Bock auf Ballern 2025: 130 Bikes aus der Fahrrad-Industrie

Im Forum ist das egal. Das kann man überlesen.
kann.

F: hab probleme mit der gabel, spricht nich ordentlich an und is holzig.
A: was für ne gabel?
F: Fox 36 e-tuned, an nem e-bike.
A: VERPISS DICH IN DEIN SCHEISS E BIKE FORUM, HIER IS NUR BIO AKUSTIK! :mad::aufreg:
 
26“ ist die einzig richtige Laufradgröße am MTB, 27,5 und 29“ gehören verboten.

Gravel kacke , E-MTB auch.

Außerdem haben Gravelbike-Fahrer einen kurzen Pimmel und E-MTB Fahrer sind dicke alte weiße Männer.

Zum Thema, mich spricht keines der Bikes so richtig an
 
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Hybrid Bikes machen einfach mehr Sinn im Mtb Bereich. Der Gewichtsnachteil ist nicht mehr so groß im Gegensatz zum Vorteil. Wird ja auch alles richtigerweise darauf ausgelegt, Alpentouren mit Lademöglichkeiten unterwegs und über Nacht. Für Reiseberichte bei Journalisten macht das ja auch Sinn. Und für Produktentwickler und Tester ja eh, alles was man an einem Verbrenner Bike testen kann geht auch am Hybrid und noch viel mehr.

Deshalb sind bei dem Treffen auch so viele mit Hybrid Bikes unterwegs, zu Hause hat whrs sogar jeder der 130 Leudz ein Hybrid Bike.

Man könnte ja auch mal hier fragen wie weit das Forum schon mit Hybrid Bikes "unterwandert" ist.Man stelle sich doch nur vor, man hilft jemandem hier im Forum, und am Ende ging es nicht um ein Verbrenner Bike

Am besten man fährt Beides.
 
Witzig, wie auf eine einfache Feststellung ohne jegliche Bewertung (knapp 50% E-MTBs) sofort alles mögliche in die Aussage rein interpretiert wird. Herrlich.
 
Naja, es wäre ja schon zu begrüßen wenn man sich hier nicht durch 130 Bilder wühlen müsst um mal 50 der Webseite namesgebende MTBs zu sehen. Und das ständige Gepöbel von immer den selben Missionaren ist auch nicht mehr unterhaltsam.
 
Hätte es damals das Internet schon gegeben, hätten Leute wie du das Pferdefuhrwerk gegen das Automobil verteidigt. Dass einem das nicht irgendwann zu blöd wird, der Welt nun seit gefühlt 10 Jahren mitzuteilen, dass man (Du stellvertretend, für die ganzen anderen mit Anti-E-Bike-Tourette in diesem Forum) keine E-Bikes mag, was schon seltsam genug ist, sondern immer auch noch darauf bestehen muss, dass man die auf keinen Fall Mountainbike nennen darf. Get a life!
Wird 100% so kommen! Genau wie der Röhren-Fernseher und das Festnetz-Telefon mit Wählscheibe!
Das E-Bike als Symbol des Fortschritts zu verkaufen klingt für mich wie Viagra-Gespräche unter alten Männern: Ein Triumph der Technik über das Eingeständnis, dass es nicht mehr von allein geht 🫣
 
Naja, es wäre ja schon zu begrüßen wenn man sich hier nicht durch 130 Bilder wühlen müsst um mal 50 der Webseite namesgebende MTBs zu sehen. Und das ständige Gepöbel von immer den selben Missionaren ist auch nicht mehr unterhaltsam.
Namensgebende MTBs?

Was schreibt denn die KI zur Definition von MTB:

MTB ist die Abkürzung für Mountainbike (engl. für "Bergfahrrad") und bezeichnet ein Fahrrad, das speziell für den Einsatz abseits befestigter Straßen entwickelt wurde. Typische Merkmale sind breite Reifen mit grobem Profil, eine Federung (oft vorne, manchmal vorne und hinten), Scheibenbremsen und ein breiter Lenker für bessere Kontrolle im Gelände. MTB steht auch für die Disziplin Mountainbiken, bei der diese Fahrräder im freien Gelände eingesetzt werden.

Eigenschaften von Mountainbikes

  • Robuster Rahmen: Der Rahmen ist für hohe Belastungen ausgelegt.
  • Federung: Sie sorgt für Komfort und Kontrolle auf unebenem Untergrund; oft ist nur die Gabel gefedert (Hardtail), bei sogenannten "Full Suspension"-Rädern sind beide Räder gefedert.
    • Breite Reifen: Diese bieten auf unbefestigten Wegen besseren Grip.
    • Scheibenbremsen: Sie ermöglichen eine effektive Bremsleistung auch unter schwierigen Bedingungen.
Wofür werden Mountainbikes verwendet?
Sport und Freizeit: Mountainbiken ist eine beliebte Sportart in Wäldern und Berglandschaften.

Verschiedene Disziplinen: Es gibt viele verschiedene Arten von Mountainbike-Rennen, wie z.B. Cross-Country, Downhill, Enduro und Slopestyle.

Alternative für den Alltag: Aufgrund ihrer Robustheit werden MTBs auch als Citybikes-Ersatz genutzt, um holprige Wege oder Bordsteinkanten zu bewältigen.


Komisch, da steht jetzt gar nix über E oder keinesfalls E.

Aber ich stimme Dir zu. Die immer selben Missionierer, die meinen, nur ohne E sei es echtes Mountainbiken, könnten mal in der Gegenwart ankommen und ihr ständiges Gepöbel einstellen.
 
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Komisch, da steht jetzt gar nix über E oder keinesfalls E.
nein, da steht Fahrrad.

und E-Bikes (bis25km/h) sind Elektrofahrräder die rechtlich dem Fahrrad gleichgestellt sind.

Aber das ist bloß Definitionsgelaber. Was solls... Dein Post ist Quatsch :troll:

Was zum Fick ist eigentlich ein Fahrrad?

Ein Fahrrad, kurz Rad, in der Schweiz Velo (von französisch le vélo, Kurzform für vélocipède ‚Schnellfuß‘; lateinisch velox ‚schnell‘ und pes ‚Fuß‘), ist ein meist zweirädriges, einspuriges Landfahrzeug, das üblicherweise, naturgemäß mit Ausnahme von Elektrofahrrädern, vollständig durch Muskelkraft fortbewegt wird.
 
Ein Fahrrad, kurz Rad, in der Schweiz Velo (von französisch le vélo, Kurzform für vélocipède ‚Schnellfuß‘; lateinisch velox ‚schnell‘ und pes ‚Fuß‘), ist ein meist zweirädriges, einspuriges Landfahrzeug, das üblicherweise, naturgemäß mit Ausnahme von Elektrofahrrädern, vollständig durch Muskelkraft fortbewegt wird.
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:o
 
Aber ich stimme Dir zu. Die immer selben Missionierer, die meinen, nur ohne E sei es echtes Mountainbiken, könnten mal in der Gegenwart ankommen und ihr ständiges Gepöpel einstellen.
Das Radfahren, das selber eigentliche und wahre Radfahren fand und findet immer noch durch Eigenleistung statt.
Da braucht man keine Mission, Missionierer, Visionen oder gar Verschwörung, das ist eine einfache Definition.

Dass es darüber hinaus auch unterstützte Räder gibt, also mit Stützrädern und vor allem mit elektronischer Hilfe, ist, siehe Gegenwart, auch nichts neues.

Wenn einem das Spaß macht, für notwendig, hilfreich etc betrachtet, so ist das auch in Ordnung und legitim.

Das mit dem Fortschritt bzw neuen Technologien auch Probleme einhergehen, dürfte nicht überraschen; und das darüber (leidenschaftlich) diskutiert wird.
 
Leider inspiriert mich fast keines der gezeigten Bikes, symptomatisch für die Krise der Bike-Industrie?
Und vielleicht auch eine Erklärung für gut gefüllte Bücher vieler Custom-Schmieden.
 
Ein Fahrrad, kurz Rad, in der Schweiz Velo (von französisch le vélo, Kurzform für vélocipède ‚Schnellfuß‘; lateinisch velox ‚schnell‘ und pes ‚Fuß‘), ist ein meist zweirädriges, einspuriges Landfahrzeug, das üblicherweise, naturgemäß mit Ausnahme von Elektrofahrrädern, vollständig durch Muskelkraft fortbewegt wird.
Witzig, weiter unten in dem von Dir zitierten Wikipedia-Text steht:

Bis zur Mitte der 1920er Jahre war der Ausdruck Fahrrad eher für Motorräder verwendet worden, und deren Motor hieß häufig Fahrradmotor.
 
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