XT 44er tuned

[bikeaholics.de]

Hab mal ein 03 XT Kettenblatt (79gr) mit der CNC bearbeitet,
herausgekommen ist ein 69gr Kettenblatt.

Ich glaube von der Stabilität gibt es grenzwertigeres oder?

 

[Cubeteam]

Sieht besser aus, als vorher.
Hast du die Löcher entgrated?
Würd auf jeden fall machen

 

[roadrunner_gs]

Extralite Octaramp 44er: 62g ab Werk
Passt auf die XT-Kurbel

 

[bikeaholics.de]

erstmal danke

natürlich hab ich das entgratet.

@roadrunner_gs

weiss auch dass das extralite leichter ist, hatte jedoch dass xt halt noch und dass spart nun gegenüber dem 2004 blatt ganze 15gr

 

[Principia]

ich pers. hätte die bohrungen rausgelassen und die ausschnitte über den "kurbelschraubenbohrungen" aufs maximale vergrößert. würde imho besser aussehen und insgesamt evtl. sogar noch weniger wiegen

 

[bikeaholics.de]

das hab ich mit dem 04 blatt vor, die bohrungen hab ich nur gemacht weil es schnell gehen sollte. haben aber nur 5gr gebracht. ich versuche allerdings die steig- und fallhilfen so wenig wie möglich zu verkleinern

mal schauen wie es mit dem 04 klappt, das wiegt 84gr. ziel sollten aber weniger als die jetzigen 69gr des 03 blatt sein

 

[kjh]

Schau mal hier. Da geht noch was ;-)

http://www.utsidan.se/ddb/lashorna/visa/658.htm

 

[BEAVER]

Hätte er sich auch gleich nen Loch in Kopf bohren können, das würde schneller gehen

 

[RealNBK]

 

[nino-ch]

Schau mal hier. Da geht noch was ;-)

http://www.utsidan.se/ddb/lashorna/visa/658.htm

ach soooo schaut der aus. kein wunder...

vergiss alle löcher, das ist augenwischerei. mach dafür die radien grösser. das bringt 10x mehr als 100 löcher. sieht auch sch..... aus mit den löchern.

 

[Tuner]

Ok, wir haben erkannt dass du bohren kannst - sogar gut und ausdauernd

Ich würde auch die Bohrungen größer machen. Das bringt bestimmt mehr.

Zu dem lustigen Bild hab ich auch noch eine Verbesserung: Diese bebohrten Teile einfach abschrauben. Das hält ähnlich gut!

@ Nino:
so glimflich geht das Fahren mit dem Rad nicht ab! Aus dem typen wird gutes Hackfleisch - nicht nur ein blaues Auge.

gruß
Stefan

 

[xtremelight]

Schau mal hier. Da geht noch was ;-)

http://www.utsidan.se/ddb/lashorna/visa/658.htm

Na sooooo krank kann man doch gar nicht sein, oder???

Wen der damit mal ne kleine Abfahrt runter ist, lebt der sicher nimmer...

 

[bikeaholics.de]

also ich würde mit dem bike noch nichtmal auf ner strasse fahren. total kaputt

wie gesagt ichwerde mal moregen schauen was bei dem anderen blatt so geht (incl. die steig und fallhilfen möglichst zu erhalten) und werde euch bericht erstatten.

@ nino normalerweise stehe ich auch nicht so auf die bohr-optik aber am kettenblatt finde ich es relativ ok

 

[nino-ch]

also ich würde mit dem bike noch nichtmal auf ner strasse fahren. total kaputt

wie gesagt ichwerde mal moregen schauen was bei dem anderen blatt so geht (incl. die steig und fallhilfen möglichst zu erhalten) und werde euch bericht erstatten.

@ nino normalerweise stehe ich auch nicht so auf die bohr-optik aber am kettenblatt finde ich es relativ ok

kein problem, hab ja schliesslich auch mal so begonnen.siehe meine schweizer käse blätter an meinem rennrad anno 2000...

 

[bikeaholics.de]

Nett.

ok ich meld mich dann

 

[bikeaholics.de]

also, hab mich beim programmieren vertan und habe nen nullpunkt um 2mm falsch verschoben und ein radius war etwas zu groß gewählt. nun ist das blatt definitiv unbrauchbar. mache vielleicht heute abend mal ein bild.
wenn ich mir ein neues blatt besorgt habe, versuche ich es nochmal.

S*******!!!!!!!!!!!

 

[nino-ch]

also, hab mich beim programmieren vertan und habe nen nullpunkt um 2mm falsch verschoben und ein radius war etwas zu groß gewählt. nun ist das blatt definitiv unbrauchbar. mache vielleicht heute abend mal ein bild.
wenn ich mir ein neues blatt besorgt habe, versuche ich es nochmal.

S*******!!!!!!!!!!!

in der zeit in der du am programmieren und einrichten bist hab ich einen ganzen satz kettenblätter von hand "gedremelt"...

 

[downhillschrott]

Also das mit der cnc zu machen ist wohl etwas übertrieben.. aber hier gehts ja wohl um das "machen" und nicht wies am einfachsten und schnellsten geht..

Löcher bohren bringt kein Gewicht. Wenn du schon ne Fräse zur Hand hast, fräs´ alles weg, was nicht unbedingt notwendig ist.

 

[Hugo]

jeweils zwischen zwei loechern das material rausnehmen sollte gewichtsmaessig einiges bringen udn die stabilitaet nicht zu sehr beeintraechtigen

koennte man eigentlich das casting einer skareb in deiner cnc auch bearbeiten? da gehn bestimmt 100gr.

 

[RealNBK]

Schön viele Löcher mitten durch...
Da könnet man vielleicht eher was mit dem Bandschleifer erreichen, aber 100 Gramm...

 

[Bikefritzel]

QWie wärs jeden 2. Zahn rauszufeilen?
mfg
Uli

 

[Silver@Surfer]

jeweils zwischen zwei loechern das material rausnehmen sollte gewichtsmaessig einiges bringen udn die stabilitaet nicht zu sehr beeintraechtigen

koennte man eigentlich das casting einer skareb in deiner cnc auch bearbeiten? da gehn bestimmt 100gr.

Wenn die Bremsbrücke relativ dick ist,könnte man sie löchern.Haben meine Freunde bei der Noleen Chuby Gabel immer gemacht und hat gehalten.Bei der Skareb wär ich aber vorsichtiger.

 

[Bikefritzel]

QWie wärs jeden 2. Zahn rauszufeilen?
mfg
Uli

Die Frage war übrigens Ernst gemeint. Hat das schon mal jemand gemacht? Wie ist des dann mit dem Schaltkomfort? Bei SS is es ja kein Problem aber wir wollen ja kein SS sondern Schaltung.

 

[XTC-Max]

aber dann hab ich statt dem 44er doch ein 22er! und da gehen mir doch in der ebene sofort die gänge aus

 

[StefOnBike]

aber dann hab ich statt dem 44er doch ein 22er! und da gehen mir doch in der ebene sofort die gänge aus

ja max, stimm dir voll zu