29er Eingelenker/Monopivot (Rahmen) - welche gibt es?

[hulster]

Hatte schon mal im Technik Kaufberatungs Unterforum gefragt - da viel mir ein, dass es hier geschickter sein könnte.
Ich suche den Eingelenker primär aus Wartungsgründen, da es auch im Winter einsetzt werden soll. Es geht um ne Umrüstung von einem bestehenden 29er. Deswegen auch nur 29, in anderen Größen sind echte Eingelenker nicht ganz so rar gesäht.
Gabel muss mindestens ne 130er reinpassen. Ist ne Pike 140 die ich max. auf 130 traveln würde.
Bis jetzt sind nur 2 echte aufgetaucht:

- Orange Segment
- MDE Bolder 9 (wird nicht mehr hergestellt)

Aber vielleicht kennt hier ja noch jemand was. Bitte keine abgestützten, sondern nur echt Eingelenker und nur 29er.

 

[retorix]

Das IBC 2.0 soll es dann auch in 29 geben. Ich persönlich finde das sehr interessant.
Wird aber für diesen Winter nix mehr.

Via Tapatalk.

 

[JanHans]

 

[retorix]

Jaaa, Santa Cruz Superlight.
20mm mehr Federweg wären gut.
Ich kannte bislang nur das Heckler, also das 27.5er bzw. früher 26er.
Gefällt mir hier, bin auch Fan von Eingelenkern. Ich bin mir sicher, dass diese Gattung durch die heutigen Möglichkeiten Dämpfer zu bauen und abzustimmen eine kleine Renaissance erleben wird - hoffe es zumindest.

 

[retorix]

Dann noch ein Exot aus Stahl:

Unique Cycles von Sören aus Leipzig.

 

[gpzmandel]

Bitte kann mir das mal einer erklären was ein Eingelenker ist? Klar wir der Name das ja schon schreibt, wird die Federung durch ein Gelenk gefedert oder wie?
Danke

 

[retorix]

http://www.bike-klinik.de/klinik/hinterbau/hinterbau_01.php

Via Tapatalk.

 

[hulster]

Schönes Bike, aber ich vergaß zu erwähnen, dass ne Pike 130/140 reinpassen muss.

 

[hulster]

Dann noch ein Exot aus Stahl:

Unique Cycles von Sören aus Leipzig.

Stimmt - war mir auch untergekommen, aber wieder vergessen. Den Ansatz Stahl-Fully find ich sehr geil.
ABER leider zu teuer und zu schade um es Winter zu verschrammeln.
Ich denke da eher an einen Gebrauchten.

 

[retorix]

29er, Eingelenker, Pike-ready, gebraucht, ... das wird schwierig!
Das Nicolai Nonius konnte man vor Jahren auch als 29er bestellen:

 

[retorix]

Nochmals rarer als das Nicolai - eher etwas für's Museum, als im Winter zu verheizen - das also nur der Vollständigkeit halber:
ASTRIX Monk

 

[hulster]

29er, Eingelenker, Pike-ready, gebraucht, ... das wird schwierig!
Das Nicolai Nonius konnte man vor Jahren auch als 29er bestellen:

Gebraucht kümmer ich mich dann selbst drum. Wollte damit nur sagen, dass Custom rausfällt, weil zu schade.
Nicolai dürften beide rausfallen - da Steuerkopf nicht tapered. Zu schade wären die mir nicht - für mich ist Nicolai robustes Gebrauchsmaterial.

 

[retorix]

Und jetzt noch ein Halb-Exot:
Foes Shaver ... zugegebenermaßen weder leicht zu bekommen, noch günstig ... zwar reinrassiger Eingelenker, aber mit Dämpferführung !?

 

[hulster]

Und jetzt noch ein Halb-Exot:
Foes Shaver ... zugegebenermaßen weder leicht zu bekommen, noch günstig ... und zwar Eingelenker, aber mit Wippe !?

Abgestützer Eingelenker, da käme dann auch das On One Codeine in Frage. Ob 3 oder 4 Lager ist dann auch egal. Deswegen echter Eingelenker. 1 Lager.
Aber du gibst dir richtig Mühe.
Ich weiß es ist schwierig - aber sonst hätt ich hier auch nicht gefragt.

 

[retorix]

Abgestützer Eingelenker, da käme dann auch das On One Codeine in Frage. Ob 3 oder 4 Lager ist dann auch egal. Deswegen echter Eingelenker. 1 Lager.
Aber du gibst dir richtig Mühe.
Ich weiß es ist schwierig - aber sonst hätt ich hier auch nicht gefragt.

Nein! Abgestützte Eingelenker haben noch einen Dreh-/Flexpunkt in den Sitzstreben nähe/in HR-Achse!

Ansonsten ... man tut was man kann.

Via Tapatalk.

 

[singletrailer67]

Ist das alte Salsa Horsethief eines?

 

[retorix]

Ist das alte Salsa Horsethief eines?

Nee, ebenfalls abgestützter Eingelenker. Wahrscheinlich die häufigste Bauform bei Fullys, wie z.B. auch mein Scalpel.

Via Tapatalk.

 

[retorix]

Wenn L passt, dann hier ein absoluter Schnapper (habe selbst kurz gezuckt):
http://bikemarkt.mtb-news.de/article/650308-yeti-sb95-rahmen-silber-gr-l

Euphorischer Fahrbericht (hier aber auch Hauptrahmen Carbon) bei TNI:
http://www.twentynineinches-de.com/2013/05/08/yeti-sb95c-fahreindrucke-vom-garda-bike-festival´13/

Ok, nicht astreiner Eingelenker, aber das passt hier m.E. schon noch.

 

[bs99]

Den SB95 gab es neu um das Geld bei probikeshop...

 

[singletrailer67]

Ja, ich habe den Rahmen auch schon neu um 1400 Euro gesehen. Hatte da ein Auge drauf geworfen. Allerdings gefällt er mir in silber nicht wirklich.
Was mich allerdings wundert...YETI hat ihn recht zügig wieder aus dem Programm genommen.

 

[ONE78]

Ok, nicht astreiner Eingelenker, aber das passt hier m.E. schon noch.

ist ja auch ein astreiner Viergelenker!

 

[singletrailer67]

ist ja auch ein astreiner Viergelenker!

Hat ein Viergelenker nicht noch ein Lager an der Kettenstrebe kurz vor'm Ausfallende?

 

[ONE78]

Ein viergelenker hat erstmal vier drehpunkte/gelenke. Wo die sitzen ist konzept/patent abhängig. Das hier sollte richtung DW-link gehen, ähnlich den banshee,...

 

[singletrailer67]

Ein viergelenker hat erstmal vier drehpunkte/gelenke. Wo die sitzen ist konzept/patent abhängig. Das hier sollte richtung DW-link gehen, ähnlich den banshee,...

Ich hatte das anders in Erinnerung und schau mal hier:
Viergelenker
Kennzeichen ist das so genannte Horst-Link, das den Vier- vom abgestützten Eingelenker unterscheidet. Die Sitzstrebe lagert zwischen zwei häufig parallel angeordneten Hebeln.

 

[ONE78]

"vor allen dingen die Switch Federungstechnologie – essentiell eine VPP-Hinterbau mit extrem kleinen Umlenkhebeln (wie beim IBIS Ripley in Form von exzentrischen Lagern, nur dass die Drehrichtung der Umlenkung sich beim Switch Link nach ca. 2/3 des Federwegs umgehrt und damit eine ganz besonderes Federungsverhalten erzeugt werden soll"

Das ist alt, da gabs wahrscheinlich noch kein DW, vpp, o.ä.