Ich behaupte einfach mal das der Großteil einfach die Kolben mit den alten Belägen drin zurückdrückt. Die neuen Beläge einbaut und fertig. An die Dichtungen und Kolben kommt doch früher oder später ehh Dreck dran und bewegen sich beim bremsen dauerhaft vor und zurück.
Kann mir aber trotzdem vorstellen das es besser es zu reinigen. Da auf den Teil des Kolbens der beim zurückdrücken durch die Dichtungen geht wahrscheinlich der Dreck/Staub schon halb festgebacken ist.
Kann mir aber trotzdem vorstellen das es besser es zu reinigen. Da auf den Teil des Kolbens der beim zurückdrücken durch die Dichtungen geht wahrscheinlich der Dreck/Staub schon halb festgebacken ist.