MTBker aus HB - Teil 1
- Ersteller Thomas
- Erstellt am
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MTBker aus HB - Teil 1 .
Für mich wäre es auch das erstre mal im neuen Jahr. Arbeiten und Trainieren passen nicht zusammen, aber vielleicht schaffe ich es ja auch am Sonntag. Ich melde mich morgen dazu nochmal.
Heute sieht das Wetter ja schonmal klasse aus!
Heute sieht das Wetter ja schonmal klasse aus!
Schneisenarbeit
Thrillspeed
es wird es wird.....
ohneworte
Wintertrotzer
Fahrt ihr über Sudwalde?
Hobb
Ü50 Crosser
- Registriert
- 23. November 2009
- Reaktionspunkte
- 145
nö, ganz bestimmt nicht.
Über Sudweyhe wohl auch nicht, wenn wir zum Warver Sand fahren.
Rewe/Extra an der Leester Straße in Weyhe oder der Waldkater würden besser passen
ohneworte
Wintertrotzer
dann bin ich mal gegen 11.30 Uhr am Waldkater!
ohneworte
Wintertrotzer
Bist Du mal wieder mit minderwertigem Material unterwegs?
juk
Winterschläfer
War der Wald schon befahrbar? Meine Hausrunde ist noch recht rutschig, daher hab ich meinen Crosser heute über Asphalt bewegt. Nach 2,5 Std bin ich ziemlich kaputt. Scheiß Winter war das! 
ohneworte
Wintertrotzer
Ich würde das so bestätigen!
juk
Winterschläfer
Ihr seid so hardcore! 
ohneworte
Wintertrotzer
Wir können ja nicht alle solche Weicheier wie Du sein!
Hobb
Ü50 Crosser
- Registriert
- 23. November 2009
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- 145
Ihr seid so hardcore!
Dementi! Alles ganz normal!
Aber ich durfte heute die Erklärung miterleben warum eine Rolle vorwärts umgangssprachlich auch Purzelbaum genannt wird.
ohneworte
Wintertrotzer
Dementi! Alles ganz normal!
Aber ich durfte heute die Erklärung miterleben warum eine Rolle vorwärts umgangssprachlich auch Purzelbaum genannt wird.
Was jedoch nicht glättebedingt war!
War der Wald schon befahrbar? Meine Hausrunde ist noch recht rutschig, daher hab ich meinen Crosser heute über Asphalt bewegt. Nach 2,5 Std bin ich ziemlich kaputt. Scheiß Winter war das!
Hallo Juk,
der Wald war befahrbar, ich habe mich dann aber nach meiner seitlichen Horizontal-Landung (Resultat: 20 cm lange Schramme am linken Unterarm) ein wenig zurückgehalten.
Teilweise waren die Trails mit einer 3 cm dicken, spiegelglatten Eisschicht überzogen, die waren dann mit meinem abgefahrenen Hinterrad-Reifen schwer zu fahren.
Der sogenannte Scharfrichter ist auch verbarrikadiert, das soll wohl die Schlittenpiloten davon abhalten auf den Acker zu fahren.
Naja, da müssen wir uns wohl noch was einfallen lassen, die Barrikaden werden wohl nicht von selber verschwinden.
So, das war es für heute.
Gruß und bis die Tage
Martin
...einfach mal mit der ganzen meute von oben- bevorzugt flott- runterheizen.
ohneworte
Wintertrotzer
...dann musst Du aber schon vorher die Einfahrt freiräumen. Der Weg nach unten liegt frei!
Hallo Leute,
wollte noch mal kurz kundtun, dass mir die Fahrt gut gefallen hat. Naja, hab ja auch noch nicht sooo viel Vergleichsmöglichkeiten. Technisch war es jedenfalls schon allein wg der Winterwitterung anspruchsvoll. Konditionell muss ich noch was tun damit mir die An und Abfahrt nicht so lang erscheint und ich ein wenig besser mit halten kann und nicht die Durschnittstemmpi so runter reisse. Klamottentechnisch muss ich mich auch noch mal orientieren aber alles zu seiner Zeit. Ich hoffe auf eine baldige neue Ausfahrt. Bis die Tage denne
Smily
wollte noch mal kurz kundtun, dass mir die Fahrt gut gefallen hat. Naja, hab ja auch noch nicht sooo viel Vergleichsmöglichkeiten. Technisch war es jedenfalls schon allein wg der Winterwitterung anspruchsvoll. Konditionell muss ich noch was tun damit mir die An und Abfahrt nicht so lang erscheint und ich ein wenig besser mit halten kann und nicht die Durschnittstemmpi so runter reisse. Klamottentechnisch muss ich mich auch noch mal orientieren aber alles zu seiner Zeit. Ich hoffe auf eine baldige neue Ausfahrt. Bis die Tage denne
Smily
Das mußte ich gestern auch feststellen. Ich hatte meine liebe Mühe an Matz dranzubleiben, vorallem bergauf.
jee
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