ja genau das ist‘s tausend Dank schon mal!
bei einem Hebel ist sogar so, dass er nach hinten wegkippt und lose wird wenn ich ihn zu weit nach hinten ziehe.
Ist mir letztens kurz vor nem drop passiert, das war echt uncool...
Grüße
MAster
Magura MT5 MT7 Erfahrungen
- Ersteller Britney83
- Erstellt am
ja genau das ist‘s tausend Dank schon mal!
bei einem Hebel ist sogar so, dass er nach hinten wegkippt und lose wird wenn ich ihn zu weit nach hinten ziehe.
Ist mir letztens kurz vor nem drop passiert, das war echt uncool...
Grüße
MAster
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magura mt5 erfahrungen .
Hi,
an meinem Bike ist V+H die MT6 verbaut. Ich würde gerne vorne auf 4-Kolben upgraden. Der Geber der MT6 ist ja identisch zur MT7.
Der MT5 und MT7 Sattel sind ja bis auf die Lackierung identisch, dass heißt ich könnte einen der beiden gegen meinen bisherigen MT6 Sattel tauschen oder?
Dazu müsste ich dann nur die Hohlschraube an dem drehbaren Leitungsanschluss lösen und an dem neuen Sattel verschrauben oder übersehe ich was?
Anschließend natürlich entlüften und vorher den neuen Sattel mit Öl befüllen.
Passt das so vom Vorgehen?
Besten Dank
an meinem Bike ist V+H die MT6 verbaut. Ich würde gerne vorne auf 4-Kolben upgraden. Der Geber der MT6 ist ja identisch zur MT7.
Der MT5 und MT7 Sattel sind ja bis auf die Lackierung identisch, dass heißt ich könnte einen der beiden gegen meinen bisherigen MT6 Sattel tauschen oder?
Dazu müsste ich dann nur die Hohlschraube an dem drehbaren Leitungsanschluss lösen und an dem neuen Sattel verschrauben oder übersehe ich was?
Anschließend natürlich entlüften und vorher den neuen Sattel mit Öl befüllen.
Passt das so vom Vorgehen?
Besten Dank
Theoretisch dürfte bei der Bremskraft mit MT7-Geber kein Unterschied bestehen, da beide Bremssättel identische Kolbendurchmesser haben.
Evtl. ist unterschiedlich viel Restluft im System verantwortlich für Unterschiede, darauf weist auch der "noch bessere Druckpunkt" hin.
Wo bekomme ich Trickstuff 180er Scheiben her, irgendwie überall ausverkauft!
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In wenigen Tagen wieder bei uns oder bei unseren händlern
hast du geprüft, ob die schnüffel bohrung noch offen ist?@MAster
guck mal, ein Arb-kollege hat mir dieses Teil gedreht:
Anhang anzeigen 1125672Anhang anzeigen 1125673
Ist zwar noch ein cm zu lang, aber es funktioniert und behebt das Hebelproblem komplett!
Und er Knaller ist, dass sich dadurch der Leerweg um ca. 5mm verkürzt ohne zu Schleifen!
Anhang anzeigen 1125695Anhang anzeigen 1125696
sonst kanns schmerzhaft werden.
noch nicht, aber das lässt sich ja leicht testen. falls ja, kann man das teil ja etwas kleiner auf z.B. 4,8mm drehen.
ich hatte in den 90ern ne formula ohne agb. da bin ich beragb ab und zu stehen geblieben, weil die bremse zu gemacht hat^^
das problem ist aber weniger, dass du stehen bleibst, sondern eher, dass du es mal nicht mehr tust
stimmt. wenn ich die neuen gedrehten stopfen habe, werde ich das nochmal gegenchecken. noch ist alles original.
edit:
tatsächlich! ich habs grade mit nem 5er metallbohrer getestet: system geschlossen!
dann muss ich nochmal das original stopfenteil vermessen.
edit:
tatsächlich! ich habs grade mit nem 5er metallbohrer getestet: system geschlossen!
dann muss ich nochmal das original stopfenteil vermessen.
Zuletzt bearbeitet:
Ich breche die beläge immer in der mitte durch und habe dann 4 einzelne. Die kann ich dann auch von oben wechseln.
Das muss ich an der MT4 auch Mal probieren
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ein paar Seiten vorher gibts ne recht ausführliche Diskussion zu Doppelbelägen vs. einzelne Beläge. Nur so zur Info.
Ich fahr auch die Einzelbeläge der MT7, weil sie unproblematischer zu wechseln sind und nicht schleifen. ^^
MT4! Damit ich Beläge tauschen kann, ohne die Belaghalteschraube rauszumacheneher an einer MT5
Enginejunk
Sachse im Exil
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Davor war ich WadeSimmons
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moin
ich habe mich zwischen der deore und der mt5 nun für die mt5 entschieden und war drauf und dran, diese mitsamt der storm 180er scheibe zu bestellen, bis sich die frage des adapters stellte. ich fahre eine 2005er dirtjumper 2.
könnt ihr mir sagen, welchen adapter ich dafür benötige? die bmo hotline konnte mir leider nicht weiterhelfen ^^
gruß
ich habe mich zwischen der deore und der mt5 nun für die mt5 entschieden und war drauf und dran, diese mitsamt der storm 180er scheibe zu bestellen, bis sich die frage des adapters stellte. ich fahre eine 2005er dirtjumper 2.
könnt ihr mir sagen, welchen adapter ich dafür benötige? die bmo hotline konnte mir leider nicht weiterhelfen ^^
gruß
Geisterfahrer
unplugged
Idealerweise einer von Magura, da die MT5-Sättel recht ausladend bauen und nicht mit jedem Fremdherstelleradapter harmonieren.
Wenn die DJ IS 2000 hat, dann ist es der QM 12.
! vielen dank!
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
