XT- Kassette mit 11-28, oder 30 Zähnen?

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Warum stellen die Firmen Kassetten mit unterschiedlichen Bezahnungen her?
Wo liegt bei der 11-28 der Vor- oder Nachteil oder bei der 11-30/32? Haben diese Unterschiede eine große Relevans im Schaltkomfort? Fragen über Fragen...

Gruß Marec
 
warum? na warum haben rennradkassetten z.b. nur 12-23 oder 12-26? genau! alles eine frage der übersetzung. manche wollen die steilsten berge hoch und brauchen daher ein riesenzahnrad hinten, für die sind die 32er und 34er kassetten - anderen ist es wichtiger, ne feine abstufung zwischen den gängen zu haben - die nehmen dann 11-28.

tendenziell schalten sich feine abstufungen leichter, aber in der praxis bei gut eingestellter schaltung is da kein unterschied. die unterschiede zwischen den zahnrädern sind auch bei grober stufung maximal 4 zähne.
 
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