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Deleted 244202
Guest
Halten wir mal kurz fest:
Größenstaffelung wie folgt: S M Race L XL
Race ist dabei die genannte M/L Größe mit 66° Lenkwinkel.
Enduro ist ja mittlerweile im Breitensport angekommen, könnte man so sagen. Gerade in den Mittelgebirgsregionen enstehen immer mehr kleine Rennen. Allerdings ist für diese Rennen ein reines Endurobike meist zu viel des Guten, da die Strecken dieser kleinen Rennen gemäßigter und allgemein etwas tretlastiger sind. Hier hängt man vom Material dann genau zwischen den immer beliebteren Endurohardtails und einem Race-Enduro. Das normale Tourenbike geht halt auch noch, stellt aber auf zügig gefahrenen Trails klar die Limitierung von der Geometrie her dar.
Also wäre es im Zuge dieses Projektes doch mehr als Konsequent ein Trailbike mit einer etwas sportlicheren Race-Geometrie zu entwickeln. Der Markt und die Nachfrage für ein solches Bike wachsen stetig und man wäre hier genau am Puls der Zeit.
Allerdings wäre ein solches Bike immer noch spritzig und "gemäßigt" genug, um es täglich auf der eigenen Hausrunde zu fahren. Zudem liegt man mit M/L genau in der größten Schnittmenge der Größenverteilung (siehe die Grafik, die Nuts mal aufgestellt hat). Damit ist per se schon ein größerer Markt als für eine XS-Größe gegeben! Und die Leute, die "Race" kaufen wissen dann schon recht genau, wie ihr Einsatzbereich mit dem Bike aussieht. Für alle Anderen gibt es dann immer noch M und L!
Also entwickelt mal nur wegen ein paar Abstimmungen nicht am Zahn der Zeit vorbei! Ich sehe in diesem Projekt immer noch sehr großes Potenzial!
Größenstaffelung wie folgt: S M Race L XL
Race ist dabei die genannte M/L Größe mit 66° Lenkwinkel.
Enduro ist ja mittlerweile im Breitensport angekommen, könnte man so sagen. Gerade in den Mittelgebirgsregionen enstehen immer mehr kleine Rennen. Allerdings ist für diese Rennen ein reines Endurobike meist zu viel des Guten, da die Strecken dieser kleinen Rennen gemäßigter und allgemein etwas tretlastiger sind. Hier hängt man vom Material dann genau zwischen den immer beliebteren Endurohardtails und einem Race-Enduro. Das normale Tourenbike geht halt auch noch, stellt aber auf zügig gefahrenen Trails klar die Limitierung von der Geometrie her dar.
Also wäre es im Zuge dieses Projektes doch mehr als Konsequent ein Trailbike mit einer etwas sportlicheren Race-Geometrie zu entwickeln. Der Markt und die Nachfrage für ein solches Bike wachsen stetig und man wäre hier genau am Puls der Zeit.
Allerdings wäre ein solches Bike immer noch spritzig und "gemäßigt" genug, um es täglich auf der eigenen Hausrunde zu fahren. Zudem liegt man mit M/L genau in der größten Schnittmenge der Größenverteilung (siehe die Grafik, die Nuts mal aufgestellt hat). Damit ist per se schon ein größerer Markt als für eine XS-Größe gegeben! Und die Leute, die "Race" kaufen wissen dann schon recht genau, wie ihr Einsatzbereich mit dem Bike aussieht. Für alle Anderen gibt es dann immer noch M und L!
Also entwickelt mal nur wegen ein paar Abstimmungen nicht am Zahn der Zeit vorbei! Ich sehe in diesem Projekt immer noch sehr großes Potenzial!