Santa Cruz Bronson V3 2018
- Ersteller Twixterrider
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bronson v4 coil .
Muss mal das Tretlager von meinem Hugene ausmessen um nen Vergleich zu haben...
Ist beim MT auch etwas öfter.
Hm das ist ein sehr guter Hinweis
H-P
Laktatintoleranz
Sehe ich auch so, der Dämpfer im Bronson wippt nicht und hat einen guten Gegenhalt.
Zuletzt bearbeitet:
Hi,
also ich hatte zum Vergleich vorher das Bronson V2, dort hatte ich zu anfangs deutliche Probleme mit Aufsetzern. Bis ich meinen Fahrstil angepasst habe. Trotzdem hatte ich immer wieder Aufsetzer.
Beim V3 (das fahre ich in der High-Einstellung) habe ich gar keine Probleme mehr mit Aufsetzern. Das ist mir schon bei den ersten Ausfahrten positiv aufgefallen.
fährt hier jemand ein oneup switch kettenblatt? überlege vom 32er auf ein 30er zu gehen
Bin ich gefahren. Verschleißt mir zu schnell.
Hab das Oval am V2, seit Juni 2018 keine Probleme
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Hab es auch oval. Schon am Nomad3. Kann nichts negatives berichten.
hast recht, grad mal im Ritzelrechner geschaut, wenn dann nur 30er wenn man mal mehr hochtreten muss, v.a. mit der 11-50 nx Kassette ist ja dann in den hohen gängen schnell schichtEin 28er mit der 1x12 Eagle?
Werde ne GX aber erst nach verschleiß der NX holen, sehe da sonst keinen Sinn drin und aktuell passt auch alles soweit
Gerade im bonner Umland braucht es das defintiv nicht.hast recht, grad mal im Ritzelrechner geschaut, wenn dann nur 30er wenn man mal mehr hochtreten muss, v.a. mit der 11-50 nx Kassette ist ja dann in den hohen gängen schnell schicht
Werde ne GX aber erst nach verschleiß der NX holen, sehe da sonst keinen Sinn drin und aktuell passt auch alles soweit
Beim Umbau von NX auf GX musst du auch den Freilauf tauschen da die GX einen XD Freilauf benötigt.
korrekt, und da ich dann auch direkt nen neuen LRS geplant habe spare ich mir auch, für meinen aktuellen unnötig nen XD freilauf zu holen
So kann man das natürlich auch immer gut rechtfertigen und gegen aufrechnen
"Schatz, aber so ein Freilauf, weißt du WAS DER KOSTET? Da kann man direkt einen neuen LRS für kaufen! Alles andere macht ÜBERHAUPT KEINEN Sinn!!"
Selbst ich komme mit einem 30er den Drachenfels über die Asphaltstrasse hoch (was ich als steil rund um Bonn empfinde); fitten Jungs reicht auch ein 32er, um die steilen Rampen hier in der Gegend hoch zu kommenhast recht, grad mal im Ritzelrechner geschaut, wenn dann nur 30er wenn man mal mehr hochtreten muss, v.a. mit der 11-50 nx Kassette ist ja dann in den hohen gängen schnell schicht
Werde ne GX aber erst nach verschleiß der NX holen, sehe da sonst keinen Sinn drin und aktuell passt auch alles soweit
hab ja das R-kit genommen weil der Preis so passend war, das rüste ich halt nach und nach nach meinen Bedürfnissen dann aufSo kann man das natürlich auch immer gut rechtfertigen und gegen aufrechnen
"Schatz, aber so ein Freilauf, weißt du WAS DER KOSTET? Da kann man direkt einen neuen LRS für kaufen! Alles andere macht ÜBERHAUPT KEINEN Sinn!!"
und neuer LRS wegen Ritzelpaket ist ja wohl ein Logischer Grund 
komm ich denn ohne Kettenkürzung von 32er auf 30er hin?
Aber das funktioniert!!!"Schatz, aber so ein Freilauf, weißt du WAS DER KOSTET? Da kann man direkt einen neuen LRS für kaufen! Alles andere macht ÜBERHAUPT KEINEN Sinn!!"
Genau, es kommt auch immer auf die Fitness an.
Und ob eine Übersetzung berg auf passt merkt man ab besten in der Eifel, finde ich.
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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