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Sieht nach dem ProGuard zum Anschrauben von RRP aus.Super bike! Wass für mudguard ist das?
Jo, das ist mal kurz.Sehr schick, aber die Bremsleitung vorne ist bissel kurz, oder? Siehe drittes Bild
Passt noch gerade so . Bremsleitung ist mir letztes Jahr in nauders ausgerissen, jetzt gibt es da kein Kürzungspotential mehrSehr schick, aber die Bremsleitung vorne ist bissel kurz, oder? Siehe drittes Bild
Dreh mal den Lenker.. ich würd wetten die reißt im Stand ab wenn man das unvorsichtig macht..Passt noch gerade so . Bremsleitung ist mir letztes Jahr in nauders ausgerissen, jetzt gibt es da kein Kürzungspotential mehr
Dreh mal den Lenker.. ich würd wetten die reißt im Stand ab wenn man das unvorsichtig macht
Das stimmt, Probleme gibt es erst, wenn z.B. bei einem Sturz der Lenker umschlägt!Ok , die Leitung ist etwas kurz.
Aber warum soll sie abreißen ? Es geht hier nicht um die HR-Bremse
Bei mir dreht sich die Vorderradbremse mit - bei Lenkeinschlag.
Ahija kann doch Reht haben , bei 90° Lenkeinschlag ergibt sich die größte Distanz zum BremssockelDas stimmt, Probleme gibt es erst, wenn z.B. bei einem Sturz der Lenker umschlägt!
Ahija kann doch Reht haben , bei 90° Lenkeinschlag ergibt sich die größte Distanz zum Bremssockel
Das haben mich schon viele gefragt. Dazu muss ich sagen, dass ich das Stumpy bisher nur wenig gefahren bin. Kleine Sprünge, Kicker etc zwar dabei waren. Aber so richtig wild war es noch nicht.Wie würdest du die Fahreindrücke Enduro vs Evo beschreiben?
Das Teil ist wie n Kescher für ÄsteSehr schick, aber die Bremsleitung vorne ist bissel kurz, oder? Siehe drittes Bild
Schlamm überall
Schlamm kann ich auch
Anhang anzeigen 1182535
Schlamm kann ich auch
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Der "Mudguard" wirkt da wirklich nur wie n netter Versuch.
ich glaube tatsächlich das es bei solchen Bedingungen manchmal ohne besser wäre. Ich hatte auch schon mal ein Stein genau zwischen Mudguard und Standrohr, rausgepopelt und zum Glück keinen Kratzer gehabt.Wahrscheinlich wäre es ohne ihn sogar besser