Intern mit DB. Es gibt doch genug Beispiele dafür mittlerweile. Ich hab es auch hinbekommen (siehe Album) und im Rohloff-Thread noch einige mehr. Mit Ex-Box hätte ich den Rohloff-Aufbau nie gestartet. Ich demontiere doch nicht das Schaltwerk rechts um mir dann diesen Klotz links einzuhandeln.
Aber keine Diskussionen bitte, die Prioritäten sind sicher verschieden!
Das schreit nach der Banderole! (Wenn Dein Rad zur E.H.B.E. mitkommt, wovon ich ausgehe, dann hoffe ich, dass Ingo die Zeit zum Einbinden findet - er hat früher die Leder auch selbst an die Rahmen genäht, da hat er ein Händchen; er hat aber schon angekündigt, dass er an dem WE wohl mächtig eingespannt ist - verständlich) Deinen Laufradsatz solltest Du anschliessen, wenn ich in der Nähe bin...
@all: Ein paar Info´s zu den Bronson, die Krull ja momentan fährt; ich habe noch keine persönlichen Erfahrungen:
http://twentynineinches.com/2012/03/11/wtb-bronson-2-2-tcs-29er-tires-out-of-the-box/
Hier zu den WTB Frequency I23 Felgen (sehr lecker, wie ich finde), die wir i.V.m. HOPE-Naben, zusammen mit Rahmen, Gabel (WhiteBrothers LOOP / Manitou TowerPro), HOPE-Steuersatz und Innenlager als "Rolling-Chassis" zeitnah anbieten möchten. (Alles bereits im Haus zum persönlichen Testen, Laufräder werden noch gebaut, anzuschauen u.a. auf der E.H.B.E.)
http://twentynineinches.com/2012/03/06/project-wheel-build-the-all-arounder-completed-build/
http://www.wtb-bike.eu/en/frequency-i23-29--c17-p146.htm
Ein Dank an dieser Stelle an Petr von WTB Europe - toller und super netter Support!
m
was heisst deutlich? habe nur für 80 usd gefunden. gerne auch per PM mit quellenangabe. die i23 würde mir schon gefallen.
Auf der Route stand übrigens eine sehr schnelle, wurzelige (Kurz-)Abfahrt. Ich habs vor allem zu Beginn echt mit der Angst zu tun bekommen. Wenn man es mal einfach rollen lässt, lässt das Radl ein unpackbar hohes Tempo zu. War ein eigenartiges Gefühl - einerseits war das Tempo für ein Hardtail furchterregend, andererseits hat mir das Rad keinen Grund gegeben in die Bremsen zu greifen, also hab ichs auch nicht gemacht. Ich kenne das Gefühl ansich nur von Fullies. Es mag komisch klingen, aber das 2Souls fühlt sich eben häufig (fast) wie ein Fully an (natürlich nur wenn es nicht sehr verblockt ist), insb. wenn man einfach nicht in die Bremsen greift. Fragt mich nicht woran es liegt - ich glaube nicht, dass es nur die großen Räder sind. Vielleicht tragen die kurzen Kettenstreben (fahre aktuell in der kürzesten Stellung) ihren Teil dazu bei.
Unten angekommen hab ich den Grinser dann kaum aus dem Gesicht bekommen. Das Limit gebe also ich vor, nicht das Rad. Ich freue mich auf die kommenden Touren. Es gibt noch viel zu lernen.
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