KeFü (vor allem obere) ist bei "normalen" Schaltwerken nötig. Ich schätze, dass es auch bei den neuen gedämpften Schaltwerken sinnvoll ist, da sie vor allem das Kettenschlagen reduzieren sollen, die Kette aber oben vom KB fällt. Die TRS+ würde ich also lassen. Ich habe jetzt eine LS1 drauf und bin erst damit glücklich geworden (mit altem X9 Schaltwerk).
28 > 42 entspricht 24 > 36 (Quotient bei beiden 0,666), also der kleinsten Übersetzung bei 2x10.
Spiderless KB können einen argen Kettenschräglauf auf den leichten Gängen verursachen. Hier evtl. eher ein 30er Hope KB nehmen und den Spider behalten.
Die von Alutech augelieferte PG-1070 war bei mir eine 12-36er Kassette. Mit dem 16er + 40er von OneUp ergibt das eine erträgliche Gangabstufung. Ein 42er OneUp würde ich wohl eher mit einem 30er KB kombinieren, dann hat man gleich etwas mehr Übersetzung auf dem kleinsten Ritzel. Und keine Angst, damit kommt man auch überall hoch.
Nachfolgend ein paar Berechnungen für 24-36 (bei 2-fach), 28-40, 28-42 und 30-42. Die leichtesten Übersetzungen sind dann (in dieser Reihenfolge): 1,43 /1,51 / 1,43 / 1,54
http://www.j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html?kb=28 rz=40,32,26,22,20,17,16,14,13,12 tf=80 ru=215 ge=true rt=true
http://www.j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html?kb=28 rz=42,33,27,23,20,18,16,14,13,12 tf=80 ru=215 ge=true rt=true
http://www.j-berkemeier.de/Ritzelrechner.html?kb=30 rz=42,33,27,23,20,18,16,14,13,12 tf=80 ru=215 ge=true rt=true
Mit 28-42 liegt man dann genau auf dem Niveau von 24-36, wohingegen man mit 28-40 und 30-42 etwa auf dem Niveau von 24-34 liegt.
Ach ja, ich war auch erst skeptisch und habe alle alten Teile behalten. Ich werde sie wohl nicht verkaufen, aber wahrscheinlich auch nicht mehr nutzen.
Prof.: Die bessere Bodenfreiheit hast Du vergessen zu erwähnen. Sehr hilfreich beim Stolperbiken.
