Canyon Torque DHX 2014

[Colonel Hogan]

Hab jetzt 2 verschiedene DHX von Kumpels probegefahren und mir kommt der CCDB in der Basetune Einstellung auch arg zäh und überdämpft vor.
Gefällt mir gar nit. Mir gefällt der Basetune am FRX, mit leichten Änderungen, weitaus besser

 

[MA85]

Also mir is das viel zu langsam. Wie gesagt vom frx das setup is im dhx auf den ersten Eindruck gut brauchbar. Versteh sowieso nicht warum die beiden sich sooo extrem unterscheiden! Klar ist der Hinterbau am dhx etwas anders von der Anlenkung ect. Aber die ausfeder Geschwindigkeit/ rebound is ja wirklich wie Tag und Nacht. Beim dhx setup kommt der dämpfer im Vergleich zum frx setup quasi fast garnicht wieder raus. Also ich kann mir die von mir oben bereits gezeigte dhx Vorschlag Tabelle nur als Fehler interpretieren.


Ride hard

 

[R4b3]

Hi,

hat schon jemand die 2015 Version und kann mir seine Fahreindrücke schildern?


Danke

 

[cantonnett]

Ist das egal wie rum der Dämpfer eingebaut ist meiner kam so aber auf fotos die ich sehe ist er immer andersherum

 

[Colonel Hogan]

Ist das egal wie rum der Dämpfer eingebaut ist meiner kam so aber auf fotos die ich sehe ist er immer andersherumAnhang anzeigen 341773

Wenn er nirgends anschlägt spricht nix dagegen ihn so zu lassen.
Ich fahr den in meinem Torque auch so rum.

 

[cantonnett]

ok super danke

 

[MA85]

Beim air sogar besser. Zwecks Öl läuft zu Dichtungen


Ride hard

 

[Dice8]

Ich fahr den anders herum.

 

[Hardtail94]

Solange bei Nutzung des kompletten Federwegs nichts anschlägt, kannst du den Dämpfer einbauen wie du lustig bist.
Gibt einige, die ihn mit den Einstellknöpfen Richtung Hinterrad fahren, einfach um sie einfacher erreichen zu können.
Andere sind der Meinung, dass man mit der Kolbenstange nach hinten ein besseres Fahrverhalten hat, da erstens die Dichtungen immer im Öl stehen und zweitens weniger ungefederte Masse bewegt werden muss...
Was da jetzt wichtiger ist oder mehr Sinn mach, muss da glaube ich jeder selbst entscheiden

 

[cantonnett]

dann ist ja alles gut
über dem ausgleichsbehälter oder wie das ding heist ist ja sogar ein ausgang fürs kabel für die Sattelstütze. Der ist aus Gummi und ich glaube selbst wenn der Dämpfer an den Rahmen kommt, dann gegen das Gummi. Weiß nicht ob das von Canyon beabsichtigt war
Übrigens was fahrt ihr für griffe? Hab schon gehört odi rouge sollen ganz gut sein. Die Seriengriffe von Canyon finde ich nicht so dolle

 

[Dice8]

Ergon GE1.

https://www.bike-components.de/de/Ergon/GE1-Lenkergriffe-p38328/

 

[Colonel Hogan]

Ich fahr den anders herum.

Du fährst nen Coil...der IST andersrum. Also fahrt ihr doch wieder gleich

 

[Dice8]

Du fährst nen Coil...der IST andersrum. Also fahrt ihr doch wieder gleich

Der passt auch anders herum rein. So sieht es aber schöner aus.

 

[cantonnett]

 

[Colonel Hogan]

Der passt auch anders herum rein. So sieht es aber schöner aus.

Klar gehts...ging aber um den Air

 

[cantonnett]

mensch leute was habt ihr fürn setup im air

 

[grobi59]

Luft

 

[cantonnett]

ja geil. muss ich auch ma probieren

 

[No_Limit88]

Nabend leute.
Die bumper für die gabel wo schlagen die bei euch an den rahmen?
Grüße Niklas

 

[MA85]

Nabend leute.
Die bumper für die gabel wo schlagen die bei euch an den rahmen?
Grüße Niklas

Garnet. Am Rahmen sind doch bumper.

 

[No_Limit88]

Achso danke.Ich dachte die wären nur für den schaltzug.

 

[MA85]

Achso danke.Ich dachte die wären nur für den schaltzug.

Ne sin auch als bumper konzipiert. Die bumper an den Standrohren Brauch man beim dhx nicht!


Ride hard

 

[R4b3]

Hi,

was würdet ihr für ne Rahmengröße empfehlen bei folgenden Maßen.
Körpergröße 173cm, Schrittlänge 83cm. Also eher lange Beine und kurzer Oberkörper. Das 2015er Modell ist ja im Reach ziemlich gewachsen. Hab bedenken das ein M Rahmen zu lang ist und tendiere eher zu S. Bin mir aber nicht sicher. Was meint ihr?

Danke

 

[Dice8]

Ich würde bei dir auch eher zu S tendieren wobei ich persönlich lieber kleine Rahmen mag! Ich fahre z.B. Das 2014er DHX in M (Reach ca 400mm) bei 1,82m. Habe auch eher lange Beine und einen kurzen Oberkörper. Sofern die Möglichkeit besteht würde ich aber beide Größen Probe sitzen/fahren. Wie gesagt, ist auch alles eine Frage der eigenen persönlichen Vorliebe bzgl Rahmengröße.

 

[Colonel Hogan]

Hi,

was würdet ihr für ne Rahmengröße empfehlen bei folgenden Maßen.
Körpergröße 173cm, Schrittlänge 83cm. Also eher lange Beine und kurzer Oberkörper. Das 2015er Modell ist ja im Reach ziemlich gewachsen. Hab bedenken das ein M Rahmen zu lang ist und tendiere eher zu S. Bin mir aber nicht sicher. Was meint ihr?

Danke

Das diesjährige M scheidet wohl aus da der Reach in M auf 430mm angewachsen ist. Ein Kumpel hat den Kutter in L und die Karre is sowatt von lang das er mit seinen 1,85m mit dem M besser beraten gewesen wäre.