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Welche Grösse hättest zur Verfügung, 17.5“?

Ich denke 18.5“ ist auch in Ordnung, in blood red wäre schön.

Hallo Jazzman, steht der Rahmen noch zum Verkauf?

@T.R. Ich würde Dir definitiv einen Rahmen von Drew Guldalian @engincycles.com empfehlen: gerade Unterrohre, konifizierte Ti-Rohre optional, eigene sehr schöne 6/4 Ausfallenden ala Paragon Machine Works, top selfmade chainstay yokes usw...leider auch etwas teurer...ab 4000 US$

...dann wäre es doch möglich, wenn er sein Auto am Endpunkt parkt und mit einem zweiten Auto seiner Freunde zum Anfangspunkt fährt oder...es wäre eben nicht der direkte Weg nach Oberstdorf, aber deutlich schneller als Bus, Bahn, Schiff...

...ich bin mir nicht sicher, ob für 'nen 3Tagesalpencross Oberstdorf der richtige Startpunkt ist...die Freiburger-Hütte ist um 13:30 erreicht, wenn Du um 8:30 startest...besser weiter über Dalaas auf den Kristbergsattel... 2.Tag über Silbertal, Neue Heilbronner Hütte, Ischgl bis Heilbronner...

Danke. Sieht gut aus, siehe PM. Gruss Klaus

Ja, aber ich würde mir einen noch besseren Zustand wünschen ...

Ich suche eine Syncros Titan Stütze in 27.2/ 330mm in sehr guten Zustand. Dank und Gruß Klaus

Hi, es gibt von West nach Ost nur ca. drei "vernünftige" Übergänge vom Berner Oberland ins Rhonetal: - Gstaad - Gsteig - Col de Sanetsch - Sion (toller Pass mit Blick auf Diablerets-Gletscher und unbeleuchteten Tunnel, vielleicht wurde in den letzten Jahren Licht installiert) - Lenk -Rawilpass -...

...ich denke auch über ein 29+ Titanrahmen von engincycles mit superschönen "ti chainstay yoke" für 3" Knards entweder auf Rabbit hole oder alternativ auf Syntace W35 für 1x11 nach...aber der Rahmen geht leider in Richtung 3500+...

...Hast Du schon die neuen Steve Potts Parts, Vorbau und Lenker, gesehen? :daumen:

...nach 5 Jahren endlich die Info: Am Original war eine Avenir 4130- Stahlstütze in 30.4mm verbaut, ich habe diese später gegen eine Syncros getauscht...

...aber Alu mit gefedertem Hinterbau und Girvin, Mitte der 90er = Proflex 857, oder nicht ???

Sorry, aber Du meinst wohl den legendären Titan-Test in der Februarausgabe 1997 der BIKE; getestet wurde u.a. ein Serotta ATI mit rot-gelber Lackierung und einer Girvin Cross-Link. Im übrigen bin ich gerade die RM Kataloge von 1994 bis 1998 durchgegangen, nix zu sehen von...