Fox Tune ID Abkürzungen?
- Ersteller RayMcBemmson
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fox id code deutschland .
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- 22. Oktober 2022
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- 1
Vielen Dank dafür schonmal!
Das klingt ja so, als wäre das Ganze für eine 65kg Person gut geeignet (?)
Und wofür stehen nun SRV und JCR010 anstatt des oben beschriebenen ECC010?
Nochmals danke.
SRV bedeutet, dass es ein Service-Austausch-Dämpfer ist.
JCR010 ist der Rebound.
Hallo in die Experten-Runde,
könntet Ihr mir bei einer Entscheidung helfen?
Ich habe in meinem Cube StereoHybrid 160 TM verbaut einen Fox Float X mi diesen Daten:
2022, FLOAT X, P-S, A, 2pos, Trunnion, Evol LV, Cube, Stereo Hybrid 160 750, 205, 65, 0.9 Spacer, CXLLH002, RM, Rezi LMB3
Dieser hat leider nicht den blauen Verstellknopf für die LowSpeed-Compression. Könnte man zwar nachrüsten, das Kit ist aber wie immer vergriffen.
Ich könnte nun zwei Float X Performance Elite bekommen, die diese Verstellmöglichkeit ja haben:
2025_23, FLOAT X, P-Se, A, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, Lapierre, Overvolt, 205, 65, 0.4 Spacer, CL, RM, Rezi LMB1 oder diesen:
2024_23, FLOAT X, P-Se, A, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, Radon, Deft Hybrid, 205, 65, 0.3 Spacer, CL+, RM, Rezi LMB2
Welcher kommt meinem "Original" Eurer Meinung nach am nächsten? Am auffälligsten ist der "dicke" Spacer im Original mit 0.9, aber den zu tauschen ist ja das geringste Problem.
Danke für Eure Meinung!
Dirk
könntet Ihr mir bei einer Entscheidung helfen?
Ich habe in meinem Cube StereoHybrid 160 TM verbaut einen Fox Float X mi diesen Daten:
2022, FLOAT X, P-S, A, 2pos, Trunnion, Evol LV, Cube, Stereo Hybrid 160 750, 205, 65, 0.9 Spacer, CXLLH002, RM, Rezi LMB3
Dieser hat leider nicht den blauen Verstellknopf für die LowSpeed-Compression. Könnte man zwar nachrüsten, das Kit ist aber wie immer vergriffen.
Ich könnte nun zwei Float X Performance Elite bekommen, die diese Verstellmöglichkeit ja haben:
2025_23, FLOAT X, P-Se, A, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, Lapierre, Overvolt, 205, 65, 0.4 Spacer, CL, RM, Rezi LMB1 oder diesen:
2024_23, FLOAT X, P-Se, A, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, Radon, Deft Hybrid, 205, 65, 0.3 Spacer, CL+, RM, Rezi LMB2
Welcher kommt meinem "Original" Eurer Meinung nach am nächsten? Am auffälligsten ist der "dicke" Spacer im Original mit 0.9, aber den zu tauschen ist ja das geringste Problem.
Danke für Eure Meinung!
Dirk
Sind beide härter von der Druckstufe, eher gehüpft wie gesprungen. Die LSC Nachrüstkits sind demnächst wieder verfügbar.
Hallo @gaudesven , danke für Deine Expertise!
An welchen Kennwerten der 2 Alternativ-Dämpfer hast Du die höhere Druckstufe festgemacht?
LG
Dirk
P.S.: Mein Fahrergewicht ist ca. 80 kg
P.P.S.: Ist der LSC-Versteller (blauer Knopf) nicht die Möglichkeit, die Druckstufe zu variieren?
Zuletzt bearbeitet:
Ich hänge mich mal hier ran, denn ich habe auch eine Frage zu den Fox Abkürzungen:
Wofür steht LNT? Ich habe leider dazu nichts gefunden.
Danke schön!
LNT ist der 2024er Grip2 Tune. Beinhaltet einen neuen midvalve tune, neuen Compression Tune, neue VVC Plate und eine neue IFP Feder
Wow das ging schnell.
LNT ist also der neueste heisse Schei$$.
danke!
LNT ist also der neueste heisse Schei$$.
danke!
OS ist der Offset, die Krone hat also 11mm Offset. Zusammen mit dem Unterteil ergibt sich dann 44mm gesamt offset.
Hallo zusammen,
ich hänge mich hier auch mal ran:
Ich habe im Moment folgenden Fox DPX 2 in meinem Giant Trance X drin:
Fox Float DPX2 Performance 2021
Custom Tune ID: D56L
Part number: 973-82-078
Description: 2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Trunnion, Evol LV, Giant, Trance X Adv Pro 29 1, 185, 55, 0.2 Spacer, CL, RLA019, Rezi M2+ L M+, TA-3450 Gloss/YS-728 Matte Logo
Der Dämpfer war zum Service bei Fox, es muss wohl der Hydraulikbody wegen Einlaufspuren getauscht werden, da der ewig nicht lieferbar war habe ich den Dämpfer nun erstmal wieder hier. Daher schaue ich gerade nach Ersatz und habe folgenden Float X als Nachfolger im Auge:
2023_22, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, FOX, AM, 185, 52.5, 0.5 Spacer, CL+, PRM, Rezi LMB2, Orange, Neutral Logo
Ich sehe, dass die Angaben zum Tune sich zu meinem bisherigen Dämpfer unterscheiden. Ich bin aber leider nicht in der Lage zu beurteilen, ob der Dämpfer passt. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat der Performance-Dämpfer keine Möglichkeit die LSC von außen einzustellen, so dass es hier eine werksseitige Voreinstellung gibt, während bei der Factory Version eingestellt werden kann.
Ich wiege 84 kg.
Kann jemand beurteilen, ob es Sinn macht diesen Float X in meinem Bike zu verbauen?
Ganz ganz herzlichen Dank schon mal, ich liebe dieses Forum einfach
ich hänge mich hier auch mal ran:
Ich habe im Moment folgenden Fox DPX 2 in meinem Giant Trance X drin:
Fox Float DPX2 Performance 2021
Custom Tune ID: D56L
Part number: 973-82-078
Description: 2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Trunnion, Evol LV, Giant, Trance X Adv Pro 29 1, 185, 55, 0.2 Spacer, CL, RLA019, Rezi M2+ L M+, TA-3450 Gloss/YS-728 Matte Logo
Der Dämpfer war zum Service bei Fox, es muss wohl der Hydraulikbody wegen Einlaufspuren getauscht werden, da der ewig nicht lieferbar war habe ich den Dämpfer nun erstmal wieder hier. Daher schaue ich gerade nach Ersatz und habe folgenden Float X als Nachfolger im Auge:
2023 FOX Float X Factory 2-Pos Evol LV Trunnion - 185mm x 52,5mm
(Hubanpassung auf 55 mm kostenfrei möglich)2023_22, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, FOX, AM, 185, 52.5, 0.5 Spacer, CL+, PRM, Rezi LMB2, Orange, Neutral Logo
Ich sehe, dass die Angaben zum Tune sich zu meinem bisherigen Dämpfer unterscheiden. Ich bin aber leider nicht in der Lage zu beurteilen, ob der Dämpfer passt. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat der Performance-Dämpfer keine Möglichkeit die LSC von außen einzustellen, so dass es hier eine werksseitige Voreinstellung gibt, während bei der Factory Version eingestellt werden kann.
Ich wiege 84 kg.
Kann jemand beurteilen, ob es Sinn macht diesen Float X in meinem Bike zu verbauen?
Ganz ganz herzlichen Dank schon mal, ich liebe dieses Forum einfach
Zuletzt bearbeitet:
Bis auf den Rebound sollte es gehen. Den 2,5mm Spacer kann noch aus dem Float X ausgebaut werden, damit du auch den vollen Federweg hast.Hallo zusammen,
ich hänge mich hier auch mal ran:
Ich habe im Moment folgenden Fox DPX 2 in meinem Giant Trance X drin:
Fox Float DPX2 Performance 2021
Custom Tune ID: D56L
Part number: 973-82-078
Description: 2021, FLOAT DPX2, P-S, A, 3pos, Trunnion, Evol LV, Giant, Trance X Adv Pro 29 1, 185, 55, 0.2 Spacer, CL, RLA019, Rezi M2+ L M+, TA-3450 Gloss/YS-728 Matte Logo
Der Dämpfer war zum Service bei Fox, es muss wohl der Hydraulikbody wegen Einlaufspuren getauscht werden, da der ewig nicht lieferbar war habe ich den Dämpfer nun erstmal wieder hier. Daher schaue ich gerade nach Ersatz und habe folgenden Float X als Nachfolger im Auge:
2023 FOX Float X Factory 2-Pos Evol LV Trunnion - 185mm x 52,5mm
(Hubanpassung auf 55 mm kostenfrei möglich)
2023_22, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, FOX, AM, 185, 52.5, 0.5 Spacer, CL+, PRM, Rezi LMB2, Orange, Neutral Logo
Ich sehe, dass die Angaben zum Tune sich zu meinem bisherigen Dämpfer unterscheiden. Ich bin aber leider nicht in der Lage zu beurteilen, ob der Dämpfer passt. Wenn ich es richtig verstanden habe, hat der Performance-Dämpfer keine Möglichkeit die LSC von außen einzustellen, so dass es hier eine werksseitige Voreinstellung gibt, während bei der Factory Version eingestellt werden kann.
Ich wiege 84 kg.
Kann jemand beurteilen, ob es Sinn macht diesen Float X in meinem Bike zu verbauen?
Ganz ganz herzlichen Dank schon mal, ich liebe dieses Forum einfach
Danke für Deine Antwort! Was meinst Du mit "Bis auf den Rebound sollte es gehen"?
Wenn ich es richtig lese, ist in dem Float X ein 0,5 Spacer verbaut, oder?
Rebound ist komplett unterschiedlich. linear und weich im DPX2 und im Float X degressiv und midium.
Spacer ist unterschiedlich, kann aber schnell geändert werden und ist auch nicht so 1zu1 übertragbar, da beide Dämpfer komplett unterschiedliche Luftkammern haben.
Danke! Ich habe jetzt gesehen, dass es noch zwei weitere Dämpfer in dem Shop gibt, die vom Maß her passen sollten. Diese haben folgende Eigenschaften:
https://mtbclassicparts.com/product...factory-2-pos-evol-lv-trunnion-185mm-x-55mm-1
2024_23, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, 185, 55, 0.3 Spacer, CL, PRM0E001, Rezi LMB1, Neutral, Neutral Logo
https://mtbclassicparts.com/products/2024-23-fox-float-x-factory-2-pos-evol-lv-trunnion-185mm-x-55mm
2024_23, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, 185, 55, 0.6 Spacer, CL, RM, Rezi LMB1, Neutral, Neutral Logo
Würde einer von denen besser passen?
https://mtbclassicparts.com/product...factory-2-pos-evol-lv-trunnion-185mm-x-55mm-1
2024_23, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, 185, 55, 0.3 Spacer, CL, PRM0E001, Rezi LMB1, Neutral, Neutral Logo
https://mtbclassicparts.com/products/2024-23-fox-float-x-factory-2-pos-evol-lv-trunnion-185mm-x-55mm
2024_23, FLOAT X, F-S, K, 2pos-Adj, Trunnion, Evol LV, 185, 55, 0.6 Spacer, CL, RM, Rezi LMB1, Neutral, Neutral Logo
Würde einer von denen besser passen?
Wenn dan der letztere mit RM, ist zu mindest ein Liniarer Rebound. Muss man probieren, ob der weich genug ist. Passt aber besser, als die anderen.
Vielen Dank nochmal! Ich habe den Dämpfer jetzt bestellt und er ist auch schon da. Nächste Challenge Einbau ;-)
Das alte Dämpferauge sieht so aus:
Der Dämpfer wird ohne Buchse bei Giant verbaut, das ist wohl auch korrekt so. Es werden nur zwei "Spacer" aufgesetzt und ein Bolzen durchgeschoben, der genau ins Dämpferauge passt.
Der neue Float X sieht jetzt so aus:
Soweit ich sehe, muss das alles raus, inkl. dem weißen / beigen Gleitlager. Ist das korrekt so, und benötige ich dafür spezielles Werkzeug?
Danke nochmals für die Unterstützung!
Das alte Dämpferauge sieht so aus:
Der Dämpfer wird ohne Buchse bei Giant verbaut, das ist wohl auch korrekt so. Es werden nur zwei "Spacer" aufgesetzt und ein Bolzen durchgeschoben, der genau ins Dämpferauge passt.
Der neue Float X sieht jetzt so aus:
Soweit ich sehe, muss das alles raus, inkl. dem weißen / beigen Gleitlager. Ist das korrekt so, und benötige ich dafür spezielles Werkzeug?
Danke nochmals für die Unterstützung!
Genau, das muss dann raus. Spezielwerkzeug braucht man nicht. hier bekommst du eine Idee, wie man es ausbauen könnte:
https://tech.ridefox.com/bike/service-procedures/251/eyelet-hardware-maintenance
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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