Giant Reign 650B

[madmike85]

Gestern in Stromberg habe ich jemanden gesehen der fährt nen Vivid Air... läuft wohl auch ganz gut seiner Aussage nach

 

[evernorth]

Gestern in Stromberg habe ich jemanden gesehen der fährt nen Vivid Air... läuft wohl auch ganz gut seiner Aussage nach

Ich ich saß am Freitag in Beerfelden auch auf einem mit Vivid Air + Lyrik drauf. Fühlte sich schon ziemlich gut an

 

[madmike85]

Ich ich saß am Freitag in Beerfelden auch auf einem mit Vivid Air + Lyrik drauf. Fühlte sich schon ziemlich gut an

War ein 2 LTD von 2015, war vielleicht der selbe?

 

[evernorth]

War ein 2 LTD von 2015, war vielleicht der selbe?

Genau. Dachte ich auch schon Hatte n abgefuckten Selle Sattel ohne Dropper?

 

[xpippenx]

Hi Leute,

ich würde gerne über den Winter mein Fahrwerk etwas tunen, was denkt ihr denn ist sinnvoll?
Die Pike wollte ich bei MRC auf das FAST 3-Way Tuning umbauen lassen.

Also das Fast Suspension Kit kann ich dir nur wärmstens ans Herz legen. Das is echt geil . Für den Monarch wollten die eigentlich schon Anfang des Jahres das gleiche Kit rausbringen aber da is bis jetzt leider nich viel passiert . Wenn da bis zur neuen Saison nix kommt werd ich mal das http://www.m-suspensiontech.com/daempfer/monarch-plus/ probieren ;-)

 

[madmike85]

Genau. Dachte ich auch schon Hatte n abgefuckten Selle Sattel ohne Dropper?

Ja genau

 

[Jierdan]

Hat sich jemand mal die Mühe gemacht, sein LTD 2 2016 auseinanderzunehmen und so die Gewichte der einzelnen Teile ermittelt oder die Gewichte anderweitig zusammengetragen? Ich mein... bevor ich mir die Mühe noch mal mach...^^

Edit: Ich hab mal grob geschätzt, siehe Anhang. Liege ich irgendwo stark daneben?

 

[2ndframe]

Hat sich jemand mal die Mühe gemacht, sein LTD 2 2016 auseinanderzunehmen und so die Gewichte der einzelnen Teile ermittelt oder die Gewichte anderweitig zusammengetragen? Ich mein... bevor ich mir die Mühe noch mal mach...^^

Edit: Ich hab mal grob geschätzt, siehe Anhang. Liege ich irgendwo stark daneben?

Hm, 15.7 kg und das ohne aufgeführten Rahmen. Ist wohl etwas arg viel...

Meins hatte original 14.9kg inkl Pedalen.


Nach 1x11 Umbau und MT5, Monarch Plus, Maxxis 2.5 Tubeless bin ich bei ca 14.5kg.

Sobald der neue LRS endlich von der Nachbesserung zurück ist, der neue Sattel montiert, und hinten der DHF gegen ein Ardent getauscht ist, sollte ich irgendwo bei 13.9 kg inkl Pedalen liegen.
Für mich auch die Grenze des finanziellen Spielraums...

 

[Jierdan]

Hm, 15.7 kg und das ohne aufgeführten Rahmen. Ist wohl etwas arg viel...

Meins hatte original 14.9kg inkl Pedalen.


Nach 1x11 Umbau und MT5, Monarch Plus, Maxxis 2.5 Tubeless bin ich bei ca 14.5kg.

Sobald der neue LRS endlich von der Nachbesserung zurück ist, der neue Sattel montiert, und hinten der DHF gegen ein Ardent getauscht ist, sollte ich irgendwo bei 13.9 kg inkl Pedalen liegen.
Für mich auch die Grenze des finanziellen Spielraums...

oops, der Rahmen ist mir beim Screenshot abhanden gekommen, den hab ich mit 3000g veranschlagt und in die 15.7 miteinbezogen.

 

[2ndframe]

oops, der Rahmen ist mir beim Screenshot abhanden gekommen, den hab ich mit 3000g veranschlagt und in die 15.7 miteinbezogen.

Ah, ok. Ich glaube, der Rahmen liegt irgendwo bei 2.4kg - 2.6kg.
Und wenn du die DH-Karkasse der highroller fährst, kommt das vermutlich insgesamt hin.

Shorty/DHF liegen irgendwo bei 960gr.

D.h. wenn man das alles gegenrechnet, sollte das grob passen.

 

[aibeekey]

Selbst gewogen:

Giant Reign Alu Größe M
Steuersatzschalen
Shimano Tretlager
Monarch RT

3136g

 

[Jierdan]

@marx. Danke dir!

 

[psychoo2]

Mal ein paar bewegte Bilder :-D

 

[Hifly]

Schick. Ich würde mir an erster Stelle mal die Abdeckkappe für den XT Habel besorgen und die schlimme Ganganzeige entfernen ;-)

 

[psychoo2]

Das ist schon passiert ! :-D

 

[piilu]

Die Abdeckkappe ist doch normalerweise hinter der Ganganzeige versteckt

 

[Hifly]

Die Abdeckkappe ist doch normalerweise hinter der Ganganzeige versteckt

Leider nicht mehr, Shimano hat ab 11 fach eine neue Einnahmequelle gefunden!

 

[piilu]

Früher war einfach alles besser

 

[rollit]

Ich würde gerne von der Shimano Deore M615 auf die Zee umsteigen. Sind das bei dem 2016er Reign zufällig die gleichen Bremssatteladapter oder brauche ich noch andere? Wenn ja, welche ?

 

[xpippenx]

Ich hab bei mir die XT dran gehabt und auch auf die ZEE umgebaut. Hat problemlos mit den vorhandenen Adaptern geklappt.

 

[DeadMeat]

Ich würde gerne von der Shimano Deore M615 auf die Zee umsteigen. Sind das bei dem 2016er Reign zufällig die gleichen Bremssatteladapter oder brauche ich noch andere? Wenn ja, welche ?

Die Adapter sind immer für den jeweiligen Bremsscheibendurchmesser. Welche Bremse daran verbaut wird ist egal, da jeden Bremse bei der "kleinsten" Scheibe auch ohne Adapter passen muss. Der Standard nennt sich Postmount

 

[aibeekey]

Die Adapter sind immer für den jeweiligen Bremsscheibendurchmesser. Welche Bremse daran verbaut wird ist egal, da jeden Bremse bei der "kleinsten" Scheibe auch ohne Adapter passen muss. Der Standard nennt sich Postmount

Das ist nicht immer richtig. Je nach Form des Bremssattels kann es sein, dass der Adapter nicht zur Bremse passt, weil es dann kollidieren würde. Dann muss man feilen oder den passenden Adapter besorgen.

 

[DeadMeat]

Das ist nicht immer richtig. Je nach Form des Bremssattels kann es sein, dass der Adapter nicht zur Bremse passt, weil es dann kollidieren würde. Dann muss man feilen oder den passenden Adapter besorgen.

Das Problem hatte ich zwar noch nie, aber du hast vermutlich Recht
Innerhalb eines Hersteller passt es aber, da diese ja nur einen "Typ" Adapter haben. Von Deore auf Zee also kein Problem.

 

[Daniel1982]

So kleines Upgrade nach dem Motto Carbon statt Kondition .

 

[Hifly]

Edel,

Das Norco hinten ist aber auch schön