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Galerie: Zeigt her eure 301

jammerlappen schrieb:
hast du die Größen & anzahl zufällig parat?
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Hier ist seine Post, in der Mitte der Seite mit den YouTube links, username laterilus.
http://forums.mtbr.com/components/rockshox-reverb-thread-660853-69.html
Die Bilder funktionieren nicht, aber hier ist der Link zu seinem Album, die Bilder findest du dort.
https://www.flickr.com/photos/61714493@N03/
Hier ist ebenfalls mittig im Thread der link zum online O-ring store, da müsstest du halt ein deutsches oder europäisches Equivalent finden.
http://forums.mtbr.com/components/rockshox-reverb-thread-660853-72.html
11819965525_c26b9fb42e_b.jpg
 
Zuletzt bearbeitet:
passt jetzt nicht ganz zur Galerie, aber ich hab mein mk10 zerlegt und jetzt bin ich mir nicht mehr sicher wohin die 2 dünnen Beilagscheiben gehören. Ich vermute beim Schwingenlager im Oberrohr da gibt es beim Plastik eine Ausnehmung. Beim neuen abschmierbaren Lager haben die Plastikringe die Ausnehmung für die Beilagscheiben nicht mehr - somit könnte man sie weglassen. Liege ich da richtig, oder gehören die ganz woanders hin??? Danke - wenns wieder zusammengebaut ist, gibt's ein Foto.
 
cubabluete schrieb:
passt jetzt nicht ganz zur Galerie, aber ich hab mein mk10 zerlegt und jetzt bin ich mir nicht mehr sicher wohin die 2 dünnen Beilagscheiben gehören. Ich vermute beim Schwingenlager im Oberrohr da gibt es beim Plastik eine Ausnehmung. Beim neuen abschmierbaren Lager haben die Plastikringe die Ausnehmung für die Beilagscheiben nicht mehr - somit könnte man sie weglassen. Liege ich da richtig, oder gehören die ganz woanders hin??? Danke - wenns wieder zusammengebaut ist, gibt's ein Foto.
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Also, wenn es die Washer sind für die ich sie halte, dann stellst Du damit das Spiel am Rockerlager eine. Das ist der Drehpunkt um den sich die Wippen drehen. Wenn Du es ohne Washer spielfrei hast, lass sie weg. Es würde allerdigngs ein Foto davon sehr helfen denn vlcht. liege ich auf komplett falsch.
 
Habe ich auch vermutet. Leider musste ich heute feststellen, dass die Nadellager im Oberrohr so verrostet sind, dass sie beim besten Willen nicht raus zu bekommen sind. Hab jetzt mal mit Syntace Kontakt aufgenommen, ob die es machen können. Die sitzen so fest, dass sie nicht mal im Fachgeschäft raus zu bekommen waren. Ist das Problem jemanden bekannt?
 
cubabluete schrieb:
Habe ich auch vermutet. Leider musste ich heute feststellen, dass die Nadellager im Oberrohr so verrostet sind, dass sie beim besten Willen nicht raus zu bekommen sind. Hab jetzt mal mit Syntace Kontakt aufgenommen, ob die es machen können. Die sitzen so fest, dass sie nicht mal im Fachgeschäft raus zu bekommen waren. Ist das Problem jemanden bekannt?
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Ja, leider beim Kumpel.
Haben mit Röstlöser und Eisspray
hantiert, mit selbstgebauten Abzieher, Geduld und klopfen war es dann irgendwann draußen.
 
ein langersehnter wunsch ging diese woche in erfüllung :)

newmk12.jpg

... farblich passende decals für gabel und dämpfer folgen noch

rahmen: Liteville 301 Mk12, grösse S, grün eloxiert
hebel: aktuell verbaut 160mm, zusätzlich 140mm
gabel: Rock Shox Pike 160mm DPA
kurbel: B.O.R. XM557
kettenblatt: Sram XX1 28Z
pedale: Shimano XTR Trail
schaltung: Sram X01
bremsen: Shimano XT
bremsscheiben: Trickstuff 180mm
vorbau: Syntace MegaForce 50mm
lenker: Vector High10 720mm
griffe: Koba SL
laufräder: Syntace W35 / DT-240 / Sapim CX-Ray
sattelstütze: KS LEV Integra 125mm
sattel: Selle Italia SLR TT
gewicht: 12.55kg
 
Mr. Svonda schrieb:
ein langersehnter wunsch ging diese woche in erfüllung :)

newmk12.jpg

... farblich passende decals für gabel und dämpfer folgen noch

rahmen: Liteville 301 Mk12, grösse S, grün eloxiert
hebel: aktuell verbaut 160mm, zusätzlich 140mm
gabel: Rock Shox Pike 160mm DPA
kurbel: B.O.R. XM557
kettenblatt: Sram XX1 28Z
pedale: Shimano XTR Trail
schaltung: Sram X01
bremsen: Shimano XT
bremsscheiben: Trickstuff 180mm
vorbau: Syntace MegaForce 50mm
lenker: Vector High10 720mm
griffe: Koba SL
laufräder: Syntace W35 / DT-240 / Sapim CX-Ray
sattelstütze: KS LEV Integra 125mm
sattel: Selle Italia SLR TT
gewicht: 12.55kg
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Sehr schön!
Gefällt!
 
Werde mein mk12 wohl erst im Winter wieder fertig machen, da mir im Moment Lust und Zeit fehlen! Da fahre ich doch lieber mit dem alten solange es noch schön ist. Kommen noch genug Tage zum Schrauben.
 
Mr. Svonda schrieb:
ein langersehnter wunsch ging diese woche in erfüllung :)

newmk12.jpg

... farblich passende decals für gabel und dämpfer folgen noch

rahmen: Liteville 301 Mk12, grösse S, grün eloxiert
hebel: aktuell verbaut 160mm, zusätzlich 140mm
gabel: Rock Shox Pike 160mm DPA
kurbel: B.O.R. XM557
kettenblatt: Sram XX1 28Z
pedale: Shimano XTR Trail
schaltung: Sram X01
bremsen: Shimano XT
bremsscheiben: Trickstuff 180mm
vorbau: Syntace MegaForce 50mm
lenker: Vector High10 720mm
griffe: Koba SL
laufräder: Syntace W35 / DT-240 / Sapim CX-Ray
sattelstütze: KS LEV Integra 125mm
sattel: Selle Italia SLR TT
gewicht: 12.55kg
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Wo eloxiert?
Echt schön geworden.
 
freut mich dass's gefällt und merci für die vielen likes :)

cubabluete schrieb:
Wo eloxiert?
Echt schön geworden.
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eloxieren hat die Radbar für mich erledigt, wo ich es aufbauen liess.
wurde wohl bei einer niederlassung der BWB-gruppe eloxiert und nennt sich "Schlierholz 10 Grün".
der farbton kommt in real noch etwas anders (besser) rüber, elox ist halt immer recht schwierig zu fotografieren.
 
Hi,
hätte mal ne Frage zur hinteren Postmountaufnahme am MK11-2:
Mit wieviel Nm habt ihr euren Bremssattel festgezogen?
Was habt ihr hinten für eine Bremse bzw. welche Größe mit welchem Adapter?
Habe hinten bei meinem das Gefühl das die Schraube jeden moment durchdrehen könnte?
Hab momentan mit max. 5Nm. festgezogen.
Ist das Alu des Hinterbaus möglicherweise zu weich.
Hatte bei meinem MK8 schon das selbe Problem - wurde von Liteville mittels eines Helicoileinsatzes gelöst.
Deshalb meine Fragen bezüglich eurer Anzugsdrehmomente.

Mfg jp16
 
jp16 schrieb:
Hi,
hätte mal ne Frage zur hinteren Postmountaufnahme am MK11-2:
Mit wieviel Nm habt ihr euren Bremssattel festgezogen?
Was habt ihr hinten für eine Bremse bzw. welche Größe mit welchem Adapter?
Habe hinten bei meinem das Gefühl das die Schraube jeden moment durchdrehen könnte?
Hab momentan mit max. 5Nm. festgezogen.
Ist das Alu des Hinterbaus möglicherweise zu weich.
Hatte bei meinem MK8 schon das selbe Problem - wurde von Liteville mittels eines Helicoileinsatzes gelöst.
Deshalb meine Fragen bezüglich eurer Anzugsdrehmomente.

Mfg jp16
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Shimano XT trail. 785
Laut shimano 6-8nm.
Ich hab glaub ich 6.
Keine Probleme soweit.
Hinten 180.
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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