die Liteville in Action Gallerie

[PraterRadler]

Hattest du mal Mullet getestet?
Dir viel Freude damit!

Danke. Nein - ist ja ganz neu - auch aus Ö ...

Habe ziemlich lange Beine, da geht auch alles mit 29 Zoll.
Bin immer noch froh, dass ich kein 26er mehr fahren muss ....

 

[maddn11]

Schön, mal wieder mit dem 301 unterwegs zu sein

 

[LeFritzz]

Üben, üben und üben...
Tom Öhler kann das auch:

10.000 flies can't be wrong.

 

[LeFritzz]

Ist das Gelände so steil, das der Körperschwerpunkt noch über dem Tretlager ist?
Oder geht da Traktion des VR verloren?

Die Antwort auf Frage 1 ist: NEIN.
Antwort auf Frage 2: JA.

 

[orangerauch]

H-3 Mk3

 

[terryx]

H-3 Mk3

Wo ist das?

 

[maddn11]

Mein Fahrpartner hat ein markenloses Selbstbau Bike, daher keine Fotos von ihm,
Er hat mir aber 3 tolle Tage beschert. Leider nicht viele Fotos, sind meist einfach durchgefahren. Hier hatte ich allerdings Probleme...

 

[ykcor]

Mein Fahrpartner hat ein markenloses Selbstbau Bike, daher keine Fotos von ihm,
Er hat mir aber 3 tolle Tage beschert. Leider nicht viele Fotos, sind meist einfach durchgefahren. Hier hatte ich allerdings Probleme...

Selten mit einer fahrtechnisch so guten Tourenbegleitung gefahren. Das hintere Bo**loch am Stück und first try durchzufahren, werden nur wenige andere schaffen. Ebenso wie Druc**em. Hut ab und Respekt dafür - hat Spaß gemacht!
Komm gut heim!

 

[IBEX73]

Mein Fahrpartner hat ein markenloses Selbstbau Bike, daher keine Fotos von ihm,
Er hat mir aber 3 tolle Tage beschert. Leider nicht viele Fotos, sind meist einfach durchgefahren. Hier hatte ich allerdings Probleme...
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@maddn11 : Das ist aber auch ein flaches Misteck.... Cooole Ecke dort.....+natürlich den allerbesten Vorausfahrer gehabt....

 

[maddn11]

H3 in CrossCountry-Konfiguration, klettert wie eine 1, da macht erstaunlicherweise sogar der grobe Karrenweg Spaß:

Runter geht es bei den Bedingungen auch recht gut ;-D:





Super Wege hier, viele Grüße aus den französischen Alpen!

 

[MarJoo_70839]

Bike Republik Sölden

 

[Mr. Svonda]

Heute das erstemal diese saison wieder mal die alte lady etwas alpin ausgeführt und was soll ich sagen, sie fühlt sich alt an im vergleich zum Coal ... aber alte liebe rostet nicht und dafür schwingt sie sich im vergleich zum Last wie ne feder auf die schultern

 

[Bjoern_U.]

sie fühlt sich alt an

geht mir mit dem MK8 vs MK15 (und den anderen die noch neuer sind) auch so

 

[525Rainer]

Mk14 ist immer noch ein unerreichter allrounder. mk15 und vor allem 303 haben das nicht mehr geboten.

 

[StephanR1]

Mk14 ist immer noch ein unerreichter allrounder. mk15 und vor allem 303 haben das nicht mehr geboten.

In XXL war das Steuerrohr sportlich kurz, das hatte mich seinerzeit vom Kauf abgehalten. Das 303 ist zumindest extrem antriebsneutral und geht Berg ab sehr gut

 

[Brunox]

Ich bleibe meinem Mk15 treu.
Das Radl ist für mich einfach perfekt für fast alles.

 

[talisman]

Ich bleibe meinem Mk15 treu.
Das Radl ist für mich einfach perfekt für fast alles.

+1

 

[tommi101]

Ich bleibe meinem Mk15 treu.
Das Radl ist für mich einfach perfekt für fast alles.

Sehe ich auch so, hat sich gerade am Reschen wieder einmal bewährt.
Ob lange Tagestouren, oder die 3L-Trails....tausche fix Dämpfer und LRS und bin für das, was ich alter Mann mir noch zutraue, einigermaßen gut gerüstet
Dennoch würde ich LV303 gerne mal testen....

 

[LeFritzz]

Mk14 ist immer noch ein unerreichter allrounder. mk15 und vor allem 303 haben das nicht mehr geboten.

Wie begründest Du das?
Mk14 ist eine Übergangs-Technologie und als 27,5" Bike nicht mehr zeitgemäß.
Bist jemals Mk15 und 303 gefahren?

 

[Wandlerin]

Geht es hier um Lifestyle oder ums Biken??

 

[525Rainer]

Wie begründest Du das?
Mk14 ist eine Übergangs-Technologie und als 27,5" Bike nicht mehr zeitgemäß.
Bist jemals Mk15 und 303 gefahren?

ja

 

[ecafecar]

Wie begründest Du das?
Mk14 ist eine Übergangs-Technologie und als 27,5" Bike nicht mehr zeitgemäß.
Bist jemals Mk15 und 303 gefahren?

Als Mullet wunderbar und erheblich leichter als mk15. Weniger vorgesetztes Sitzrihr und somit bei langen Beinen besserer realer Sitzwinkel.

Aktuell sieht man viel Mullet.

 

[LeFritzz]

Als Mullet wunderbar und erheblich leichter als mk15. Weniger vorgesetztes Sitzrihr und somit bei langen Beinen besserer realer Sitzwinkel.

Aktuell sieht man viel Mullet.

Das Mk14 ist aber nicht als Mullet konzipiert.
macht man trotzdem vorne 29" rein, stimmt die Geometrie nicht mehr.

 

[303-mit-KIS]

Beim 303 sitzt man weit hinten über dem HR mit langen Beinen. Da könnte selbst mit Größe L ein 29" HR Sinn machen.

 

[erni65]

Beim 303 sitzt man weit hinten über dem HR mit langen Beinen. Da könnte selbst mit Größe L ein 29" HR Sinn machen.

Anhang anzeigen 2224580

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Beim 303 sitze ich viel weiter vorne als beim Mk15, habe mehr Druck auf dem VR und fahre xxl als Mullet, ohne dass auch in sehr steilen Stellen das VR hochkommt. Der Sitzwinkel ist doch steiler geworden? Für mich ein echter Fortschritt!