IAA Mobility 2021
Erste Zweirad-Impressionen aus München

Stefanus

7. September 2021

Die IAA will dieses Jahr keine reine Auto-Messe sein, sondern eine Mobilitätsmesse. Wir sind vor Ort, um für euch nach Mountainbikes zu schauen – und sind bereits fündig geworden. Mehr Updates folgen in den nächsten Tagen!

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Insgesamt machte die IAA 2021 in den zwei Fahrrad-Hallen B5 und B6 einen ziemlich ruhigen Eindruck – die meisten Journalisten schienen sich stärker für die Ausstellungsobjekte mit vier Rädern zu interessieren. Dennoch hört man von den Ausstellern gutes Feedback – die Qualität mache die Quantität der Gespräche wett. Und: Die Besuchertage stehen ja noch vor der Tür, denn in den kommenden fünf Tagen dürfen Fachbesucher und ab Freitag auch Endverbraucher in die Hallen. Dann dürfte sich das ruhige Klima ändern – und auch in der Stadt gibt es ja einiges zu sehen, wie wir berichtet hatten: Alle Infos zur IAA Mobility 2021.

# Herzlich willkommen zur Premiere! - Erstmals in München, erstmals als Mobilitätsmesse statt als Automesse.

Diashow: IAA Mobility 2021: Erste Zweirad-Impressionen aus München

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Nicolai

# Putz mich bitte nicht! - Gates hat wie üblich etwas Sauerei auf die Messe mitgebracht.

# Ungewöhnliche Packtaschen - dazu Pinion-Getriebe und Riemen. Das Nicolai Argon GX riecht schon nach Ausbruch aus dem Alltag.

Canyon

# Mich gibt's nicht (mehr) zu kaufen! - Die Fabio Wibmer Edition von Canyon ist schön anzuschauen, aber schon lange vergriffen.

Scott

# Scott spielt weiter Verstecken mit Federbeinen - meiner Meinung nach ist das am Spark aber viel besser gelungen als am voluminösen Patron-E-Bike.

# Ein Olympia-erprobtes Renn-Spark am Scott-Stand - hiermit kämpfte Nino um Gold in Tokio.

# Wenn Speichen und Felge gemeinsam aus dem Werkzeug fallen - dann ist es ein sündhaft teures Carbon-Laufrad von Syncros.

# Hat Nino's Olympia-Bike zu lange in der Sonne gestanden? - Der Lenker sieht jedenfalls aus, als wäre er zerschmolzen.

Cannondale

# Auffällig geht es am Cannondale-Stand zu - hiermit seid ihr garantiert der Hingucker in der Schlange an der Eisdiele.

# Hohen Drehpunkt und versteckten Dämpfer muss man haben - 2021 sind diese Features voll im Trend.

# Das Cannondale Jekyll 2021 fällt auf - auch technisch ist es kein gewöhnliches Enduro.

# Der schickste Lack der Messe?

# Das Scalpel SE ist nicht nur schick lackiert - es bietet mit der Lefty Ocho auch mehr Federweg denn je an einer Single Crown Lefty.

# Noch so ein wenig gefedertes Fahrrad - das gewichtstechnisch im Revier von Mountainbikes wildert.

SRAM XLPR

# Mountainbike aus 2001 oder Gravelbike aus 2021? - bei diesem BMC kann man sich auf den ersten Blick nicht ganz sicher sein.

# So viel Elektronik für ein paar Zentimeter Absenkung - wenn ihr mich fragt, passen Abenteuer-Sorglos-Gravelbike und Funk-Sattelstütze überhaupt nicht zusammen.

# Die Rock Shox Rudy sieht mit ihrer geneigten statt versetzten Bauweise aus wie die Judy TT aus den frühen 2000ern - und scheint zu sagen: Wenn ich groß bin, werde ich eine SID.

Ortlieb

# Den Ortlieb-Gepäckträger kennen wir schon von Eurobico und Eurobike - die Einfachheit und die schnelle Montage kann man aber nur live wirklich begreifen.

# Noch so eine bewundernswerte Konstruktion - die Schnürung der Lenkertasche um Lenker und Vorbau ist einfach und extrem funktional.

Objektiv darf man nach dem ersten Tag sagen: Ganz viel wirklich Neues, im Sinne von zuvor unveröffentlichten Neuheiten, gab es bisher nicht zu sehen. Aber: Die Neuheiten live zu sehen, ist eben doch etwas anderes, als nur eine Pressemitteilung zu erhalten. Insofern lohnt der Besuch der Messe sicherlich, und die eine oder andere Weltneuheit werden wir in den kommenden Tagen auch im Bike-Sektor noch entdecken.

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