@Othu: Wie sehen denn Deine Erfahrungen mit den Ölmengen in der Kartusche aus? Als ich mit Makke neulich die Forke zerlegt habe sind wir streng nach den Serviceunterlagen von RS vor gegangen, mit dem Ergebnis, dass wir nach dem Schmieren und Fetten der Buchsen das fiese Losbrechmoment los waren, so war die Gabel noch deulich zu straff und zum fahren eigentlich nicht zu gebrauchen. Wir haben uns den Kopf zebrochen und dran gerätselt wo dran es liegen könnte, haben die Druckstufen und Zugstufe auf Beschädigungen untersucht...nichts...
Dann kam Makke auf die Idee einfach mal 10ml Öl aus der Kartusche zu kippen und siehe da...die Gabel kann sich sogar schnell bewegen. Heute Morgen hab ich nochmal knapp 5 bis 6ml raus geholt, das brachte aber nichts, außer dass die Zugstufe nicht mehr so richtig wollte, also alles wieder zurück gekippt.
Heute auf der Tour hat die Gabel einen recht guten Job gemacht, aber von Zeit zu Zeit, wenn man ruhig fährt ist manchmal doch noch ein Losbrechmoment da und irgendwie kann ich an den Einstellern für die Druckstufen drehen soviel ich will, ich merke da keinen Unterschied.
Wieder zuhause hab ich mal übrigens zum Schmieren dem Casting noch ne Ladung Motoröl verpasst, scheint jetzt noch geschmeidiger zu laufen, aber die Sache mit der Druckstufe nervt irgendwie -es muss doch möglich sein, das irgendwie hin zu bekommen, oder?
Auf jeden Fall scheinen die Ölmengen von RS sehr konservativ zu sein...
