Ich hab bei mir vorne die grünen Hope drin und hinten die lila Galfer. Scheiben sind bei mir Galfer Shark.
Ist auch mein Eindruck was den Unterschied angeht.
Wir viel behauptet - ja. Ich hab fahr die aber auch, und ich bin mit knapp 100kg kein leichgewicht. Aber selbst am Enduro, hab ich mit den Scheiben keinerlei Temperatur Probleme.
War jetzt auch in keinster Weise negativ gemeint, ich hab die nur selbst noch nie probiert und die eher optisch begutachtet.
Temperatur sollte bei alpinem technischem Gestolper nicht so das Problem sein. Finde denen fehlt einfach so ein bisschen der Bums, dafür auf der Pro-Seite komplett geräuschlos. Die Koolstop und grün fahre ich parallel an anderen Rädern. Lila wäre für mich der ideale Belag für nicht ganz so viele Höhenmeter aufgrund der geringen Geräuschkulisse, prima Dosierbarkeit und der Haltbarkeit. Werde zuhause mal grün und lila zwischen den Bikes tauschen, da ich auf den Hometrails nicht so viele Höhenmeter am Stück habe.
es ist genau umgekehrt und Du hast die Erklärung ja quasi schon mitgeliefert. Stolperbiken quält eine Bremse schon deutlich mehr, weil Du konstant auf der Bremse hängst.
jetzt zufrieden?!
Jaaaaa!!! Das Teil ist hakt echt sexy!jetzt zufrieden?!
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ich schon. Echt ein cooles Teil. (Mittlerweile auch angeschlossen)
Ich hab die Galfer Lila in Hope und XTR drin (jeweils mit 2.3 TRP R1 Scheiben) - brachial. Ich kann auf dem Forstweg bei entspannter Geschwindigkeit das Rad mit einem Finger zum Blockieren bringen. Die brauchen einfach paar Höhenmeter
Habe jetzt im Urlaub 2000hm drauf gebremst und habe in der Tat den Eindruck, dass es besser geworden ist. Nachdem ich mir die Tests vom User Tirolbiker mal durchgelesen habe, scheint die Galfer Wave Scheibe zwar sehr gut zu bremsen aber auch schnell(er) zu überhitzen. Mit den Triguras mit Power+ hatte ich da nie Probleme, aber ich habe ja genug Scheiben im Lager, dass ich da mal testen kann.
Ich bin kein Fan von den Galfer Wave. Das mit dem Überhitzen ist korrekt. Durch die großen Ausschnitte ist einfach weniger Material zur Hitzableitung vorhanden. Zudem verschleißen organische Beläge extrem schnell…das Design ist ja quasi wie ein Gurkenhobel.
Lies mal ab hier. Nur eine Seite zuvorMein Rad hing jetzt einen Tag lang mit dem Vorderrad nach oben an der Wand, und vorne und hinten ist kein Druckpunkt mehr spürbar, ich kann die Hebel ohne Widerstand bis an den Lenker ziehen. Wasn da passiert?
habe die letzten Jahre halt nur gute Erfahrung mit der Kombi gehabt, aber scheinbar ist es nicht 1:1 auf die T4V4 übertragbar. Habe aber genug Beläge und Scheiben zum Testen. Werde heute mal die lila auf die Shark Scheiben umbauen und die Koolstop mit den TS Dächle HD paaren.
Lies mal ab hier. Nur eine Seite zuvor
https://www.mtb-news.de/forum/t/hope-tech-4.957408/post-19282356
danke. Bin grad in Finale und hab das gestern zwischen Tür und Angel festgestellt und musste dann einkaufen… wird probiert. Notfalls hab ich eh die ganze Werkstatt dabei, wenn es garnicht klappt entlüfte ich halt komplett.
Ist es nicht sinnvoller, Dot oben Nachzufüllen, wenn die Kolben nicht zurück gedrückt sind? Nach meiner Logik ist ja sonst zu wenig Flüssigkeit im System? Oder seh ich da was falsch?
