Arber Bikepark

Guten Morgen,
die wenige Zeit, die dieses Wochenende übrig war, wegen anderen Verpflichtungen, lieber am Rad statt am PC verbracht, daher nun die Auflösung ;)

Haben uns am Freitag wirklich ausführlich mit den beiden Herrn vom Arber unterhalten.
Das ganze ist definitiv kein Schnellschuss und die Planungen laufen schon weitaus länger, als man meinen möchte.
Während Corona sind sie auch bewusst in andere Bikeparks gefahren und haben sich angeschaut und angehört, was gefahren wird und gewünscht wird.

Für uns wohl am wichtigsten, es sind 3 Bauphasen geplant.
Phase 1 am Thurnhoflift ist zu 80% abgeschlossen und Öffnung ist für Mai geplant - je nachdem, was das Wetter macht. Aktuell haben sie ca. 1m Schnee auf den Trails.

Phase 2 wird dann den Sessel beinhalten und dort weitere Strecken und bei Phase 3 kommen dann auch knackigere Enduro-Trails dazu.
Grob sind die Strecken in den 3 Waldabschnitten zwischen Turnhof-Lift und der Sesselbahn.
1740381640107.png


Sie waren auch auf der Messe sehr interessiert daran, was den Leuten wichtig ist und haben zugehört.
Camping wird es geben, ebenso einen Bikeshop (mit Schule).

Gravitycard streben sie an, aber es fehlen noch Streckenkilometer und ein "richtiger" Lift.


Was ihnen wirklich wichtig ist, sie fangen gerade erst an, sie können nicht alles auf einmal stemmen und es muss erst wachsen, daher nochmal der Appell - gebt's ihnen Zeit :daumen:
 
Voltage_FR schrieb:
Guten Morgen,
die wenige Zeit, die dieses Wochenende übrig war, wegen anderen Verpflichtungen, lieber am Rad statt am PC verbracht, daher nun die Auflösung ;)

Haben uns am Freitag wirklich ausführlich mit den beiden Herrn vom Arber unterhalten.
Das ganze ist definitiv kein Schnellschuss und die Planungen laufen schon weitaus länger, als man meinen möchte.
Während Corona sind sie auch bewusst in andere Bikeparks gefahren und haben sich angeschaut und angehört, was gefahren wird und gewünscht wird.

Für uns wohl am wichtigsten, es sind 3 Bauphasen geplant.
Phase 1 am Thurnhoflift ist zu 80% abgeschlossen und Öffnung ist für Mai geplant - je nachdem, was das Wetter macht. Aktuell haben sie ca. 1m Schnee auf den Trails.

Phase 2 wird dann den Sessel beinhalten und dort weitere Strecken und bei Phase 3 kommen dann auch knackigere Enduro-Trails dazu.
Grob sind die Strecken in den 3 Waldabschnitten zwischen Turnhof-Lift und der Sesselbahn.
Anhang anzeigen 2104869

Sie waren auch auf der Messe sehr interessiert daran, was den Leuten wichtig ist und haben zugehört.
Camping wird es geben, ebenso einen Bikeshop (mit Schule).

Gravitycard streben sie an, aber es fehlen noch Streckenkilometer und ein "richtiger" Lift.


Was ihnen wirklich wichtig ist, sie fangen gerade erst an, sie können nicht alles auf einmal stemmen und es muss erst wachsen, daher nochmal der Appell - gebt's ihnen Zeit :daumen:
Zum Vergrößern anklicken....
Danke für den Bericht und ich freu mich auf ein weiteres Angebot.

Gabs schon ne Aussage wann Phase 2 und 3 realisiert werden sollen?
 
Voltage_FR schrieb:
Phase 2 wird dann den Sessel beinhalten und dort weitere Strecken und bei Phase 3 kommen dann auch knackigere Enduro-Trails dazu.
Zum Vergrößern anklicken....

Und damit sollten die der einzige Park in DE sein der potentiell zwei Lifte für seine Trails hat (was die Länge der Liftschlangen auch reduzieren sollte). Oder wird irgendwann dann nur der Sessel in Betrieb sein?
 
reo-fahrer schrieb:
Oder wird irgendwann dann nur der Sessel in Betrieb sein?
Zum Vergrößern anklicken....
Das hab ich nicht explizit erfragt, glaube ich aber nicht.


Auf einem Bild sah es so aus, als würde die eine Strecke wirklich unmittelbar am Schlepper beginnen.
Ich schau später daheim, ob es auf dem Flyer irgendwo ersichtlich ist bzw. post ich euch gerne Bilder davon.


FJ836 schrieb:
Gabs schon ne Aussage wann Phase 2 und 3 realisiert werden sollen?
Zum Vergrößern anklicken....
Erstmal die Saison beginnen und Geld reinbringen. Dann kanns weitergehen. ;)
 
Voltage_FR schrieb:
Auf einem Bild sah es so aus, als würde die eine Strecke wirklich unmittelbar am Schlepper beginnen.
Ich schau später daheim, ob es auf dem Flyer irgendwo ersichtlich ist bzw. post ich euch gerne Bilder davon.
Zum Vergrößern anklicken....
Das geht auch aus den Videos hervor die auf Instagram gezeigt werden, ein Trail startet direkt neben dem Schlepper.

Von daher denke ich wird der schon in betrieb bleiben.
 
Der Schlepper bleibt und was auch interessant ist, es sind zwei Schlepper - daher auch zwei Linien auf der Trailmap!
Ein etwas schnellerer für "Geübte" und ein etwas langsamerer für "Anfänger".
Quelle: Gespräch auf der free-Messe. Bin auch total angetan und finde es bisher 10 von 10, wie sie das Projekt angehen und die Zielgruppe teilhaben lassen.

In der Form auch noch nicht gesehen 8-):bier:
 
Voltage_FR schrieb:
Guten Morgen,
die wenige Zeit, die dieses Wochenende übrig war, wegen anderen Verpflichtungen, lieber am Rad statt am PC verbracht, daher nun die Auflösung ;)

Haben uns am Freitag wirklich ausführlich mit den beiden Herrn vom Arber unterhalten.
Das ganze ist definitiv kein Schnellschuss und die Planungen laufen schon weitaus länger, als man meinen möchte.
Während Corona sind sie auch bewusst in andere Bikeparks gefahren und haben sich angeschaut und angehört, was gefahren wird und gewünscht wird.

Für uns wohl am wichtigsten, es sind 3 Bauphasen geplant.
Phase 1 am Thurnhoflift ist zu 80% abgeschlossen und Öffnung ist für Mai geplant - je nachdem, was das Wetter macht. Aktuell haben sie ca. 1m Schnee auf den Trails.

Phase 2 wird dann den Sessel beinhalten und dort weitere Strecken und bei Phase 3 kommen dann auch knackigere Enduro-Trails dazu.
Grob sind die Strecken in den 3 Waldabschnitten zwischen Turnhof-Lift und der Sesselbahn.
Anhang anzeigen 2104869

Sie waren auch auf der Messe sehr interessiert daran, was den Leuten wichtig ist und haben zugehört.
Camping wird es geben, ebenso einen Bikeshop (mit Schule).

Gravitycard streben sie an, aber es fehlen noch Streckenkilometer und ein "richtiger" Lift.


Was ihnen wirklich wichtig ist, sie fangen gerade erst an, sie können nicht alles auf einmal stemmen und es muss erst wachsen, daher nochmal der Appell - gebt's ihnen Zeit :daumen:
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Hi und danke für die Ausführungen!

Das klingt wirklich nachhaltig angepackt.

Wenn die Arber-Bikepark-Team People hier mitlesen, dann würde mich noch interessieren:

- WO genau soll man den mit dem Camper stehen dürfen, zu welchen Kosten und mit welcher Infrastruktur (Duschen, WC, Strom (ja/nein - wegen mir gern ohne), Wasser, Wiese oder Stellplätze etc.)?

- Wird man zwischen Murmelbahn (Flow) am Geißkopf und der Enduro 1 und 2 was anbieten? Denn das ist immer so nen Knackpunkt für Einsteiger und leicht Fortgeschrittene - die Flow is dann doch zu easy geworden, aber Enduro 1 und insbesondere Enduro 2 is dann schnell für diese Zielgruppe too much. Wäre cool, wenn man Grün - Blau - BLAU/ROT - Rot - Rot/schwarz - Schwarz bei den Trails abdeckt :)

- Weil das so vorbildlich am Geißkopf klappt: Wird es auch veganen Food geben? Ja, ich weiß tiefer Bayerwald und den Leichenschmaus will man sich da nicht verbieten lassen - blabla. Trotzdem interessant.

-Interessant für Leute mit Hund: Wird es ein Ticket/Puntkekarten geben, so dass man sich abwechseln kann am Tag? Einer passt auf den Doggo auf, der andere fährt ne Runde...

- Was sind denn so grob die geplanten Meilensteine für die Bauphasen (Start und Ende)?

- Kommt eine Mini-Verbundsjahreskarte Geißkopf, Arber & Spicak :)? ==> Vorallem für Locals interessant, die nicht in die GC investieren wollen/können

- Planen denn andere BayerWald-Gebiete (Hoher Bogen, Pröller, St. Engelmar etc.) auch was in der Richtung? Meine Güte, topografisch bietet de BayerWald ALLEs was es braucht um da sooo eine krasse Bikeregion entstehen zu lassen, in der durch die geringe Besiedlung und nicht zu crazy exponierten Lagen (im Gegensatz zu vielerorts in den Alpen) es auch weniger Konfliktpotenzial gibt.

Wäre cool, wenn sich wer den Fragen annimmt oder das bei Insta & Co. aufgegriffen wird ;)
 
Zuletzt bearbeitet:
nimbus_leon schrieb:
- WO genau soll man den mit dem Camper stehen dürfen, zu welchen Kosten und mit welcher Infrastruktur (Duschen, WC, Strom (ja/nein - wegen mir gern ohne), Wasser, Wiese oder Stellplätze etc.)?
Zum Vergrößern anklicken....

Sie haben sich das bei uns zumindest sehr interessiert angehört und auch aktiv gefragt, was benötigt wird.
Alles ist noch nicht spruchreif, aber sie sind da dran.


nimbus_leon schrieb:
- Wird man zwischen Murmelbahn (Flow) am Geißkopf und der Enduro 1 und 2 was anbieten? Denn das ist immer so nen Knackpunkt für Einsteiger und leicht Fortgeschrittene - die Flow is dann doch zu easy geworden, aber Enduro 1 und insbesondere Enduro 2 is dann schnell für diese Zielgruppe too much. Wäre cool, wenn man Grün - Blau - BLAU/ROT - Rot - Rot/schwarz - Schwarz bei den Trails abdeckt :)
Zum Vergrößern anklicken....

Ist in Planung im Zuge der Bauphasen.
Aussage mit Bezug auf die Farben und den Skibetrieb war, dass man eine schwarze Weltcupstrecke braucht, aber Geld verdient man mit den blauen Pisten.
Und zunächst muss wieder Geld reinkommen.

nimbus_leon schrieb:
- Weil das so vorbildlich am Geißkopf klappt: Wird es auch veganen Food geben? Ja, ich weiß tiefer Bayerwald und den Leichenschmaus will man sich da nicht verbieten lassen - blabla. Trotzdem interessant.
Zum Vergrößern anklicken....

Gastro hat ja an sich mit dem Bikeparkbetrieb erstmal nix zu tun, sondern ist eigenständig.
Bin kein Skifahrer, weiß daher nicht, was am Arber in dem Bereich an Gastrobetrieben ist und was die bieten.
Steffen toppt eh keiner ;) :daumen: .
nimbus_leon schrieb:
-Interessant für Leute mit Hund: Wird es ein Ticket/Puntkekarten geben, so dass man sich abwechseln kann am Tag? Einer passt auf den Doggo auf, der andere fährt ne Runde...

- Kommt eine Mini-Verbundsjahreskarte Geißkopf, Arber & Spicak :)? ==> Vorallem für Locals interessant, die nicht in die GC investieren wollen/können
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Planungen bei den Karten laufen noch, auch bezüglich Preisen.

Wäre natürlich eine Sache, gab früher ja ne Saisonkarte Geißkopf/Spicak.
Allerdings war damals der Unterschied zur GC ziemlich gering...

nimbus_leon schrieb:
- Planen denn andere BayerWald-Gebiete (Hoher Bogen, Pröller, St. Engelmar etc.) auch was in der Richtung? Meine Güte, topografisch bietet de BayerWald ALLEs was es braucht um da sooo eine krasse Bikeregion entstehen zu lassen, in der durch die geringe Besiedlung und nicht zu crazy exponierten Lagen (im Gegensatz zu vielerorts in den Alpen) es auch weniger Konfliktpotenzial gibt.
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Pröller gab es ja schon einen Versuch...

Geißkopf und Arber haben einen großen Vorteil, den die Herren auch benannt haben.
Der Wald ist in Besitz einer Familie, am Arber eben Hohenzollern. Macht es natürlich doch einfacher zu planen, da man nicht mit zig Waldbauern reden muss, wie und wo lang ;)
 
nimbus_leon schrieb:
- Weil das so vorbildlich am Geißkopf klappt: Wird es auch veganen Food geben? Ja, ich weiß tiefer Bayerwald und den Leichenschmaus will man sich da nicht verbieten lassen - blabla. Trotzdem interessant.
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Generelle Infos zur Gastro sind hier zu finden. Wer dann im Sommer, abgesehen von denen oben am Berg, offen hat :confused::ka:.

https://www.arber.de/gastronomie/#

Nachtrag:
Die gehören wohl ohnehin alle zum selben Hause. Wird also sicherlich auch bedacht werden, dass am Bikepark was geboten wird ;)
1740493875098.png
 
Zuletzt bearbeitet:
Voltage_FR schrieb:
Sie haben sich das bei uns zumindest sehr interessiert angehört und auch aktiv gefragt, was benötigt wird.
Alles ist noch nicht spruchreif, aber sie sind da dran.




Ist in Planung im Zuge der Bauphasen.
Aussage mit Bezug auf die Farben und den Skibetrieb war, dass man eine schwarze Weltcupstrecke braucht, aber Geld verdient man mit den blauen Pisten.
Und zunächst muss wieder Geld reinkommen.



Gastro hat ja an sich mit dem Bikeparkbetrieb erstmal nix zu tun, sondern ist eigenständig.
Bin kein Skifahrer, weiß daher nicht, was am Arber in dem Bereich an Gastrobetrieben ist und was die bieten.
Steffen toppt eh keiner ;) :daumen: .


Planungen bei den Karten laufen noch, auch bezüglich Preisen.

Wäre natürlich eine Sache, gab früher ja ne Saisonkarte Geißkopf/Spicak.
Allerdings war damals der Unterschied zur GC ziemlich gering...


Pröller gab es ja schon einen Versuch...

Geißkopf und Arber haben einen großen Vorteil, den die Herren auch benannt haben.
Der Wald ist in Besitz einer Familie, am Arber eben Hohenzollern. Macht es natürlich doch einfacher zu planen, da man nicht mit zig Waldbauern reden muss, wie und wo lang ;)
Zum Vergrößern anklicken....
am Pröller haben sie ja schon mit den Skipisten mit den Verpächtern Probleme...
 
hehe witzig. Ich war jetzt mit der Familie dort im Urlaub und hatten dem großen Arber einen Besuch abgestattet.
Beim Gondeln kam mir so der Gedanke "Mensch, hier wäre doch bestimmt ne gute Gegend für paar angelegte Strecken... Lifte sind ja genügend da..."

und dann PENG diverse News dazu aufgepopt 😆
 
ganz schön ruhig geworden... im Februar wurde nonstop geschrieben, jetzt Ende Mai eigtl. heisse Phase.
Jemand News? Vielleicht fahr ich demnächst mal i.d. Richtung und wenns nur enduromässig dort abchecken ist
 
Gestern Abend wurde es verkündet - Samstag geht's los!

Es fand am WE schon ein Testevent statt, waren auch zahlreiche Content-Creator vor Ort.
Jauch, Schafbergers uvm...
Gibt also einige Videos auf Youtube dazu 🤙
 
Bitte beachte unsere Verhaltensregeln beim Antworten. Danke 🙂

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