ist deins ein 29“ in XL?
wurde überhaupt schon mal ein XL gesichtet?
29" Ja, XL Nein
Ist ein L Rahmen
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ist deins ein 29“ in XL?
wurde überhaupt schon mal ein XL gesichtet?
In Kipfenberg gibt es am Michelsberg und ganz zentral (neben dem Ofenbauer-Geschäft Anton Wermuth) große Parkplätze. Am Sonntag kann man auch den Edeka-Parkplatz nutzen. Die sind jeweils nur wenige hundert Meter voneinander entfernt. Da steht man quasi mitten in den umliegenden Trails.
ist deins ein 29“ in XL?
wurde überhaupt schon mal ein XL gesichtet?
So, die ersten 350km mit dem Tyee sind gekurbelt. Und was soll ich sagen: ein Gedicht! Was mich definitiv aus den Latschen gehauen hat ist wie flink und schnell sich ein 170mm Enduro den Berg hochkurbeln lässt. Ein fahrfertiges Gewicht von 13.7 kg ist das eine, aber das Fahrwerk und die Geo sind so perfekt, dass ich mir echt überlegt habe, ob ich sogar ein paar grobe Marathons damit fahren könnte ;-) Bergab ist die Performace so stark wie die des "alten" Tyee. Durch die 29" Räder etwas mehr Sicherheit bei Highspeed aber auch etwas sperriger. Ich bin die letzten Tagen verblockte alpine Trails gefahren. Hat super Spass gemacht aber Serpentinen sind nicht des Tyees liebste Disziplin. Ich bin aber restlos begeistert und muss mich nun fragen, was ich mit meinem Spindrift mache ;-)))
Fahre L und bin 180cm gross. Dropper schwöre ich schon lange auf Oneup Comonents. Habe ein 180mm eingebaut.Hört sich gut an. Welche Rahmengröße bei welcher Körpergröße und welche Dropper hast du drin?
Welche grosse sind die Maxxis Reifen?So, die ersten 350km mit dem Tyee sind gekurbelt. Und was soll ich sagen: ein Gedicht! Was mich definitiv aus den Latschen gehauen hat ist wie flink und schnell sich ein 170mm Enduro den Berg hochkurbeln lässt. Ein fahrfertiges Gewicht von 13.7 kg ist das eine, aber das Fahrwerk und die Geo sind so perfekt, dass ich mir echt überlegt habe, ob ich sogar ein paar grobe Marathons damit fahren könnte ;-) Bergab ist die Performace so stark wie die des "alten" Tyee. Durch die 29" Räder etwas mehr Sicherheit bei Highspeed aber auch etwas sperriger. Ich bin die letzten Tagen verblockte alpine Trails gefahren. Hat super Spass gemacht aber Serpentinen sind nicht des Tyees liebste Disziplin. Ich bin aber restlos begeistert und muss mich nun fragen, was ich mit meinem Spindrift mache ;-)))
Wunderschönes Bike- vor allem in der Farbe!So, die ersten 350km mit dem Tyee sind gekurbelt. Und was soll ich sagen: ein Gedicht! Was mich definitiv aus den Latschen gehauen hat ist wie flink und schnell sich ein 170mm Enduro den Berg hochkurbeln lässt. Ein fahrfertiges Gewicht von 13.7 kg ist das eine, aber das Fahrwerk und die Geo sind so perfekt, dass ich mir echt überlegt habe, ob ich sogar ein paar grobe Marathons damit fahren könnte ;-) Bergab ist die Performace so stark wie die des "alten" Tyee. Durch die 29" Räder etwas mehr Sicherheit bei Highspeed aber auch etwas sperriger. Ich bin die letzten Tagen verblockte alpine Trails gefahren. Hat super Spass gemacht aber Serpentinen sind nicht des Tyees liebste Disziplin. Ich bin aber restlos begeistert und muss mich nun fragen, was ich mit meinem Spindrift mache ;-)))
Coole Kiste. Jetzt noch den Schnellspanner der Gabel richtig ausrichten, dann passt es.
Coole Kiste. Jetzt noch den Schnellspanner der Gabel richtig ausrichten, dann passt es.
Gönn dir die ERGON GA2 (wenn möglich die FAT), ein Träumchen bezüglich Komfort.Mein neues (altes) Tyee.
Rahmen hier im Bike Markt gekauft und nach belieben selber aufgebaut Anhang anzeigen 1023408
Hab sogar ergon ga2 (aber nicht die fat) im Zulauf waren aber eigentlich für mein Touren Rad (das Scott Genius) gedacht. Aber wenn sie mich überzeugen kanns nicht lange dauern bis das tyee auch welche hatGönn dir die ERGON GA2 (wenn möglich die FAT), ein Träumchen bezüglich Komfort.
Solltest mit den Fingern bei den jetztigen anstoßen, wird dir die Griffkraft auch sehr zusagen.
Mit freundlichem Gruß
Welche Decalfarbe ist das? Chrom?!
Ich würde euch mal den GA3 ans Herz legen. Das ist ein Träumchen. Nach dem Umrüsten auf das Ding habsch mich gefragt, warum ich das nicht schon vor Jahren gemacht habe. Grip für abwärts immer noch mehr als vorhanden - ist also nie im Weg und auf Tour/ bergauf immer Unterstützung an der Hand. Geiles Zeuch. Der GA2 hat mich nicht so überzeugt und ist dann wieder runter gekommen.
Hab sogar ergon ga2 (aber nicht die fat) im Zulauf waren aber eigentlich für mein Touren Rad (das Scott Genius) gedacht. Aber wenn sie mich überzeugen kanns nicht lange dauern bis das tyee auch welche hat
Hab extra nicht die Fat bestellt da mir die Sixpack D trix ein wenig zu fett waren... Haben auch 33mm Durchmesser
Hoffentlich schaffe ich es morgen, es das erste mal zu fahren ☝??
Gönn dir die ERGON GA2 (wenn möglich die FAT), ein Träumchen bezüglich Komfort.
Solltest mit den Fingern bei den jetztigen anstoßen, wird dir die Griffkraft auch sehr zusagen.
Mit freundlichem Gruß