Kassette gegen SRAM Eagle tauschen. Leider hat YT das Montage/Demontage Werkzeug von ethirteen nicht beigelegt. Hat jemand einen Tipp für mich wie ich die Kassette ohne dieses spezielle Tool runter bekomme?

https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/Montagewerkzeug-fuer-Lockring-Innenlager-p38704/
http://service.bythehive.com/Guide/How+to+remove+TRS++cassettes/72
Benötigst da auch 2 Kettenpeitschen!

 

[closed]

((Frage verschoben - Beitrag kann gerne gelöscht werden))

 

[Mezzo333]

Nochmal ne Frage an die anderen Jeffsy Besitzer, wenn ihr die Wahl hättet, Fox x2 oder Cane Creek DB Coil IL was würdet ihr wählen?
Bin unschlüssig und will mal was neues testen

 

[Premutoss]

Sieht aus, als ob ein Gabelschlüssel reicht?
http://fotos.mtb-news.de/p/1949988

Edit:
Gerade gesehen, es gibt einen Speizalaufsatz, den E thirteen mitschickt. War nichts beim Bike dabei?

http://twentynineinches-de.com/2016/06/06/ethirteen-trs-9-44-z-kassette-testintro/

Dann passt entweder Tretlagerwerkzeug oder Maulschlüssel

Nein, Spezialaufsatz der scheinbar standardmäßig bei ethirteen dabei ist war leider nicht mit im Paket.

Ich schau gleich mal ob ich ein Tretlagerwerkzeug in der Werkstatt hab. Hoffentlich gehts mit dem...

 

[Premutoss]

https://www.bike-components.de/de/e-thirteen/Montagewerkzeug-fuer-Lockring-Innenlager-p38704/
http://service.bythehive.com/Guide/How+to+remove+TRS++cassettes/72
Benötigst da auch 2 Kettenpeitschen!

Das mit den 2 Kettenpeitschen hat funktioniert, wenn auch alleine schwierig. Aber das Teil mit dem ersten drei großen Ritzeln ist mit einem Sicherungsring gesichert, für das mein scheinbar ein Spezialwerkzeug braucht. Wenn das YT absichtlich nicht mitschickt, ist es schon ein Witz.

 

[Vincy]

Irgendwo muß man zu Gunsten der günstigen Verkaufspreise was Einsparen.

 

[Premutoss]

Also mit nem normalen Schlüssel wie Tretlagerwerkzeug keine Chance. Man braucht was zum aufstecken.

 

[Marco0809]

Nochmal ne Frage an die anderen Jeffsy Besitzer, wenn ihr die Wahl hättet, Fox x2 oder Cane Creek DB Coil IL was würdet ihr wählen?
Bin unschlüssig und will mal was neues testen

Ich hole mir nen neuen Dämpfer, aber weiß noch nicht genau wann, gerade fließt das Geld ins Specialized Evo......
Denke aber ich bleibe beim Luftdämpfer und nehme den Fox X2. Den X2 fahren ja ein paar Leute im amerikanischen Forum, sind zufrieden.

Gruß Marco


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[phoxxx]

Hat von euch schon jemand hinten ne 200er Bremsscheibe verbaut und ist das von YT aus freigegeben?

 

[Premutoss]

Hat von euch schon jemand hinten ne 200er Bremsscheibe verbaut und ist das von YT aus freigegeben?

Hinten und vorne ist es ja die gleiche Bremse. Dann spricht nichts gegen eine 200er Scheibe. Aber braucht man das? 180 hinten ist doch völlig ausreichend.

 

[TobiasB1809]

Hat von euch schon jemand hinten ne 200er Bremsscheibe verbaut und ist das von YT aus freigegeben?

Ist freigegeben. Hab yt ne Mail geschrieben und die haben gesagt das man das darf.

 

[phoxxx]

Hinten und vorne ist es ja die gleiche Bremse. Dann spricht nichts gegen eine 200er Scheibe. Aber braucht man das? 180 hinten ist doch völlig ausreichend.

Wenn ich das "nicht" bräuchte, würde ich dann fragen ?
Meine wird definitiv hinten zu heiß wenn ich mit meinen über 115kg den örtlichen Halden-Downhill fahre.

Ist freigegeben. Hab yt ne Mail geschrieben und die haben gesagt das man das darf.

Super Danke !

 

[Premutoss]

Wenn ich das "nicht" bräuchte, würde ich dann fragen ?
Meine wird definitiv hinten zu heiß wenn ich mit meinen über 115kg den örtlichen Halden-Downhill fahre.


Super Danke !

Beim dem Kampfgewicht verstehe ich das

 

[fabi2912]

Hallo,

hab mal wieder ne Frage. Hab mir das Schaltauge verbogen und das jetzt ausgetauscht, musste die Schaltung dann noch etwas einstellen und schaltet soweit jetzt eigentlich ganz gut.
Nur wenn ich vorne auf dem großen Ritzel bin und hinten auch auf dem größten Zahnrad und dann "rückwärts" trette springt mir die Kette 1 bis 2 Gänge nach unten. An was kann das liegen, bzw was muss ich einstellen damit das nicht mir passiert?

 

[Janduro]

Würde auf B-Schraube tippen. Ansonsten extremen Kettenschräglauf beim schalten meiden (Groß + Groß)

 

[SickboyLC4]

Hat von euch schon jemand hinten ne 200er Bremsscheibe verbaut und ist das von YT aus freigegeben?

Mal ne andere Frage:
Welchen Bremssatteladapter braucht man hinten für eine 203´er...?

 

[phoxxx]

Postmount 160 hat dein Rahmen hinten.
Also PM 160 auf PM 203.

 

[SickboyLC4]

Postmount 160 hat dein Rahmen hinten.
Also PM 160 auf PM 203.

Also der selbe wie vorne? Oder gibt es auch einen radial verschraubten für hinten?

 

[malben]

Also der selbe wie vorne? Oder gibt es auch einen radial verschraubten für hinten?

Dies wäre der Shimano Adapter von 160 auf 203 mm

https://www.bike-discount.de/de/kau...0-mm-auf-203mm-sm-ma-f203p-pa-26819/wg_id-284

Und dies der Adapter von Shimano von 180 auf 203

https://www.bike-discount.de/de/kau...0mm-auf-203mm-sm-ma-f203p-pm-522512/wg_id-284

Sind beides Adapter von Postmount auf Postmount. Soweit von den Bildern der Website zu erkennen, hat der Rahmen kein Adaper von IS2000 auf Postmount.

Aber warum willst du hinten auf 203mm Bremsscheiben gehen? Vorn 203 und hinten 180 macht Sinn, fahre ich seit jahren und brachte bisher noch keine Bremse ans Limit (Magura, Shimano, SRAM) und das bei ca. 110 kg Systemgewicht (Bike & Biker & Zbh)

 

[malben]

Hier eine Übersicht der Postmount Adapter von Shimano