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Ist eigentlich schon jemanden aufgefallen, dass Cube bei der Hälfte seiner Hardtails (LTD, Acid, Attention, Analog, AIM) die Geometrien für 2015 vollkommen verändert hat? War die Geometrie 2014 noch ganz gut, ist sie nun im 2015er Jahr vollkommen unsportlich, also man sitzt oder besser gesagt "steht" fast schon "aufrecht" im Bike. Der Reach ist bei einem 19 Zoll Rahmen nun 398mm, und der Stack ist 629mm! Das sind bei 19 Zoll jetzt Maße, die ich bei keinem anderen Hersteller in dieser Form bis jetzt gesehen habe. Also mit diesem Maßen ist das Bike sehr kurz und vorne extrem hoch.
Ich lege mal 2 Grafiken bei, wo man den Vergleich zwischen 2014 und 2015 bei 19 Zoll sehr gut sieht.
Irgendwie finde ich diese Entwicklung sehr schade, da ich nun vor hatte mir heuer ein neues Cube zu kaufen. Aber diese Geometrie halte ich eigentlich für unfahrbar. Hat jemand eine Idee warum Cube so etwas macht? Oder soll das ein neuer Trend sein? Aber gerade bei einem Hardtail sollte man doch davon ausgehen, dass damit auch längere, relativ ebene Strecken schnell gefahren werden. Mag sein, dass so eine extreme Geometrie wie die 2015er im Gelände von Vorteil ist, aber doch nicht zwangsläufig bei einem Hardtail, oder?
Was meint Ihr?
Ich lege mal 2 Grafiken bei, wo man den Vergleich zwischen 2014 und 2015 bei 19 Zoll sehr gut sieht.
Irgendwie finde ich diese Entwicklung sehr schade, da ich nun vor hatte mir heuer ein neues Cube zu kaufen. Aber diese Geometrie halte ich eigentlich für unfahrbar. Hat jemand eine Idee warum Cube so etwas macht? Oder soll das ein neuer Trend sein? Aber gerade bei einem Hardtail sollte man doch davon ausgehen, dass damit auch längere, relativ ebene Strecken schnell gefahren werden. Mag sein, dass so eine extreme Geometrie wie die 2015er im Gelände von Vorteil ist, aber doch nicht zwangsläufig bei einem Hardtail, oder?
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