sag ich doch mindestens 2000,- zuviel bezahlt.
aber wir wissen ja jetzt warum... ist halt alles EIN BISCHEN TEURER in der Schweiz
das eröffnet ja ganz neue möglichkeiten
Hi sunabsolute
auf den Grund bin ich noch garnicht gekommen, weil... ist ja ein Fahrrad und kein Sturzrad.
Auch für dich den doppel
gruß ollo
harrr...
gut das mir das mal einer sagt, hab schon alles voller blauer Flecken!
ja, deine Logik kenne ich,hab ja auch keine Sturzbügel am Motorrad....
dort sollte ich sie wirklich nie brauchen!
Aber an so einem Sturzrad...
Das Liteville stiftet mich aber auch immer zu diesen fiesen Abfahrten an, ich bin ganz unschuldig, ehrlich!!!
, bei manne stromberg, damit das potential vom LV voll ausgeschöpft werden kann, ohne die oft schmerzlichen "versuch macht klug abfahrten" 
das eröffnet ja ganz neue möglichkeiten
und bringe etwas Farbe ins Spiel.
So kommt die Leitungsverlegung am Tretlager doch deutlich besser oder ?
Mein Rahmen hat durch den Zug jedenfalls schon heftig gelitten ..trotz Folie.
Jetzt bin ich auch dabei!!!!!!!!!!
Hoffe ich komme demnächst dazu, mein EPIC auszuweiden und die Teile an das Liteville zu bauen!
Bin schon ziemlich gespannt, wie es sich im Vergleich zum EPIC fährt???!!!??
Besonders auf den Vortrieb, da bin ich vom Epic, denke ich sehr, verwöhnt.
Aber ich will auch bergab wieder etwas mehr Spaß.
Habe den CC-Lagerkit drinnen und auch schon ein Dämpfer mit 2007 "UPDATE"
So jetzt erstmal raus in Wald!!!!!!!!!
Bis dann Lucky-Luke
Hallo Sportec,
danke !
irgendwie werde ich das gefühl nicht los das es in der Schweiz etwas teurer ist........... oder Herr Heidfeldt hat irgendwie 2000,- zuviel bezahlt, trifft aber auch keinen Armen
gruß ollo
Jetzt bin ich auch dabei!!!!!!!!!!
Hoffe ich komme demnächst dazu, mein EPIC auszuweiden und die Teile an das Liteville zu bauen!
Bin schon ziemlich gespannt, wie es sich im Vergleich zum EPIC fährt???!!!??
Besonders auf den Vortrieb, da bin ich vom Epic, denke ich sehr, verwöhnt.
Aber ich will auch bergab wieder etwas mehr Spaß.
Habe den CC-Lagerkit drinnen und auch schon ein Dämpfer mit 2007 "UPDATE"
So jetzt erstmal raus in Wald!!!!!!!!!
Bis dann Lucky-Luke
. Schon das zweite grüne LV das ich auffgebaut gesehen habe (Der Steini hat ja auch noch ein günes). In Blau oder weiss würde mich mal interessieren wie das fertig aufgebaut aussieht
Das Problem ist ja, da die Leitung unterhalb des Drehpunktes liegt, sie beim Einfedern mehr Länge benötigt. Aber genau das kann man nicht wirklich realisieren, wenn man es so verlegt wie vorgesehen. Mit der Cola Dose ist übrigens eine Tolle Idee
Daher werde ich das mal so ausprobieren.
bomi[/QUOTE
hi bomi,
also wenn ich mir die Scheuerstellen an der Leitung (bei meinem Bike ) ansehe sind das so max. 2 cm die sich die Leitung längt.
Also wenn ich die 2 cm hinter dem Tretlager an länge dazu gebe sollte es gehen, da sich die Leitung durch die Klemmen am Unterrohr ja nur noch in eine Richtung verschieben kann.
Aber im sinne von Einstein....Versuch macht Klug, sonst würden wir heute noch immer bei Kerzenlicht zusammensitzen.
Berichte mal ob es so besser Funktioniert
gruß ollo
Hallo ollo
Wenn ich mir seine Austattungsliste mit meiner vergleiche und schaue was ich bezahlt habe, habe ich das Gefühl, dass er auch weniger bezahlt hat. mit grösster Warscheindlichkeit sind die 15% noch nicht abgezogen oder da das ja meistens um Sieben Ecken geht, hat jeder noch mal einen Hunderter drauferzählt. So nach dem Motto "Der kolllege vom Kollegen hat ein..."
So viel Steuern, wie der gespart hat hätte er vermutlich uns allen ein Liteville Kaufen können und einigen den Traum vom Gabelschrank erfüllen können
sportec
wenn ich das Rad in Deutschland zusammenstelle, hätte ich meiner Frau auch noch einen Rahmen kaufen können (wenn es die ca. 7200 gekostet hat), aber wie du schon schreibst in der Schweiz alles ein bischen teurer und das mit dem draufgezähle weil der eine einen kennt der gehört hat ... ja da ist was wahres dran,...... mist und ich dachte ich könnte auf dem Flughafen in Zürich einen Schließfach Bikeshop aufmachen, mit teilen aus D und Rüplitorte gibs auch nicht
Mein händler hats natürlich gefreut
irgendwann kommt man halt in ein alter wo man sich mehr für einen Biketeile katalog freut als über einen Playboy 
. Das ist das 301 von Vak fertiggestellt am 20.1.
