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Ich hab gerade einen zweiten Laufradsatz für das Gravelbike bestellt. Der Aufbau hier wird also wohl eher ins Frühjahr rücken und nun definitiv weniger Budget zur Verfügung habenBudget
Ja moin, du hast auch ne ordentliche Bäckerkiste längs draufgeschnallt. Zeig mir mal ein Rad, dass sich so beladen noch gut fährtWeil es auch um das CXC ging: habe mir vor 1,5 Jahren eines als Spaßrad auf Budget aufgebaut. Und spass macht es auch. Für den Arbeitsweg zum flitzen ist ganz geil wie verspielt es ist. Letztes Jahr dann auch Oktober und November ~2,5k km damit Lieferheinz gespielt und das ging auch gut, da keine schwere Last. Aber(!) Ich benutze es auch mit Ikea Tasche vorne zum einkaufen und damit ist es schon enorm unruhig. Toe overlap auch bisschen ein Problem, das mag aber auch grössenabhängig sein. Gepäckträger geht ganz okay zum einkaufen( OMM divide + packtaschen),aber für alles commutige, einkäuferische, transportierende würde ich letztendlich ein Rad mit einer eher vernunftorientierten geo holen. (Jaja Vernunft ist hier im Faden ja eh nicht so das am liebsten gehörte Wort hust).
Edit: Bild ist semi gut aber dachte pack ich trotzdem dran.
Edit2: weil wegen singlespeed Thema und surly im Gespräch war: ein steamroller in 53 will hier niemand zufällig oder?
Edith hat recht, ist quer. Und naja, klar hat das einen Einfluss, ändert aber nichts an meinen Erfahrungen. Die Geometrie, mit dem recht großen Lenkwinkel und den (zumindest gefühlt, habe die geodaten nicht vor Augen) kurzen Kettenstreben machen es sehr reaktiv, aber mmn damit eben einfach für den Verwendungszweck des Captains nicht wirklich geeignet.Ja moin, du hast auch ne ordentliche Bäckerkiste längs draufgeschnallt. Zeig mir mal ein Rad, dass sich so beladen noch gut fährt
Edit: Perspektivische Verzerrung, könnte auch quer sein
Und verhält sich ohne Kiste und stattdessen etwas Gewicht auf dem frontrack direkt auch nicht großartig anders.Edith hat recht, ist quer. Und naja, klar hat das einen Einfluss, ändert aber nichts an meinen Erfahrungen. Die Geometrie, mit dem recht großen Lenkwinkel und den (zumindest gefühlt, habe die geodaten nicht vor Augen) kurzen Kettenstreben machen es sehr reaktiv, aber mmn damit eben einfach für den Verwendungszweck des Captains nicht wirklich geeignet.
Falls dafür auch der Vorbau raus fliegt, melde ich mal Interesse an. This thing is huge!neues Cockpit
Ich glaube schon, muss ich im Januar verifizieren.Sachs Torpedo 3-Gang?
Fliegt mit ziemlicher Sicherheit, will da definitiv weiter runter und ggf auch ein schwarzes Cockpit.Falls dafür auch der Vorbau raus fliegt, melde ich mal Interesse an. This thing is huge!
Erstmal schauen wie die bremst. Die war ja 20 Jahre nicht in betriebDer Plan ist super! Gemuffter Stahlrahmen mit saucooler Gabel!
Gibt es eine Möglichkeit bei den Bremsen was zu verbessern? Gibt es gute Seitenzugbremsen?
Aber eigentlich sind Rücktrittfahrräder doof.
So = ssp Umbau, ohne Schaltgerümpel ist der 1. Gang (Untersetzung) drinIch hatte bisher einfach die Schraube wo die Schaltkette mit einer Distanz so eingestellt das immer der mittlere Gang drin ist.
Ich nehme an, @trauntaler meint, eine Schraube statt dem Gewindestück der Schaltkette einzudrehen.So = ssp Umbau, ohne Schaltgerümpel ist der 1. Gang (Untersetzung) drin
Ich mache da im Januar mal Detailfotos. Hab heute schonmal im HRL gesucht und immerhin ein Supernova Rücklicht gefundenIch nehme an, @trauntaler meint, eine Schraube statt dem Gewindestück der Schaltkette einzudrehen.
Edit:
Ich habe das Bild nochmal genauer angesehen. Der Schalthebel ist ja nicht auf dem Bild. Aber es gibt einen zweiten Zug nach hinten.
Alles Zusammen (zwei Züge, keine Felgenbremse hinten, Momentenabstützung) läßt mich auf eine Pentasport-Nabe tippen.
Man kann sich auch einbilden einen schwarzen Plastikverbinder links zu erkennen.
Anhang anzeigen 1814367
Edit2: die Pentasport hatte anfangs auf beiden Seiten ein Kettchen.