pornicious (short) travel bikes [ohne eigene Räder] - Teil 2

[san_andreas]

Ja sehr eigen, das Ding !

 

[tomtom1986]

Ich find ja eigentlich das meiste TLD zeug etwas hässlich erinnert mich immer an die Arschgewei Tribals aber in hässlichen Farbgebungen. Kommt vielleicht auch weil ich Tribal Tattoos richtig hässlich finde

 

[san_andreas]

 

[DerohneName]

Finde eigentlich nur ich das TLD-Enduro wahnwitzig scheußlich?!

So sieht alles von dem aus

 

[Fabeymer]

Mehr: http://www.nsmb.com/the-klunkus/

 

[kaptan]

 

[fone]

ach du scheisse!

wo hast du die bilder her?

 

[kaptan]

Damit bringt YT meine 14er saison pläne aber mal gründlich durcheinander...

 

[Speziazlizt]

Das YT ohne die weißen Einflüsse sieht deutlich besser aus

 

[kaptan]

ach du scheisse!

wo hast du die bilder her?

http://dirtmag.co.uk/featured/world-exclusive-yt-capra.html#

 

[Ti-Max]

Im IBC werden gerade auch welche hochgeladen. Finde das YT doch sehr ansehnlich, habe aber auch nichts gegen die Marke

 

[kaptan]

OH... MY.. GOD..

 

[hellmono]

Mir scheint, sie haben einen Designer angestellt. Chapeau.

 

[Uni560]

Fett, in allen 3 Versionen gefällt es mir.. Meine Rückgabefrist für mein Torque EX ist glaub letzte Woche abgelaufen .. Mist!

 

[Ti-Max]

Ich frage mich, wie das wirtschaftlich funktioniert. Die Dinger sind ja preislich der Knaller, insbesondere bei den Ausstattungen. Da bleibt dann wohl nicht viel an Marge hängen, oder alle anderen zocken richtig ab

 

[hellmono]

Ich frage mich, wie das wirtschaftlich funktioniert. Die Dinger sind ja preislich der Knaller, insbesondere bei den Ausstattungen. Da bleibt dann wohl nicht viel an Marge hängen, oder alle anderen zocken richtig ab

Komplett anderes Geschäftsmodell. Schlankere Strukturen, weniger für R&D, Design, Marketing, Service, etc. Und die Marge der Händler entfällt halt auch.

 

[fone]

@Ti-Max, kennst du schon die preise?


endlich gefällt das design. der rahmen sieht auch sexy aus. schade wegen der kettenstrebe, aber naja.

 

[Ti-Max]

Schon klar, Direktvertrieb und so. Aber trotzdem müssen die das Zeug einkaufen, und bei den Mengen wird das nicht preiswert werden im Vergleich zu den Großen im Business.

Aber ich denke, daß wir bald die Entwicklung wie im RR-Bereich haben, wo Carbon auch im Einstiegssegment Standard ist.

 

[Ti-Max]

@Ti-Max, kennst du schon die preise?

Die wurden doch schon irgendwo genannt. 4.000 Taler für das Top-Modell, also mit BOS, meine ich.

Kann mich jetzt aber auch täuschen, bei der Informationsflut heutzutage

 

[kaptan]

Glaub das Grüne so wie es steht 3200€-3500€ (ohne Gewähr)

 

[Ti-Max]

Da bekommt man im Endurobereich aktuell gerade mal einen Rahmen mit Dämpfer, siehe Transition, Ibis, Speci, Santa...

 

[fone]

Glaub das Grüne so wie es steht 3200€-3500€ (ohne Gewähr)

ja, 3199 englische Pfund halt.
naja, maxi wird ja wohl bald was dazu schreiben

ich wäre ja für ab 3000 €

 

[nollak]

Sowohl schwarze als auch die grüne Version gefallen mir sehr! Falls ich doch Scalp und Mega weggeben sollte wäre das glaub meine wahl.

 

[Timmy]

Tja. Leider Geil!

 

[JokerT]

Hammer! Für den Preis vor allem.