Aktueller Inhalt von crap

Hallo liebe Mitglieder, wegen meiner männlichen Schultern brauche ich einen Lenker, der ordentlich breit (>700 mm) und wenig nach hinten (< 8 Grad, also bei Trialbike-Montagerichtung nach oben) gekröpft ist. Momentan fahre ich einen Trialtech High Riser (720mm, 10 Grad, 10 Grad), auf den ich...

Hoffmann "The Answer" in 26", Syntace-Gedöns mit nur wenigen Wochen Einsatz, Magura-Bremserei, keine Risse, Lack könnte mal neu, is dann aber bei bestimmungsgemäßem Gebrauch gleich wieder ab, kennt man ja. VHB 600, anonmail at ymail punkt com .

Verdammt, ich war gestern nacht in Wuerzburg. Haette ich das gelesen, waere ich heute gefahren.

Ihr brecht Euch doch die Finger beim ... und nicht beim Radfahren.

Es gibt natürlich keine Rechtschreibung mehr. Fast jede Verpackung, Doktorarbeit und viele Zeitungsartikel werden heute nach gefühlter Rechtschreibung fabriziert. Was zum Beispiel neben dem Verlust einzelner Buchstaben auch den Exitus des Binde strich's und der Zusammen setzung von Haupt Worten...

Ok, dann lehne ich mal. Weiteren Bericht gibts dann unter "Verletzungen".

Zu den sehr schoenen Videos haette ich noch eine Ergaenzungsfrage: Wie fuehlt sich ein Coust waehrend des Sprungs anders an als ein normaler Treter mit Landung auf beiden Raedern oder HR zuerst? Spuert man die Drehbewegung nach vorne, die man ausloest, richtig? Ist der Kopf gefuehlsmaessig...

Ich nehm nur Baumarktlack, ohne grossen Aufwand draufgesprueht, da die Kratzer, die beim Fahren entstehen, meist so tief gehen, dass auch Pulverbeschichtung durchdrungen wuerde. Daher gebe ich mir da keine Muehe und lackiere lieber oefter.

Ich hab noch was Geiles im Keller gefunden: http://www.bildercache.de/bild/20070423-105947-96.jpg http://www.bildercache.de/bild/20070423-110025-67.jpg http://www.bildercache.de/bild/20070423-110224-54.jpg Ich wuerde empfehlen, bei mir im Neckartal vorbeizuschauen, um den Helm...

So hier nochmal die Fotos fuer die Teilesammlung Monty X-Lite 221 Bj. circa 97, zum einigermassen serioesen Gebrauch muss man Bremsen, Griffe, Pedale, Laufraeder mit Reifen anbauen bzw. tauschen. Vordere Bremshalter sollte ich noch welche haben. Die Magura hinten auf den Bildern ist dabei, es...

Rahmen: Hoffmann IBS/EXC (www.hoffmannbikes.de) Gabel: Echo Control + Baumarktlack von Dupli-Color

Richtig, mea culpa, das hier sind die Gewichte fuer die optimierten Try-All-Schutzringe (fuer Fahrer mit linkem oder rechtem Fuss vorne gibt es unterschiedliche Teile) im Vergleich zum normalen Try-All-Vollring: optimiert: 41 gr, 34 gr 20-Zahn-Vollring 51 gr Da rentiert sichs, wa.

Die Motordaten sind bei den Englaendern bis auf den Caparo eigentlich ziemlich unspektakulaer, eher Serie. Der Leichtbau und der damit entstehende Fahrspass ist das Spektakulaere an den Kisten.

Und die Englaender haben Ariel Motors, Zolfe, Lotus frueher, Caterham, das Caparo-Projekt, Radical Motors... wenn Du einmal in einem Auto von denen gefahren bist, ziehst Du Dir im Audi RS4 freiwillig Busfahrerbekleidung an und machst ein Fahrtzielschild hinter die Frontscheibe. So gesehen...

Der Radhaendler hat es gemacht. Wie, weiss der Geier. Aber er hat es geschafft.