Ansonsten sowas von stimmig und IMHO perfekte farbliche Zusammenstellung!11,5kg.
Mittlerweile ist eine Next SL Kurbel verbaut, die Sattelstütze 7cm weiter drin und die Sattelneigung ist korrigiert.
11,5kg.
Mittlerweile ist eine Next SL Kurbel verbaut, die Sattelstütze 7cm weiter drin und die Sattelneigung ist korrigiert.
11,5kg.
Mittlerweile ist eine Next SL Kurbel verbaut, die Sattelstütze 7cm weiter drin und die Sattelneigung ist korrigiert.
Nicht sonderlich spektakulär. Aber knapp 60g weniger, endlich ein 26er Blatt (ich hatte heute bei der Tour endlich keine Knieschmerzen mehr, das ist echt ein Grund zum Jubeln!) und optisch perfekt passend finde ich. Es kommt vorne noch eine 203er Scheibe hin, hinten bleibt 160er. Lenker kommt in 740-760mm als Flatbar. Ansonsten nur noch eine Carbonsattelklemme und ein leichterer Vorbau. Also wird nicht mehr viel gemacht.
Soll heißen knapp über 15,kg wollen bewegt werden, aber da ich ja ein großer Junge bin der es nicht so eilig hat soll das wohl harmonieren.
und ich habe ein paar erste Eindrücke. (12 Wochen Pause) 
Ob es wirklich so ist, oder ob man das im Forum, Test usw. gelesene einfach fühlen möchte
das kippen des Vorderrads hatte ich in Spitzkehren am Remedy mit der 51er Offset Fox Gabel auch....mit der 46er Pike war das schlagartig weg...Die erste Runde haben wir beiden jetzt hinter uns gebracht
Auf Asphalt ging es los, hier hatte ich das Gefühl das es ein wenig Zäh rollt, evtl liegt es aber auch an meiner nicht vorhandenen Form
Im Wald angekommen schwindete das Gefühl aber schnell, hier lief es richtig gut. Erste Test folgten. Manuel, Wheelie, Bunny Hop, alles fühlte sich an wie immer. Das hatte mich echt gewundert, ich kann zwar alles nur ein bißchen und nicht wirklich gut, aber ich konnte kein großen Unterschied zum 27,5 feststellen, obwohl das Meta lange Kettenstreben hat. Die langen Streben hatten im Vorfeld für Bedenken gesorgt, stören mich beim fahren aber nicht. Was mir aufgefallen ist, ich habe das Gefühl als wolle das Vorderrad zur Seite kippen wenn man langsam durch Kurven fährt. Ich weiß nicht genau wie ich es beschreiben soll. Aber man muss den Lenker schon gut festhalten, damit es nicht den Lenker einschlägt. Vielleicht kann das ja Jemand besser beschreiben. Bergab lief das Bike wie auf Schienen, klar Länge läuft. Ich fühlte mich aber immer noch wie der Pilot und nicht wie ein Passagier. Abdrücken an kleinen Wurzeln, Steinen überhaupt kein Problem.
Unterm Strich muss ich sagen das es mir schon richtig Spaß macht das Bike zu fahren, aber ich konnte jetzt kein sehr Starken Unterschied zwischen 27,5 und 29" merken. Man hat schon das Gefühl das es auf dem Trail besser läuft und den Speed behält, aber auch das es etwas träger beschleunigt. Ob es wirklich so ist, oder ob man das im Forum, Test usw. gelesene einfach fühlen möchte
Ich werde wohl noch ein paar mal fahren müssen um es besser beurteilen zu können
Ob das wirklich nur 5mm Offset geschuldet ist. Ich weiß nicht. Was ist denn dann, wenn man auf eine andere Gabel mit gleichem Offset aber mehr Federweg wechselt. Das gleiche?
probier's aus...
Erst mal B+ vorne. Aber das ist eine andere Geschichte.probier's aus...
Super schick!Nicht sonderlich spektakulär. Aber knapp 60g weniger, endlich ein 26er Blatt (ich hatte heute bei der Tour endlich keine Knieschmerzen mehr, das ist echt ein Grund zum Jubeln!) und optisch perfekt passend finde ich. Es kommt vorne noch eine 203er Scheibe hin, hinten bleibt 160er. Lenker kommt in 740-760mm als Flatbar. Ansonsten nur noch eine Carbonsattelklemme und ein leichterer Vorbau. Also wird nicht mehr viel gemacht.
