Arbeitsgerät & Interview: Jasper Jauch und sein Liteville 901 DH Prototyp

Jasper Jauch ist beim ersten Downhill World Cup Rennen der Saison 2014 als 59. bester Deutscher geworden. Neben Johannes Fischbach (der mit Defekt leider nicht an die starke Leistung aus der Qualifikation anknüpfen konnte) sind nur noch zwei weitere deutsche Downhiller beim Rennen in Pietermaritzburg am Start gewesen. Wir haben mit Jasper über den World Cup in Pietermaritzburg, den perfekten Bike Park und das Leben als Downhiller gesprochen. Selbstverständlich haben wir uns außerdem seinen Liteville 901 Prototypen angesehen. Viel Spaß mit Jasper Jauch im Interview und Arbeitsgerät-Check.


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[_Alex_]

Nettes Interview, schöne Fotos und ein cooles Bike!

 

[FloriLori]

Wirkt sehr sympathisch der Jasper.

Ich würde mich wirklich freuen wenn er in Zukunft noch etwas mehr von seinen Sponsoren unterstützt wird, damit wir ihn öfter in Rennen sehen können!!

Kann mir jemand was zu den Carbonschützern an der Fox 40 sagen? Ist das einfach geklebt oder ein Rohr?

 

[DoubIe]

Geklebt

"Eingeschweißte Verstärkung gegen Schäden durch die Doppelbrückengabel – sauber gelöst."

Selten so gelacht.

 

[FloriLori]

Geklebt

Danke!!!!!

 

[dioXxide]

Wirkt sehr sympathisch der Jasper.

Ich würde mich wirklich freuen wenn er in Zukunft noch etwas mehr von seinen Sponsoren unterstützt wird, damit wir ihn öfter in Rennen sehen können!!

Kann mir jemand was zu den Carbonschützern an der Fox 40 sagen? Ist das einfach geklebt oder ein Rohr?

...gibt es auch für die komplette Seite, bspw.: http://www.ebay.co.uk/itm/Fork-Skins-Guards-Protectors-Fox-40-/271108135110

 

[Thomas]

[...]
Selten so gelacht.

Dann verfügt dein Leben wohl über nur wenige lustige Momente.

Cooles Interview, weiter viel Erfolg Jasper - und bleib ganz!

 

[PamA2013]

Warum nicht einfach integrierte bumper im rahmen !?

 

[trailterror]

Immer schön wenn rahmen eine gewisse flexibilität bzgl. geo und laufradgrössen aufweisen

 

[Berrrnd]

vielleicht ist das ja nicht nur eine schweißnaht, sondern ein durchgehendes blech.

 

[Master | Torben]

Ich würde sogar darauf wetten, dass da ein Blech eingesetzt ist

Dennoch muss ich Double zustimmen - sauber gelöst sieht für mich auch anders aus (von der Optik her).

 

[NorwegianWood]

Ein Wort: Prototyp

 

[noco]

Ein Wort: Prototyp

ja und es is auch kein IBC 3.0 Bike und zur Eisdiele muss er auch nicht damit!
Viel mehr würd mich interessieren, warum keine 2-Ventiler Laufräder?

 

[duHolz]

sympathischer typ und tolles rad mit guten verbesserungen!
weiß jemand ob das ein tapered oder 1.5 steuerrohr ist, ich kanns irgendwie nicht so eindeutig erkennen?

 

[trailterror]

Ich denk es wird tapered sein. Ich glaube alle anderen. LV's haben auch tapered

 

[Berrrnd]

sollte tapered sein, wie man hier sieht.

 

[Kharne]

Ich würde eher 49/49 behaupten.

 

[Deleted 132705]

das sieht mir eher nach durchgehend 1.5 aus...

 

[konahoss90]

Krasses Gewicht für nen DH-Boliden. Mein Enduro mit 160mm wiegt schon 15.

 

[dioXxide]

das sieht mir eher nach durchgehend 1.5 aus...

Sehe ich auch so.

 

[coastalwolf]

Ich würde sogar darauf wetten, dass da ein Blech eingesetzt ist
...

Sag bloß ...das eingeschweißte Blech wurde auch schon fürs 601 diskutiert.

 

[Pilatus]

durch das kurze Steuerrohr kommt die Front schön tief. und dann fährt der einen 30mm(?) Riser Lenker...

 

[DoubIe]

@ Thomas - wie lame muss man sein mich zu verwarnen während der unantastbare Admin flamen darf wie er will und meinen Post löscht?

 

[Iberia]

Das Leben als Bike-Profi könnte so einfach sein… doch die Wahrheit lautet für viele Fahrerinnen und Fahrer: Arbeiten statt trainieren, Geld verdienen statt im Luft zum nächsten Run fahren.

Soll das Lift heißen?

Irgendwie macht der ganze Nebensatz für mich keinen Sinn. Ist Liftfahren so teuer geworden?

 

[madre]

?? Hmm ist doch klar.. heisst er muss sich um seinen Lebenunterhalt kümmern anstatt trainieren zu können.