Zeigt uns eure Cannondales !

Hi,
heute hatte ich die Möglichkeit mich mit der Cycling Sports Group über das 2017er Jekyll auszutauschen.
Hier ein paar Eckdaten.

- 170mm vorne & hinten
- keine Lefty
- Tapered Steuerrohr
- bis auf das Top Modell (Kompl. Carbon) haben alle einen Hinterbau aus Alu
- Gabel und Dämpfer von Fox
- Dämpfer hat Standardmaß, wurde jedoch von Fox speziell für´s Jekyll entwickelt. 3 Stufen 105mm & 170mm Federweg und Lock.
- Steuerkopfwinkel 66°
- Hollowgram Carbonfelgen haben eine Maulweite von 30mm
- Kettenstreben symmetrisch, also ohne A-Stay
- Geänderte Kinematik, dadurch konnte die Kettenstrebe trotz 170mm um 2cm auf 42cm verkürzt werden
- Bis auf ein Modell alle mit einfach Antrieb
- Bereifung 2.5

Vorgestellt werden soll es auf der Sea Otter.

Gruß
 
So in etwa :daumen:
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oder Jeromes Bike
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Hi,
heute hatte ich die Möglichkeit mich mit der Cycling Sports Group über das 2017er Jekyll auszutauschen.
Hier ein paar Eckdaten.

- 170mm vorne & hinten
- keine Lefty
- Tapered Steuerrohr
- bis auf das Top Modell (Kompl. Carbon) haben alle einen Hinterbau aus Alu
- Gabel und Dämpfer von Fox
- Dämpfer hat Standardmaß, wurde jedoch von Fox speziell für´s Jekyll entwickelt. 3 Stufen 105mm & 170mm Federweg und Lock.
- Steuerkopfwinkel 66°
- Hollowgram Carbonfelgen haben eine Maulweite von 30mm
- Kettenstreben symmetrisch, also ohne A-Stay
- Geänderte Kinematik, dadurch konnte die Kettenstrebe trotz 170mm um 2cm auf 42cm verkürzt werden
- Bis auf ein Modell alle mit einfach Antrieb
- Bereifung 2.5

Vorgestellt werden soll es auf der Sea Otter.

Gruß
Schade keine Lefty mehr! Gibts Hintergründe wieso?
 
Die neuen Werks-Maschinen.
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Mein Cannondale Judge bin ich so jetzt 2 jahre gefahren und bekommt jetzt einige Neuteile!


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Fährt sich so auch super,muss zerlegt gereinigt und frisch gefettet werden! Neue Teile werden noch nicht verraten,Bilder wenn es wieder fertig ist könnt ihr dann hier sehen!

P.S.: hat noch jemand Rahmenersatzteile für das Judge? Danke
 
Meine neues für 2017 geht ganz gut ,ein paar Sachen werden noch geändert.
 

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Da ich Probleme mit der E*thirteen TRS Race Kassette hatte, die baut ein wenig breiter nach aussen wodurch die Kette an die Kettenstrebe kommt, ich jedoch nicht auf den Range verzichten möchte, habe ich auf XX1 Eagle umgebaut.
Erster Eindruck, die Performance ist top und die Größe der Kassette, sagen wir mal, gewöhnungsbedürftig.



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