Der 29er Reifen-Thread

[sparkey]

nochmal für mich zum Verständnis - Conti TK 2.4 am VR und Conti MK2 am HR wird doch von einigen / vielen als "Allroundwaffe" empfohlen, oder?

Fahrprofil: 20% Asphalt / 50% Wald. und Wiesenwege / 30% Trails

Ja, funktioniert gut. Den 2.4er TK gibt's allerdings nur in der bleischweren Apex-Version oder dann ohne Black Chili Compound, beides nicht gerade toll. Der 2.2er baut aber zum Glück schon recht breit, passt gut zum 2.4er MK und dürfte für deine Anforderungen ausreichend sein.

 

[mike79]

nochmal für mich zum Verständnis - Conti TK 2.4 am VR und Conti MK2 am HR wird doch von einigen / vielen als "Allroundwaffe" empfohlen, oder?

Fahrprofil: 20% Asphalt / 50% Wald. und Wiesenwege / 30% Trails

Falls du so einen Satz mal testen möchtest....hab einen gebrauchten Tk in 2,2 und nen MK in 2,4 in der Racesport Ausführung über die günstig den Besitzer wechseln könnten... Pn bei Inferesse

 

[VIII]

Ja, funktioniert gut. Den 2.4er TK gibt's allerdings nur in der bleischweren Apex-Version oder dann ohne Black Chili Compound, beides nicht gerade toll. Der 2.2er baut aber zum Glück schon recht breit, passt gut zum 2.4er MK und dürfte für deine Anforderungen ausreichend sein.

Merkt man einen Unterschied zwischen TK2.2 RS und MK2.4 am HR?

Gruß Christian

 

[mike79]

Merkt man einen Unterschied zwischen TK2.2 RS und MK2.4 am HR?

Gruß Christian

Der Mk rollt noch ne Spur leichter meiner Meinung nach....

 

[der-gute]

Bekommt man den RK Racesport 29x2.2 jetzt eigentlich tubeless dicht?

Besser als vor 2 Jahren...?

 

[yeeehaaa]

Gerade gesehen, der neue Michelin ist da:
https://www.bike-components.de/de/M...Enduro-Rear-29-Faltreifen-Modell-2016-p47950/
Da steht fett ENDURO drauf, der wird sich verkaufen wie frische Brötchen
Aber ernsthaft, schön wäre noch ein Wild grip'r mit magi-x in 29x2,35"

 

[der-gute]

So sieht übrigens meine Erfahrung mit Conti RaceSport aus:

Sind die aktuellen da besser?

 

[retorix]

Gerade gesehen, der neue Michelin ist da:
https://www.bike-components.de/de/M...Enduro-Rear-29-Faltreifen-Modell-2016-p47950/
Da steht fett ENDURO drauf, der wird sich verkaufen wie frische Brötchen
Aber ernsthaft, schön wäre noch ein Wild grip'r mit magi-x in 29x2,35"

GEIL!
Den hatte ich mir genau so fürs HR gewünscht.
Der liegt genau zwischen bisherigem Race'R und Grip'R.



Via Tapatalk.

 

[damonsta]

Der wiegt eine Tonne. Ein Butcher in 2,3 hat bis zu 160g weniger. Finde ich uninteressant.

 

[yeeehaaa]

Der Michelin hat vermutlich eine stabilere Karkasse als der butcher control, also mehr Dämpfung. Das in Kombination mit einem leicht laufenden Profil, und nicht allzu klebriger Gummimischung klingt für mich ziemlich interessant.
Ausserdem läuft der Butcher meiner Erfahrung nach ziemlich schwer am Hinterrad.

 

[Projekt_Genius]

Der Michelin schaut gut aus !

 

[der-gute]

kennt sich einer mit den Maxxis eXception Series Reifen aus?

Genauer gehts um diese Reifen:
Maxxis Ikon 3C MaxxSpeed eXCeption 29x2,20
Maxxis CrossMark EXC eXCeption SW 29x2,10

gehen die tubeless?

oder müssen es die hier sein:
Maxxis Ikon TR 3C MaxxSpeed 29x2,20
Maxxis CrossMark TR Dual 29x2,10

die sind in der Kombi deutlich schwerer, als oben genannte.

Wer hat Erfahrungen?

 

[craysor]

Bekommt man den RK Racesport 29x2.2 jetzt eigentlich tubeless dicht?

Besser als vor 2 Jahren...?

Ich habe neulich die RK in 29x2,0 montiert. Am Anfang eine Katastrophe, mit viel Milch ging es dann. Jetzt, ca. 6 Wochen später, keine Probleme mehr. Einmal pro Woche aufpumpen. Aber ich hatte auch keine größeren Probleme bei den 26-RKs Supersonic. Nicht so einfach wie andere, aber mit Geduld hat es bei insgesamt 8 Reifen geklappt.

 

[MarcoFibr]

Vorbereitung ist alles !

- Reifen innen mit Bremsenreiniger säubern
- 2 mal mit einem Pinsel+Milch einstreichen
- Mit 150ml Milch befüllen
- 2 Tage fahren
- Milch entfernen und auf 80ml neu befüllen

Ich habe dazu keine Lust mehr...

 

[singletrailer67]

Ich habe schon mehrfach gelesen dass gerade bei MAXXIS auch die Nicht-TL-Versionen gut tubeless funktionieren.

Meine Vorbereitung sieht übrigens anders aus. Sauberes Tape geklebt, Reifen (z.B. Schwalbe HD auf Ryde Trace Trail) drauf...pumpen...fertig. Hält auch ohne Milch (die aber natütlich noch nachgefüllt wird).

 

[crossy-pietro]

Ich habe schon mehrfach gelesen dass gerade bei MAXXIS auch die Nicht-TL-Versionen gut tubeless funktionieren.

Jap - ich fahre den Ardent Dual Exo (ohne TR) seit 3 Monaten tubeless: 1x pro Woche etwas nachpumpen: wunderbar (Erstmontage mit 1 CO2-Kartusche, mangels Komperssor)

 

[mike79]

Wie ist denn der Maxxis CROSSMARK so?

Kann der etwas anderes als der Icon zum Beispiel?

Wie fällt denn der real aus?

 

[der-gute]

Der Crossmark rollt sicherlich besser als der Ikon

 

[Stollenfahrer]

@der-gute

die Maxxis exceptions gingen bei mir problemlos tubeless. Das waren auch die ersten Reifen, die ich ohne große Anstrengung auf die Crest gekriegt hatte.

Gruß Jens

 

[der-gute]

Check!

 

[mike79]

Was würde denn gut zum IKON 2,4 der vorne montiert wird passen?

IKON auch hinten?

Ardent?
(Was bedeutet eigentlich der Ardent Race?)

 

[Stollenfahrer]

Du meinst wohl den 2,35er Ikon. Der Ardent Race hat ein weniger hohes Profil im Vergleich zum Ardent. Welcher Maxxis Reifen am besten zum Ikon 2.35 passt, hängt wohl auch vom Einsatzzweck ab.

 

[mike79]

Einsatzzweck wären schnelle Touren mit dem All Mountain Hardtail.....

Der Ardent Race könnte da gut passen. Danke

 

[Stollenfahrer]

Den Ardent Race kenne ich leider nicht und kann keine Angaben über den Rollwiderstand machen. Wollte den auch schon ausprobieren, hatte mich aber wegen des relativ hohen Gewichts für den Speci Fast Track s-works entschieden.

 

[flying-meikel]

So sieht übrigens meine Erfahrung mit Conti RaceSport aus:

Anhang anzeigen 460706 Anhang anzeigen 460707 Anhang anzeigen 460708

Sind die aktuellen da besser?

Ich habe heute grade einen XKing 2.2 und einen RaceKing 2,2 montiert. Beide NEU.
Völlig problemlose Montage. Kein raussiffen von Milch, nur bei der Montage brauchte ich etwas mehr Seife, damit der XKing ins Felgenbett springt.
Übrigens, der NN in Tubeless-Easy lässt sich auch perfekt montieren und war Superdicht.
Da war ich richtig Überrascht.