Aktueller Inhalt von ChristianFranke

Gibt nichts dergleichen. Das musste oldschool mit offset Bushings hantieren.

Geil, die Tasche hatte ich garnicht aufm Schirm. Das Handschuhfach wäre damit geklärt.

Canyon Spectral 6 im Test: Günstige Alu-Trailrakete mit erstklassiger Performance Das Canyon Spectral ist eine Trail-Rakete erster Güte. Was der 2.999 € günstige Alu-Bolide auf dem Kasten hat, erfahrt ihr in unserem Test. Den vollständigen Artikel ansehen: Canyon Spectral 6 im Test: Günstige...

Yessir! Maxxgrip am Vorderrad, immer. Hinten nie. Fahre hinten nen Minion DHR in Maxxterra. Mit nem HR3 am Hinterrad trittste dich vermutlich tot.

Trek Top Fuel 9.8 Gen 4 im Test: Das Multitool für den Traileinsatz Das Trek Top Fuel GX AXS 9.8 Gen 4 – ein leichtes Trailbike par excellence mit unglaublichen Umbaumöglichkeiten. Mehr im Test! Den vollständigen Artikel ansehen: Trek Top Fuel 9.8 Gen 4 im Test: Das Multitool für den...

Bin gespannt auf eure Langzeiterfahrungen. Ich musste das Material von Vivo nach dem Test leider wieder retournieren und konnte nicht soo viele km drauf schrubben.

Fraezen Fußraste Flatpedale im Test: Beißen fieser als der Pitbull deines Nachbarn Wir haben die Fraezen Fußraste Flatpedale für euch getestet. Ob 300 € für Flatpedale gut investiertes Geld sind, erfahrt ihr im Test! Den vollständigen Artikel ansehen: Fraezen Fußraste Flatpedale im Test...

So weit ich weiß ist Transmission und „alt“ nicht kompatibel. Gibt aber für die „alten“ GX Antriebe auch Stahlblätter. Frag mal google. In den Shops ist die Kompatibilität meist angegeben. Ober zum Händler des Vertrauens…

Man müsste fairerweise aber noch die 26 g UDH Schaltauge mit verrechnen. Macht den Bock aber vermutlich auch nicht fett.

Ich check das nochmal, habe gerade das Material nicht zur Hand. Ich lass dann was hören. Ist aber immer schwer weil subjektiv.

Gude zusammen, um das mit dem Gewicht der Kurbel zu klären: Laut meiner Waage 809 g, Bashguards montiert, Kettenblatt aus Stahl, Kurbellänge 165 mm Mir hat ein Vöglein gezwitschert, dass die 90 Kurbel der GX entspricht. nur mit einem Kettenblatt aus Stahl statt Alu.

SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten Test: Jetzt mit Seilzug statt Akku Transmission gefällig, aber ohne Batterie? Hier gibt's alle Infos und Testeindrücke zu den SRAM Eagle 90 & 70 Transmission-Schaltwerken. Den vollständigen Artikel ansehen: SRAM Eagle 90 und 70 Transmission im ersten...

Vielleicht gehts auch um die Ein- und Ausschwenkwinkel. Bei der Betrachtung würde Reibung reduziert.

Vivo Enduro-Schaltung im Test: Mechanische Schaltkomponenten der Extraklasse! Aus der Fräse auf den Markt – wie sich das 625 USD teure Vivo-Set aus F3 Shifter und Enduro Derailleur schlägt, erfahrt ihr hier! Den vollständigen Artikel ansehen: Vivo Enduro-Schaltung im Test: Mechanische...

Gude, das Madonna ist von mir. Hatte den Dämpfer bei SRAM zum Anpassen des Tunes. Habe einen Linearen Rebound und eine Light Druckstufe. Verbaut war ein Token. Habe nach viel Testerei keinen Token mehr im Dämpfer. Meld dich gerne bei Fragen Christian