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Danke für den Link - hab sie gleich geschossen...Ich fahre sie seit einem halben Jahr und habe die Originalpins gegen Xpedo Twin Tip Pins ausgetauscht, so ist es jetzt deutlich besser
Hier der Link:
http://www.ebay.com/itm/gobike88-Ne...150956452669?pt=US_Pedals&hash=item2325b4ab3d
Meint ihr das die kettenführung beim 9.0 ex benötigt wird?
Ich bin noch nie 1fach gefahren und weiß nicht wie leicht sich die Kette vom Kettenblatt lösen kann. Bei 2fach und 3fach ist es mir bei ruppigen trails mehrfach passiert, daher die selbstgebaute Kefü. Und vor dem trail absteigen um das Schaltwerk zu verriegeln geht mal gar nicht. Dann bräuchte man auch keine ferngesteuerte Sattelstütze und könnte wie bisher mit einem Schnellspanner den Sattel versenken. Fazit: Ich würde erstmal ohne fahren und beobachten wie es sich verhält. Kefü nachrüsten geht doch flott. Davon würde ich mal nicht das gesamte Fahrrad in Frage stellen.
@adsiebenaz
Wieso willst du die Führung abbauen?
Und einen weiteren guten Tipp hätte ich nochDanke für den Link - hab sie gleich geschossen...
Naja, frisch aus dem Neubike ausgebaute Gabel mit Rechnungskopie des Rades für den Käufer (Garantie muss dann über den abgewickelt werden) dürfte einen besseren Preis geben, als eine gefahrene Gabel deren Gabelschaft eventuell sogar schon gekürzt wurde.Kauf das Rad und fahre es so wie's ist. Aufrüsten kannst du bei Bedarf später immealsr noch.
Bei mir soll es nun auch RS statt Fox und lieber eine Pike RCT3 als eine Relevation RL werden. Die Vorteile sind wohl unbestreitbar: Ein spürbares Mehr an Steifigkeit in verblockterem Gelände, sahnigeres Ansprechverhalten, weniger straffe Endprogression.
Nuff to me
Ja - aber:Aber man darf ja auch nicht vergessen, das auch die Fox 32, Revelation etc. alles andere als verkackte Gabeln sind, mit denen man auch wirklich viel Spaß haben kann und das es auch unter 160mm möglich ist abseits vom Schotter zu fahren.