An die aktuelle Diskussion würde ich gerne anknüpfen.
Auch ich frage mich ob ich ein Race M oder ein Regular L bestellen soll.
Dass das Race sehr 'kopflastig" gefahren werden will, liest man ja desöfteren.
Mein Haupteinsatzgebiet sind allerdings (hoch-)alpine, verblockte, steile Trails; "Bikebergsteigen", "Vertriden", "S3 aufwärts" wären hier die Stichworte.
Aktuell habe ich dafür ein Torque EX 2013 in M (402 mm Reach - ist mir allerdings beim Springen zu kurz und zu wenig ausbalanciert).
Wenn ich eine 60cm-Stufe runterfahre und direkt danach das Hinterrad versetzen will weil eine Serpentine kommt, muss ich leider erstmal weit nach hinten gehen.
Wenn das Race mir dann vorne wegschmiert, liege ich ggf. 300 m weiter unten in einer Schlucht...
Allerdings brauche ich keinen Umwerfer, bergauf wird eh meist getragen und auch der ein oder andere Einsatz in einem Bikepark oder auf schnelleren Trails (Vinschgau, Finale, Brixen o.ä.) ist nicht auszuschließen.
Glaubt ihr ich sollte lieber ein Regular nehmen und auf 1fach umbauen?
Oder bezieht sich die Aussage mit der Kopflastigkeit und dem komplett anderen Verhalten immer auf die Strives gleicher Größe (Race M gegen Regular M z.B.).
Wenn ich aber das Race M und das Reg. L von der Geo her vergleiche, sind sie ja nicht so unterschiedlich: das Reg. L ist 9 mm höher und 6 mm kürzer als das Race M. Die Winkel sind identisch.
Zu erwähnen ist übrigens dass ich eigentlich kein Fox-Element mehr möchte.
RockShox ist einfach viel servicefreundlicher und variabler (Tokens zur Progressionsabtimmung, austauschbare Komponenten usw.).
