?? XT oder Avid oder HS33 ??

[Malatenzym]

Hallo zusammen,
fahre momentan eine 2004er XT-vbrake mit nem carbon-booster vorne. Bin auch eigentlich ganz zufrieden, aber es gibt ja schließlich immer was zu tun...
Also, hier meine Frage: lohnt sich die Auf-/Umrüstung auf eine Avid Single Digit Ultimate oder SL? Oder ist die HS33 (bin sie vor Jahren mal gefahren, allerdings nur hinten mit ner Gustav M vorne - sie ging etwas unter...) besser?
Kann man zwischen diesen Bremsen überhaupt Unterschiede feststellen (ausser im Gewicht, das interessiert mich nicht sonderlich)?
Hoffe, mir kann da jemand Tipps geben, vielleicht hat ja jemand auch Erfahrung mit den Bremsen gesammelt. Wäre super! Danke!

 

[Elobla]

also die Bremsen sind nicht so wichtig wie die Beläge.
Fahre selbst XT-V-Brakes,
und seit ich die Swissstop-Beläge mit GHP-Mischung (grün) drauf hab,
knallen die wie sau..

Die Bremsleistung ist nicht zu vergleichen mit normalen XT-Belägen,
und selbst im Nassen bremsen sie noch aktzeptabel...

Die Avids sind natürlich auch ne tolle Sache,
aber der unterschied ist kaum merkbar...(gleiche Beläge vorrausgesetzt)

Zur HS33 kann ich nur sagen: Druckpunkt!!
Fährt sich einfach nur super,und die Bremsleistung ist top...

Bin auch schon am überlegen ob ich nicht auf ne Hs33 aufrüsten soll,
aber da kommt mir halt ganz schnell der Gedanke, warum nicht gleich ne Louise FR?????





achja:
Das XT-typische quitschen wovon alle erzählen hatte ich noch NIE!!!

 

[CaveCanem]

wenn dir das gewicht/geld egal ist: HS33.
Bin sie auch ein jahr lang gefahren, einfach traumhaft.
Für die HS33 gibts ja auch verschiedene Beläge von Magura, mit denen du noch etwas mehr bremskraft rausholten kannst.
Ich würd die aber auf jeden Fall empfehlen zusätzlich zu dem evo2booster noch die Brakebooster zu holen, da die verhindern das sich der rahmen bzw. die gabel zu sehr nach außen biegen, denn durch das gebiege wird der druckpunkt schwammiger und die bremskraft verringert sich n bissel.

grüße
cave

 

[Malatenzym]

Bin auch schon am überlegen ob ich nicht auf ne Hs33 aufrüsten soll,
aber da kommt mir halt ganz schnell der Gedanke, warum nicht gleich ne Louise FR?????

achja:
Das XT-typische quitschen wovon alle erzählen hatte ich noch NIE!!!

Erstmal danke für die schnellen Antworten!
Zu deiner Überlegung Louise FR: Hab ich auc h schon drüber nachgedacht. Kommt aber für mich wohl nicht in Frage wegen der Kosten. Dann bräuchte man wieder mindestens neue Naben und Speichen plus die Bremse. Das ist mir zu teuer.
quietschen hatte ich bei der zuerst montierten 2003er Version. Hab dann umrüsten lassen auf 04, dann wars weg.

Zum Unterschied XT - Avid: Scheint da sehr geteilte Meinungen zu geben, die einen sagen die Avid ist viel besser, die anderen sagen da sei kaum ein Unterschied. Es scheint sehr auf die Beläge anzukommen. Wenn Schimano natürlich ab Werk schon schlechtere Beläge ausliefert ist es kein Wunder, dass die Avids meist besser abschneiden...
Ich denke aber, wenn man den Unterschied nicht wirklich merkt, bei gleichen Belägen, lohnt sich die Umrüstung nicht... Werde vielleicht mal die Swissstop ausprobieren, auch wenn die recht teuer sind.
Hat denn jemand mit Keramikfelgen Erfahrungen gesammelt? Wenn dann doch bald die HS33 kommen sollte, wäre die Überlegung dann Keramik zu fahren, wegen der Haltbarkeit.

So long, schönes W-end!

 

[bighit_fsr]

...
Hat denn jemand mit Keramikfelgen Erfahrungen gesammelt? Wenn dann doch bald die HS33 kommen sollte, wäre die Überlegung dann Keramik zu fahren, wegen der Haltbarkeit.

So long, schönes W-end!

Hi,

umgerüstet von XT 03 auf 04 ?
Na hoffentlich hast Du da nicht zu viel Geld in den Sand gesetzt.
Ich melde mich als absoluter HS33-Freak (Fetischist??).
Keramikfelgen sind absolut zu empfehlen. Einerseits weniger Felgenverschleiss, andererseits eine Superbremskraft.
Aber wenn du über Keramikfelgen nachdenkst, ist die Wirtschaftlichkeit gegenüber einer Scheibenbremse nicht mehr gegeben. Ob Du jetzt neue Naben kaufst und einspeichen lässt, oder neue Felgen und einspeichen lässt bleibt sich gleich! Vor allem sind die Keramikfelgen ja auch nicht so superbillig.
Aber ich würde mich jetzt nicht als HS33-Mensch outen wenn das mein Fazit wäre.
Bei Scheiben hast Du immer mehr Wartungsaufwand. Eine Scheibenbremse die so Wartungsarm und vor allem unkompliziert ist wie eine HS33 hab ich noch nicht gesehen.
Bis jetzt kenne ich Hayes mit 160er und 200er Scheiben, eine Magura Luise und die Julie.
Das ist alles kein Vergleich zur HS33.
Ich hab die Hayes 200er auf einem Stahlstarrrahmen drauf und es klingeln ständig die schleifenden Scheiben. Genauso an meinem 2002er Scott HiOctane. Immer irgendwo leichtes Geschleife (zugegeben nur in Kurven und so..).
Aber am liebsten bin ich momentan mit meinem 1996er RM equipe unterwegs, da sind 521er Keramikfelgen von Mavic drauf, dazu Magura HS33 10th Anny und das Ding ist einfach nur LEISE.
Das einzige was zu hören ist, ist ein bisschen die Kette und das surren der Stollenreifen.
Einfach nur geil.
Falls Du Dich für Keramikfelgen entscheiden solltest: am Anfang (einen Satz lang) die grauen Beläge von Magura draufmachen. Die sind relativ schnell am Ende. Wenn die Felgen dann eingebremst sind, kannst Du auf GreenFrog (nicht für Keramik empfohlen, mach ich aber trotzdem) oder KoolStop umrüsten. Das sind etwas "hochgezüchtetere" Bremsbeläge für die Maguras.

In diesem Sinne: HS33 und keramikfelgen und Du kannst Bremsprobleme über Jahre hinweg vergessen!

 

[Moehrenprincess]

Ich fuhr früher Shimano V-Brakes auf Deore Niveau bin inzwischen aber bei einer Single Digit 3 (Modeljahr 2003). Ein himmelweiter Unterschied. Gut dosierbarer Druckpunkt, hohe Brems- und niedrige Handkräfte und sehr einfache Einstellung. Also ich kann die Avids nur emfehlen.
mfg
LS

 

[Malatenzym]

Also die Umrüstung von der 03er auf die 04er Version hab ich vom Händler ca. zwei Wochen nach Neukauf für 10,- EUR bekommen. Da ist nicht viel Geld "flöten" gegangen.
Ansonsten bin ich erstmal richtig dankbar für die Anregungen soweit!!! Echt super.
Da ist natürlich schon etwas dran, dass die Keramikfelgen teurer sind, als normale Alufelgen. Gegen eine komplette Umrüstung auf Scheiben spricht leider meine Erfahrung: mir ist mal an einem Steppenwolf Tundra FS der Hinterbau weggebrochen, kurz über der Bremssattelaufnahme. War ne Louise montiert und ich hab auf gerader Strecke ne Vollbremsung hingelegt - leider die letzte mit diesem Rahmen. Außerdem bin ich nicht der leichteste (ca. 92kg) und wenn ich mir angucke wie sehr sich die Gabel beim bremsen nach hinten gebogen hat... Ich weiß nicht, ob die Gabel da nicht schnell weich wird.

 

[Hot Carrot]

Erstmal danke für die schnellen Antworten!
Zu deiner Überlegung Louise FR: Hab ich auc h schon drüber nachgedacht. Kommt aber für mich wohl nicht in Frage wegen der Kosten. Dann bräuchte man wieder mindestens neue Naben und Speichen plus die Bremse. Das ist mir zu teuer.
quietschen hatte ich bei der zuerst montierten 2003er Version. Hab dann umrüsten lassen auf 04, dann wars weg.

Zum Unterschied XT - Avid: Scheint da sehr geteilte Meinungen zu geben, die einen sagen die Avid ist viel besser, die anderen sagen da sei kaum ein Unterschied. Es scheint sehr auf die Beläge anzukommen. Wenn Schimano natürlich ab Werk schon schlechtere Beläge ausliefert ist es kein Wunder, dass die Avids meist besser abschneiden...
Ich denke aber, wenn man den Unterschied nicht wirklich merkt, bei gleichen Belägen, lohnt sich die Umrüstung nicht... Werde vielleicht mal die Swissstop ausprobieren, auch wenn die recht teuer sind.
Hat denn jemand mit Keramikfelgen Erfahrungen gesammelt? Wenn dann doch bald die HS33 kommen sollte, wäre die Überlegung dann Keramik zu fahren, wegen der Haltbarkeit.

So long, schönes W-end!

Die XT / XTR Beläge sind TOP die heben mich aus dem Sattel wenn ich reinklotz aber es sind ja nicht allein die Beläge die die Bremsleistung ausmacht denn es ist die richtige Felgen und Bremsklotz Mischung die die Brachiale Bremsleistung hervorruft

Das XT / XTR nicht für alle Felgensorten geeignet ist sollte jedem klar sein deshalb gibt es ja die ganzen Speziallisten die Spezielle Beläge für Spezielle Felgen anbieten.

Bei meiner Tochter beißten sich die XT / XTR Beläge so fest das sie schon angst hatte damit zu fahren nur weil die Felge wieder TOP zu den Belägen passten.


MFG