Evtl gibts ja ein Update vom Travelizer. Der Stift kommt ja nach dem Ändern des Federwegs nicht immer gleich raus und das hat vermutlich schon für einige Mails gesorgt.
Intend Upsidedown Gabeln: Infos und Austausch
- Ersteller Markus.
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gabeln .
Ich vermute, sie arbeiten "in badges" (so wie bei den Bremsen). Das macht aus mehreren Gründen Sinn. Sie können effizient die jeweiligen Teile bauen und sie halten das Umlaufvermögen klein, was ansonsten bei Lagerhaltung vorfinanziert werden muss. Käufe von Intend Teilen werden in den seltensten Fällen Spontanentscheidungen sein. Die Käufer sind bereit eine gewisse Zeit zu warten und damit bündelt man die Nachfrage.
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Das glaube ich bei den Gabeln eher nicht, da wird bestimmt auch vorgefertigt, aber sicher nicht so wie bei den Bremsen. Und das aktuell Teile fehlen bzw. qualitativ nicht dem Soll entsprechen hatte ich ja geschrieben.
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schon, aber wenn Du schon so nen schönen Bremshalter dran hast, für den Du keinen Adapter brauchst... sehen zwei Unterlegscheiben drunter für die 203er (vermutlich Mehrheit?) nicht so schön aus. Verstehen kann ich's.
bubble blower
Sick about cycling.
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das Tragbild auf der Scheibe sieht doch top aus. Der Belag sitzt ziemlich mittig auf der Scheibe, besser kanns fast nicht sein
diese unsägliche / krumme 203 mm Maß kommt eh nur daher, weil einer in der imperialen Welt die 8 Zoll direkt in mm umgerechnet hat.
Und das gibts auch nur bei 203 mm, ansonsten sind die Schritte immer gerade 10er Maße.
Hope z. B. schreibt in ihrem Tech Sheet zu den Bremsadaptern auch, dass man eher 180, 200, 220 mm verwenden soll.
Von so gut wie allen Herstellern gibts 200 mm Scheiben nur Shimano lernts anscheinend nicht
das passiert ja beim Auto / Motorrad genauso. Und wenn der Rand dann wirklich mal so große wird, dass die Trägerplatte des Belags schleift, ist die Scheibe verschlissen und muss getauscht werden.
Wenn der Rand am Belag stehen bleibt hast ja prinzipiell das selbe Problem....
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Und der Rand außen stört? Der innen hingegen nicht?
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Und Du willst die gute Scheibe tatsächlich verschleißen? Gibts ja nimmer zu kaufen...
Immer dran denken, dass die heiß gebremste Scheibe auch mal gut 0,5mm mehr im Durchmesser hat.
Der Belag darf also außen schon minimal überstehen - die heiße Scheibe bügelt das dann schon glatt.
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Du kannst ja mal bei Hope fragen was es kosten soll wenn sie die für dich machen. Bieten sie aber erst ab einer Abnahme von 50 Scheiben an.
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So etwas würde ich mir noch von Intend wünschen:
https://www.pinkbike.com/photo/28158342/
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JensDey
Prime minister
Er bremst doch kaum
Die haben ja diese Variante, und eine für die obere Brücke. In Zeiten wo jeder Horst nen 3d Drucker hat ist es tatsächlich traurig das es nur den Defender von Intend gibt( mir ist gerade aufgefallen es gab von Powa/Mojo Suspension einen DFender, das war quasi der Chef der Fender)
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂
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