Leichtbausinglespeeder

Wast

Radfahren ist eine Lebenseinstellung!
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2. Januar 2004
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Grüaze,

so - nun muss ich auch mal ein neues Projekt vorstellen. Nachdem meine neuen/alten Singlespeedrahmen immer über 2000g wogen war das Ziel nun deutlich unter dieser Grenze. Zudem will ich mal ausprobieren, wie lange ein Carbonrahmen im Singlespeedeinsatz hält.:D
Da ich mich nicht zwischen weis und schwarz entscheiden konnte, ist es nun ein TrengaDe Rahmen geworden.
Fragt bitte nicht, warum die Teile lila sind - die waren nun schonmal vorhanden und müssen ans neue Rad. Evtl lasse ich den Rahmen wenn ich mir bei der Farbwahl sicher bin noch einfarbig lackieren. Ziel mit Federgabel sind 8kg. Mit Starrgabel sollten dann 7kg möglich sein. Ich weis, dass es leichter geht, aber die Teile gefallen mir, sind da und wollen gefahren werden.

Kritiken bezüglich der Farbwahl prallen an mir ab wie der Regen an meiner Gore Jacke. Wie gesagt: Entweder werden Rahmen und Gabel noch schwarz oder der Rahmen komplett weis - wenn ich mir sicher bin. Vorerst bleibt das so. :cool:

Fotos gibt in meinem Fotoalbum in der Abteilung SinglespeedHardtail.

Liste mit Gewichten gibts demnächst.


MFG

Wastl
 
...ich erlaube mir mal zwei deiner bilder hierher zu kopieren - sonst kommt hier keine stimmung auf...;)





...obwohl - wenn man über die farben nicht lästern darf, wird`s ja langweilig...:D
 
Hi,

oh - danke. Hab das irgendwie nicht gerafft, dass ich die Bilder vom Fotoalbum hier rein stelle. Wie geht denn das? Bitte per PN. DANKE.

Lästern darf ja jeder! Aber wie gesagt, das prallt an mir ab... :D

Schönes Nächtle.


MFG

Wastl
 
Na das lila ist mal was anderes.... auch wenn es nicht Jedermanns Geschmack treffen wird. ;)

Aber die Farbe der Bremssättel und der Floatings beißt sich doch ziemlich mit dem vielen lila.

Mir wäre das alles echt zu unruhig von der Optik her....

Bin schon sehr auf das komplette Bike gespannt vor allem auf den LRS
 
Hi,

die Farbe der Bremssättel mit dem Lila passt, wenn man es live sieht sogar.

Laufradsatz bekommt Tubelessband, FRM Milch und wahrscheinlich Conti Supersonic Mountainking 2.2 für guten Grip. Der RaceKing 2,2 passt leider nicht, da der Hinterbau so komisch eckig zuläuft. Dann kommt eben ein Allrounder drauf.


MFG

Wastl
 
verdammt seid ihr schnell!
und das mit den naaaaben hat sich ja nach einem blick ins album eh erledig.
hat der pube scheee zusammen gestellt. gefaellt mir echt gut

ps.: schreibt 8h/tag diplo auf englisch, da kommt ein deutsch danach raus ... meine fresse
gelobe besserung, werde die posts in zukunft 3mal korrektur lesen.
 
hi
ich baue mir gerade mein koga miyata als singlespeeder mit lila teilen auf,aber für lila sattelstütze und vorbau fehlt mir dann doch der mut.bin mal gespannt auf dein fertiges rad.
 
Als Singlespeeder mit den Teilen die du hast und weiteren mit bedacht ausgewählten Teilen müssen unter 8kg möglich sein.

Die Geschmackspolizei hat ja ihr Urteil schon gefällt.

Aber ich find das Lila cool.
 
ich finde das purple ist irgendwie cool, vor allem mal wieder was anderes. früher wars ja schon mal da, aber heutzutage ist es echt originell und was neues.

lg arnd
 
Hi,

wieso Sonnenbrille: ich ziehe noch meine rosa-weißen Bikeklamotten an und spätestens dann fragen sich alle ob ich noch ganz sauber im Kopf bin.
Zusätzlich mit weißen Pornonetzstrümpfen und weißem Helm wäre ich letztes Jahr bei einem größeren CC Rennen mit meinem alten Singlespeeder sogar fast zweiter geworden -wenn mir nicht in der letzten Runde ein Ast einen 1,5cm langen Riß in den Reifen gemacht hätte. Machmal muss man eben etwas provozieren.


MFG

Wastl
 
Ach ja - hier mal ein Bild vom lustigen Outfit:
(Bild entstand übrigens in Israel auf etwa -40m Normalnull! Also direkt am Toten Meer)
 

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Hi,

heute gibts was neues, ich weis nicht warum, aber auf den 53er Rahmen wie ich ihn habe passt der RaceKing 2.2 drauf. Auf einen 49 nicht. Scheint wohl Größenabhängig zu sein. Die Kettenstreben sind beim 53er um 5mm länger. Wundert mich zwar, dass das so ist, freut mich aber, denn so kann ich doch den RaceKing fahren!

Kette ist heute auch draufgekommen. Schau mer mal wie lange sie hält: ist eine KMC X10SL. Photo kommt morgen im Fotoalbum.

Habe heute auch angefangen den Kettenspanner selbst zu bauen. Bin mal gespannt was am Ende dabei rauskommt. Werde auf jeden Fall davon berichten.


MFG

Wastl
 
Die Kette ist Blödsinn. Ein Kumpel von mir hat das mal am SSP MTB probiert - Bei der ersten Rampe auf ersten Ausfahrt is er aus dem Sattel und die Kette in den Dreck.

Bezeichnend ist wohl, dass er sicherheitshalber schon ne passend abgelängte Ersatzkette mit hatte :lol:
 
Die Kette ist Blödsinn. Ein Kumpel von mir hat das mal am SSP MTB probiert - Bei der ersten Rampe auf ersten Ausfahrt is er aus dem Sattel und die Kette in den Dreck.

Bezeichnend ist wohl, dass er sicherheitshalber schon ne passend abgelängte Ersatzkette mit hatte :lol:

Ich würde eher behaupten, dass dieses ein Märchen ist, ich hab' zwei X10SL bis zur Verschleißgrenze gefahren ;).
 
Hi,

reißen/brechen kann immer mal was. Ich kenne auch Leute, die die Kette schon länger draufhaben. Auf Anfrage beim Deutschlandvertrieb hat man gemeint das würde gehen...

Ich probiers mal vorsichtig aus. Wenns nicht hinhaut kommt die alte Wippermann Edelstahl wieder drauf.


MFG

Wastl
 
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