Zeigt her eure On One Inbred (auch 456 + Summer Season)

[scnc]

@rebirth: Gerne, so als Anhaltspunkt wäre das ganz nett. Wobei das dann ja auch wieder von den Reifen abhängig ist. Und ich würde das Radl auch mit 140 oder max. 150mm fahren.

 

[goflo]

Hörnchen sind gerade ganz aus der Mode.... Ich habe im Moment nur am Tandem welche dran. An meinen beiden All-Mountains habe ich sie noch nicht vermisst.... sollte ich mal mein XC-Bike neu aufbauen, kommen da wieder welche dran. Gerade an langen Anstiegen finde ich das sehr angenehm zu fahren.

Ja ich weiss, irgendwie sind Hörnchen verpöhnt. An meinem Enduro hab ich keine, am AM und am Rennerle möchte ich sie nicht missen.
Wenns aufm AM den Hang hochgeht hänge ich fast nur an den Dingern. Finde das echt sehr angenehm.
Aber jeder wie er mag.

 

[matzinski]

Ich fand' Hörnchen eigentlich auch immer ganz angenehm, mal von der Optik abgesehen. Aber wenn man einmal in vollem Galopp völlig verpennt in den Hörnchen hängend über eine Kuppe in einen steilen rumpeligen Hang hineingefahren ist und dann merkt, dass man weder umgreifen kann(weil's gerade so rumpelig ist) noch bremsen kann, baut man die Teile endgültig ab und verschrottet sie.

...wenn man überlebt hat

 

[rebirth]

@rebirth: Gerne, so als Anhaltspunkt wäre das ganz nett. Wobei das dann ja auch wieder von den Reifen abhängig ist. Und ich würde das Radl auch mit 140 oder max. 150mm fahren.

aalso: Mein TL ist bei 310. Allerdings mit 170er Lyrik, EC -2° Steuersatz und Mavic Crossmax Bereifung.

 

[scnc]

Vielen Dank Rebirth. Mit 140er Gabel wirds dann halt doch noch ein Stück tiefer, bin daher noch unschlüssig, aber haub auch keinen Stress.

 

[arghlol]

Brant schrieb mal was -28 statisch beim 45650b. Allerdings ohne weitere Angaben:
http://forums.mtbr.com/27-5-650b/one-45650b-867730.html#post10996315

 

[Knacki1]

 

[endo2013]

Hey Leute

Toller Thread ist das hier

Bei mir soll es auch ein On One werden und jetzt bin ich mir unsicher ob das Inbred oder 456

Wo liegen die Unterschiede zwischen den Beiden ? - Es sieht für mich so aus als hätte das Inbred einen steileren Lenkkopf, was in meinem Falle vlt eher ungünstig wäre...

http://www.hibike.de/shop/product/p...90/DMR-Trailblade-3-Starrgabel-Disc-11-8.html

Diese Gabel habe ich im Keller und möchte sie für das Rad benutzen. - Muss ich mir hierbei in Sachen Bodenfreiheit sorgen machen ?

 

[aggressor2]

für die gabel dürfte das inbred besser passen. mit dem 456 würde das tretlager verdammt tief kommen, da der rahmen für gabeln mit schätzungsweise 4-6cm mehr einbauhöhe gemacht is.

 

[HTWolfi]

Mal etwas »unschöne« Bilder von meinem, knapp über 2 Jahre alten, 456ss. Empfindliche Naturen bitte wegschauen.



Erste Maßnahmen zur Frakturbehandlung (Retention, Reposition) wurden eingeleitet …

 

[Beorn]

Vom Schlosser ums Eck nen kleinen L-Träger als Schiene draufschweißen lassen. Der bei uns im Vorderhaus freut sich schon drauf, wenn ich mal zu ihm komme ;(

 

[rehhofer]

Mal etwas »unschöne« Bilder von meinem, knapp über 2 Jahre alten, 456ss. Empfindliche Naturen bitte wegschauen.



Erste Maßnahmen zur Frakturbehandlung (Retention, Reposition) wurden eingeleitet …

Hi Wolfi, "in steel we trust?" Das sieht ja echt übel aus - habe gleich mal bei meinem an der Stelle nachgeschaut und Gott sei Dank ist alles heil. Viel Spaß beim Heilpraktiker mit der Sperrholzschablone.

 

[endo2013]

Mal etwas »unschöne« Bilder von meinem, knapp über 2 Jahre alten, 456ss. Empfindliche Naturen bitte wegschauen.

Wie hart hast du ihn beansprucht ?

Ist das vlt bei einem speziellen, sehr harten Aufprall passiert ?

 

[sloop89]

Da wünsch ich natürlich auch Gute Besserung !!!!

 

[Christian66]

Wie hart hast du ihn beansprucht ?

Wenn ich mir die Bilder vom HTWolfi so anschau (zB dieses http://fotos.mtb-news.de/p/1531681 würde ich sagen bestimmungsgemäß.

 

[HTWolfi]

Wie hart hast du ihn beansprucht ?

Ist das vlt bei einem speziellen, sehr harten Aufprall passiert ?

In der Beschreibung zum Bild und im Kommentar #2 steht was dazu von mir.
Ich zitiere mich mal selbst:

Nach etwas über zwei Jahren, erste »Ermüdungserscheinungen«.
Vermutlich durch Rückwärtsbelastung beim »unvorschriftsmäßigen« Bremsen.

Ich denke mit Geschwindigkeit hat das wenig zu tun.
Das kommt eher durch häufige Lastwechsel bei trialartiger Fahrweise. Blockieren der Räder bei Steigungen, um ein Rückwärtsrollen zu verhindern bzw. Steigungen »hüpfende« zu bewältigen (wenn nicht fahrbar).
Da bekommt dann das Hinterrad fast die komplette Last ab, ähnlich wie bergab das VR. Allerdings wird die Sitzstrebe auf Zug und nicht auf Druck belastet …

Das ist nicht der erste Rahmen (jedoch der erste on one), der bei mir in diesem Bereich die »Grätsche« macht.

 

[bikeandi1974]

EDIT: Ok, so erklärt sich der Riss "von oben"..

Hmmm, bei Stahl kann man wenigstens was machen; mich wundert nur, dass der Riss "von oben" losgeht und nicht von unten?!? Warum schweißt Du kein Röhrchen ein? Wenn Du einen "Fräser" kennst könnte er das ja auch nacharbeiten!? Wobei die Platte optisch schon vertrauenserweckend und "besonders" aussieht. Bitte mehr Bilder, wenn es fertig ist!

Grüßle Andi

 

[HTWolfi]

… Warum schweißt Du kein Röhrchen ein? Wenn Du einen "Fräser" kennst könnte er das ja auch nacharbeiten!? Wobei die Platte optisch schon vertrauenserweckend und "besonders" aussieht. Bitte mehr Bilder, wenn es fertig ist!

Grüßle Andi

Röhrchen war auch mein erster Gedanke. Also so, wie es z. B. Stanton oder Cotic macht. Hab mich aber dann für die obige Variante entschieden. Ohne es genau zu wissen, stelle ich mir vor, dass Druck- und Zugbelastungen mit dem Gusset besser verteilt werden.
Weitere Bilder folgen, wenn mein Schweißer fertig ist …

 

[Beorn]

Die Platte aber bitte Riffelblech

 

[endo2013]

Kommt man überhaupt noch an ein inbred Rahmen mit Steckachse Hinten und Schaltauge ? (Bild im Anhang)

Auf der onone Seite ist nur die singlespeed Version erhältlich http://www.on-one.co.uk/i/q/FROOSSLTD/on-one-inbred-26er-single-speed-ltd-edition

Könnt ihr mir vlt auch noch verraten, wieso der inbred Rahmen nur etwas mehr als die Hälfte vom 456 Rahmen kostet ? - Unterschiede in Sachen Stabilität ?

Noch zwei Bilder aus diesem Thread zum Thema Bodenfreiheit beim 456 mit Starrgabel - Sieht nach wenig aus, was meint ihr ?

Danke für eure Hilfe.

 

[Keepiru]

Für Steckachse gibts den gar nicht. 10x135 geht evtl mit ein bischen piddeln, oder horizontalen Ausfallenden.
Der Inbred ist ein bischen einfacher Gebaut als der 456. Hinterbau, keine Kettenführungsaufnahme.... und hat einen völlig anderen Einsatzbereich. STABIL ist er allerdings.
Zudem: 270,- ist immernoch spottbillig. Schau mal bei den Alternativen.....

P.S. Schade das es keine aktuellen Summer-Seasons mehr gibt.
Von dem Rahmen würde ich mir glatt noch einen auf Halde legen.

 

[endo2013]

Nur leider in 18 zoll ausverkauft das gute Stück, Top

 

[endo2013]

Alternativen zum Inbred ? - Suche ein cc Rahmen der in Sachen Stabilität eher in Richtung Enduro/Am geht, sprich das Gewicht kann zur gunsten der Robustheit etwas höher sein.
Das wichtigste ist dass er zu meiner Gabel passt. http://www.hibike.de/shop/product/p...90/DMR-Trailblade-3-Starrgabel-Disc-11-8.html

 

[Keepiru]

warum nicht einfach nen 16er mit langer sattelstütze? sieht eh geiler aus.

 

[Fahrrradtobias]

warum nicht einfach nen 16er mit langer sattelstütze? sieht eh geiler aus.

mhhh Kinderfahrrad ?