hatte im 07er fritzz einen superspin im neuen jetzt den fsa mit flacher kappe bauen irgendwie fast gleichhoch würde ich mal sagen
Cube fritzz 2009
- Ersteller andrerammig
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cube fritzz 2009 .
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- 18. Oktober 2009
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@ FarmerFive
Hast Du jetzt zwei Reduktionssteuersätze gekauft
Der Originale FSA Z 1.5 ist ein Reduktionssteuersatz und der Cane Creek FLUSH II doch auch? Hast Du den (die) Steuersatz(e) schon verbaut und passt das mit der tapered Gabel?
Den FSA habe ich zurüchgeschickt umd mir zwei halbe Steuersätze von Cane Creek geholt. Bei denen gibts die Steuersätze inzwischen als Einzelteile. Da kannst dir raussuchen was du braucht.
Finde ich mal sehr Inovativ.
Wie der schonmal genannte österreichische Schnäppchenanbieter die Rahmen verpackt ist ja auch "interessant", hab wohl Glück gehabt dass meiner augenscheinlich heile ankam.
Jemand zufällig ne Ahnung ob ein relativ schwergängiger Hinterbau (ausgebauter Dämpfer) normal ist? Steckt beim Hauptlager der Wippe mittlerweile ein Gleitlager drin?
grüße,
Jan
Jemand zufällig ne Ahnung ob ein relativ schwergängiger Hinterbau (ausgebauter Dämpfer) normal ist? Steckt beim Hauptlager der Wippe mittlerweile ein Gleitlager drin?
grüße,
Jan
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- 20. Dezember 2009
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Hallo zusammen, habe den thread hier mal so überflogen gerade.....zur Lieferzeit kann ich nichts sagen, habe eines spontan beim bike discount gekauft....letztes in 20 zoll und white and cocca the one....2200, da konnte ich nicht nein sagen...bin 182 groß,habe aber ne schrittlänge von 90 cm
....da wäre das 18 wahrscheinlch zu klein gewesen, da ich auch noch relativ lange arme habe....(andere meinungen hier zu? sitze jetzt auf jeden fall schon relativ gerade drauf....)... ist halt das dumme, wenn man kein 18er fahren konnte...aber nun zur lackierung: habe ich leider erst zu hause gesehen, hatte wohl mal jemand im geschäft mit dem oberrohr unsanft irgendwo angelehnt....auf jeden fall ist klarlack ab....naja, und so berauschend ist die lackierarbeit wirklich nicht, denn da hätte man bei der lieferverzögerung wesetlich besseres erwarten können, das gelbe sieht irgendwie so ganz billig draufgepinselt aus.....
LG Thomas
....da wäre das 18 wahrscheinlch zu klein gewesen, da ich auch noch relativ lange arme habe....(andere meinungen hier zu? sitze jetzt auf jeden fall schon relativ gerade drauf....)... ist halt das dumme, wenn man kein 18er fahren konnte...aber nun zur lackierung: habe ich leider erst zu hause gesehen, hatte wohl mal jemand im geschäft mit dem oberrohr unsanft irgendwo angelehnt....auf jeden fall ist klarlack ab....naja, und so berauschend ist die lackierarbeit wirklich nicht, denn da hätte man bei der lieferverzögerung wesetlich besseres erwarten können, das gelbe sieht irgendwie so ganz billig draufgepinselt aus.....LG Thomas
Nochmal die Frage mit Foto, jemand schonmal Erfahrungen mit dieser Schaltzugverlegung gemacht?
Will eben durchgehend verlegen, sollte nichts kommen werde ich Berichten sobalds Erfahrungen gibt. Meine größte Sorge ist eigentlich, dass der Zug auf Dauer durch die Relativbewegung am Ansatzpunkt der Kettenstreben und am Sitzrohr massiv schleift. Hatte beim Stereo (bei normaler Verlegung) da schon Probleme mit weggeschliffenem Material... Naja diesmal von Anfang an in Beobachtung behalten
.
grüße,
Jan
Will eben durchgehend verlegen, sollte nichts kommen werde ich Berichten sobalds Erfahrungen gibt. Meine größte Sorge ist eigentlich, dass der Zug auf Dauer durch die Relativbewegung am Ansatzpunkt der Kettenstreben und am Sitzrohr massiv schleift. Hatte beim Stereo (bei normaler Verlegung) da schon Probleme mit weggeschliffenem Material... Naja diesmal von Anfang an in Beobachtung behalten
.grüße,
Jan
KONA_pepe
Haardt- Biker
Ich würde es so verlegen, wie es auch vorgesehen ist. Ich graule nicht, dass der Zug lange leben wird. Wie soll es überhaubt bei montierter Kurbel klappen können?
Mein Fritzz ist zudem gestern heile bei mir angekommen. Hatte ja schonmal über die mangelhafte Verpackung von den Östereichern geschrieben bei dem ersten Rahmen von denen.
Habe auch sogleich paar Fragen
Der FSA Steuzersatz sagt mir so garnicht zu. Da sollte ja auch der Syntace Superspin passen, oder?
Dann noch welcher Umwerfer? Downpull ist klar, nur ist es auch ein low clamp? KLICK
Gruß Chris
edith: der neue Superspin scheint wohl nicht zu passen da true integral. Alternativen? Haber mich gestern schon wund gesucht nach gescheiten semi integral 1.5 - 1 1/8. Hope hat z.B. neuerdings einen.
Mein Fritzz ist zudem gestern heile bei mir angekommen. Hatte ja schonmal über die mangelhafte Verpackung von den Östereichern geschrieben bei dem ersten Rahmen von denen.
Habe auch sogleich paar Fragen
Der FSA Steuzersatz sagt mir so garnicht zu. Da sollte ja auch der Syntace Superspin passen, oder?
Dann noch welcher Umwerfer? Downpull ist klar, nur ist es auch ein low clamp? KLICK
Gruß Chris
edith: der neue Superspin scheint wohl nicht zu passen da true integral. Alternativen? Haber mich gestern schon wund gesucht nach gescheiten semi integral 1.5 - 1 1/8. Hope hat z.B. neuerdings einen.
Zuletzt bearbeitet:
Hi Chris,
Kollisionen sind, soweit das jetzt schon abschätzbar ist, über den gesamten Federweg keine vorhanden. Der Zug bewegt sich halt nur am Sitzrohr hoch und runter. Habe gesehen beim Carbon-Stereo wird ähnlich verlegt, nur dass die Zughülle unter den Kettenstreben läuft. Naja ich werds erstmal so lassen und dann berichten.
Steuersatz werd ich auch den Superspin benutzen, hat im Stereo damals auch einwandfrei funktioniert.
Das "Low clamp" bei SRAM dürfte dem "Top swing" bei Shimano entsprechen so wies auch dem Bild aussieht. Sollte also passen.
Hast zufällig mal den Dämpfer einseitig gelöst und den Hinterbau bewegt?
grüße,
Jan
Kollisionen sind, soweit das jetzt schon abschätzbar ist, über den gesamten Federweg keine vorhanden. Der Zug bewegt sich halt nur am Sitzrohr hoch und runter. Habe gesehen beim Carbon-Stereo wird ähnlich verlegt, nur dass die Zughülle unter den Kettenstreben läuft. Naja ich werds erstmal so lassen und dann berichten.
Steuersatz werd ich auch den Superspin benutzen, hat im Stereo damals auch einwandfrei funktioniert.
Das "Low clamp" bei SRAM dürfte dem "Top swing" bei Shimano entsprechen so wies auch dem Bild aussieht. Sollte also passen.
Hast zufällig mal den Dämpfer einseitig gelöst und den Hinterbau bewegt?
grüße,
Jan
KONA_pepe
Haardt- Biker
Habs grad eben mal gemacht und es läuft einwandfrei. Eben nicht so butterweich wie bei einem bereits gefahrenen Rahmen aber für einen neuen sehr gut. Es ruckelt auch nichts oder so.
Ist bei dir die untere Dämpferaufnahme auch so extrem zugeknallt? Ich bekomme da die Schraube fast nicht raus
Gruß Chris
Ist bei dir die untere Dämpferaufnahme auch so extrem zugeknallt? Ich bekomme da die Schraube fast nicht raus
Gruß Chris
Ja, waren beide ziemlich zugeknallt, gerade oben die fand ich schon grenzwertig, war kaum aufzubekommen... Erfreulicherweise scheint aber auf sämtlichen Hinterbauverschraubungen Schraubensicherung draufzusein, war beim Stereo damals nicht der Fall.
Geruckelt hatte bei mir auch nichts, aber ich wunderte mich über die relative Schwergängigkeit...
Jetzt müssen nurnoch ein paar Pakete eintrudeln und mir ne günstige Lyrik übern Weg laufen dann ist alles gut.
grüße,
Jan
Geruckelt hatte bei mir auch nichts, aber ich wunderte mich über die relative Schwergängigkeit...
Jetzt müssen nurnoch ein paar Pakete eintrudeln und mir ne günstige Lyrik übern Weg laufen dann ist alles gut
. grüße,
Jan
KONA_pepe
Haardt- Biker
Jetzt müssen nurnoch ein paar Pakete eintrudeln und mir ne günstige Lyrik übern Weg laufen dann ist alles gut
grüße,
Jan
Selbe Situation bei mir
KONA_pepe
Haardt- Biker
-Lyrik Soloair danach Fox 36 RC2
-LRS Hope pro2, Mavic 719, DT Revos + Alunippel
-Vector Carbon, Syntace Superforce, Syntace Superspin (falls möglich)
-XO Trigger + Schalterk, XX Umwerfer, Stylo OCT 2- fach, KMC 9SL
-Fizik Airone CX, Fizik Sattelstütze (zur Not Syntace P6), Syntace Klemme
-Pedale vorerst Mallet C dann Candy SL
Joahr... so isses mal geplant. Dank der komischen Klemmmaße hat man ja teilweise nicht gerade eine große Auswahl an leichten und halbwegs robusten Teilen (Steuersatz, Sattelstütze)
Bremse steht auch noch nicht fest. Entweder Tech M4, alte Louise oder The One.
-LRS Hope pro2, Mavic 719, DT Revos + Alunippel
-Vector Carbon, Syntace Superforce, Syntace Superspin (falls möglich)
-XO Trigger + Schalterk, XX Umwerfer, Stylo OCT 2- fach, KMC 9SL
-Fizik Airone CX, Fizik Sattelstütze (zur Not Syntace P6), Syntace Klemme
-Pedale vorerst Mallet C dann Candy SL
Joahr... so isses mal geplant. Dank der komischen Klemmmaße hat man ja teilweise nicht gerade eine große Auswahl an leichten und halbwegs robusten Teilen (Steuersatz, Sattelstütze)
Bremse steht auch noch nicht fest. Entweder Tech M4, alte Louise oder The One.
KONA_pepe
Haardt- Biker
Ja, das wäre eine Lösung. Allerdings sieht sowas bescheiden aus und ist schwerer. Dann ist es dazu eben nich die optimale Lösung... gerade bei ner Carbonstütze z.B.
Hi , ich habe gestern auch einen 20" in Österreich gekauft und bin ja mal gespannt was da kommt , der Preis ist ja sehr verlockend .
Der Aufbau soll bei mir auch eher was für den Kleinen Geldbeutel werden aber auf jeden Fall eine Fox 36 ich habe es bei den Cube Foctory Days im Oktober 2h probegefahren . ( Dort beim Resteverkauf hat der Ösi wahrscheinlich auch die Rahmen her )
Der Aufbau soll bei mir auch eher was für den Kleinen Geldbeutel werden aber auf jeden Fall eine Fox 36 ich habe es bei den Cube Foctory Days im Oktober 2h probegefahren . ( Dort beim Resteverkauf hat der Ösi wahrscheinlich auch die Rahmen her )
Hallo,
ein 2009er Fritzz ist bei mir auch in Arbeit;-)
Hatte mal mit Cube bzgl. Steuersätzen gemailt und ne Freigabe für diese Steuersätze erhalten:
Acros Ai-25 (der kommt bei mir in weiss rein)
Syntace SuperSpin
Hope Stepdown
Es handelt sich durchgängig um Reduziersteuersätze von 1,5" -Steuerrohr auf 1,125"-Gabelschaft. 1,5"-Gabelschaft ist nach Ansicht der Cube unnötig und auch nur mit Kompromissen beim Steuersatz (aussenliegende Lager etc.) verbunden.
LG
Willi
ein 2009er Fritzz ist bei mir auch in Arbeit;-)
Hatte mal mit Cube bzgl. Steuersätzen gemailt und ne Freigabe für diese Steuersätze erhalten:
Acros Ai-25 (der kommt bei mir in weiss rein)
Syntace SuperSpin
Hope Stepdown
Es handelt sich durchgängig um Reduziersteuersätze von 1,5" -Steuerrohr auf 1,125"-Gabelschaft. 1,5"-Gabelschaft ist nach Ansicht der Cube unnötig und auch nur mit Kompromissen beim Steuersatz (aussenliegende Lager etc.) verbunden.
LG
Willi
Master | Torben
Pfützenplanscher
Dann probier's mal hier, vielleicht hast Du da noch Glück:
http://www.schlierseer-radhaus.de/rahmen_start.htm
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