Der "was ist mein Fahrrad / Fahrradteil usw. wert?" Thread (nur Classic Bikes!) - Teil 2
- Ersteller Thomas
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mtb news classic .
Die Bilder lassen den Rahmen gleich viel besser aussehen.
isartrails
Kommentator
Was hat der für einen Rohrsatz? Könntest bei der Gelegenheit mal wiegen (ohne den unsäglichen Lenker und Vorbau bitte).
BikingDevil
aktiver Pedalritter
Ritchey Logic Prestige
fiveelements
Ich bin Groot
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Breezers dieser Zeit sind berühmt dafür, dass die Rahmen weit unter 2 Kilo wiegen und dennoch sehr haltbar sind. Ich kenne auch keine andere Marke mit Stahlrahmen, bei der das so war.
chouca
pure magic
Wenn ich mir das Steuerrohr anschaue, ist das ein 17“ Rahmen. So wie dieser hier von @bundi
https://fotos.mtb-news.de/p/2231180
Ist Tange Prestige
Ja, ist 17zoll.
Wenn der Steuersatz original ist dann ist es ein 93er.
Im Katalog nur Hurricane.
Ja, müsste das 93er aus dem Testbericht sein. Ab 94 hatten die Katalogbikes alle schon Ahead.
Also wenn Rahmen und Gabel zusammen gehören, dann ist es ein 93er.
Ich sehe den Preis für das Rahmenset auch eher bei 350 bis 400€.
Ca. 500€ für ein Komplettrad in vergleichbarem Zustand.
Zum Vergleich:
Da wollte jemand sein fast orginales 93er Thunder verkaufen in sehr gutem Lackzustand.
Und selbst da wurden 500€ von einigen hier schon für zu teuer befunden.
Also wenn Rahmen und Gabel zusammen gehören, dann ist es ein 93er.
Ich sehe den Preis für das Rahmenset auch eher bei 350 bis 400€.
Ca. 500€ für ein Komplettrad in vergleichbarem Zustand.
Zum Vergleich:
Da wollte jemand sein fast orginales 93er Thunder verkaufen in sehr gutem Lackzustand.
Und selbst da wurden 500€ von einigen hier schon für zu teuer befunden.
isartrails
Kommentator
Weißt du auch was über die Vorgeschichte des Rahmens?
Also so in Richtung, „wieviele Vorbesitzer haben sich damit wie oft schon auf die Nase gelegt“?
...und Rahmennummer bestätigt dann.....
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Gab doch einige Hersteller die nicht nur im Premium Segment(Scott Pro Racing, Stevens 9er Serie, Marin Team/ Zigzagtrail, Sunn)sehr gute und leichte Stahlrahmen gebaut haben...zum Beispiel Giant mit dem 95er Super Sierra. Extrem hochwertiger von Hand (!) geschweißter Rahmen mit sehr geringer Wandstärke. Trotz der Billigkomponenten 10.8 Kilogramm(berichtigt)!
Zuletzt bearbeitet:
fiveelements
Ich bin Groot
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Mein 95er Taiwan Lightning Rahmen wog damals 17xx g. Bei dem Giant sehe ich schon am Steuerrohr, dass der mehr als 2 Kilo wiegt.
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auch sub 1.8kg? hast du einen tipp?
Du kannst Dir mal das Univega Alpina 509 anschauen. Das hatte ein angegebenes Gewicht von 10,6 kg. Was der Rahmen wiegt weiß ich natürlich nicht. Aber ich gehe mal davon aus, dass er relativ leicht sein muss, um dieses Gewicht mit Shimano und sonstigen Standardteilen zu erreichen.
Soweit mir bekannt, lag der Rahmen halb aufgebaut jahrelang im Keller des einen Vorbesitzers, der es in jüngeren Jahren aus Leidenschaft gekauft aber nie fertig aufgebaut hat. Von weiteren Vorbesitzern oder Unfällen ist mir nichts bekannt. Ist sicher kein Unfallrad, falls du das meinst. Sehe keine Risse, Dellen, Stauchungen oder sonstigen AuffälligkeitenWeißt du auch was über die Vorgeschichte des Rahmens?
Also so in Richtung, „wieviele Vorbesitzer haben sich damit wie oft schon auf die Nase gelegt“?
Sind 43cm also 17“ und die Rahmennummer ist H4C018284 oder H40018284
Anhänge
Der Rahmen wiegt mit Gabel und den Lagern, 2860gr (ohne Vorbau/Lenker)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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