Aktueller Inhalt von Dirk Andres

Hallo, den Galileo Rahmen gibt es in den Größen S,M,L,XL. Die Innenzugverlegung bleibt bestehen und das Steuerrohr ist Semi Integriert 1 1/8". Der VK Preis liegt bei 999,00€ + 89,00€ für den Excenter. Gruss Dirk

Hallo, der Galileo wird auf Wunsch auch in 29" gebaut. Mfg Dirk

Hallo, bitte senden Sie mir das Maß der Sattelstütze per mail an: [email protected] Ich erstelle Ihnen dann ein Angebot für die benötigte Reduzierhülse. Mfg D. Andres

Hallo, die aktuelle Tretlagerhöhe am Archimedes beträgt 375 mm. Mfg Dirk

Hallo, sende mir bitte eine Mail an [email protected]. Ich benötige noch das Baujahr des Rahmens. Mfg Dirk

Hallo, die Raderhebungskurve ist gleich, da abgestützter Eingelenker. Das Übersetzungsverhältniss nicht. Im aktuellen Archimedes bewegt sich der Hebel mit der Schwinge. Im DH 1 ist der Hebel am Rahmen befestigt. Mfg Dirk

Hallo, das Anlenksystem des Archimedes DH 1(die Konstruktionszeichnung für den Rahmen stammt von 1997) wurde im aktuellen Zypher Rahmen wieder verwendet. Mfg Dirk

Hallo, die EVO Stufen gibt es seit es den Archimedes Rahmen gibt. Alle Veränderungen am Rahmen werden durch EVO Stufen gekennzeichnet. Sollte es von Modelljahr zu Modelljahr keine Veränderung am Rahmen geben gibt es auch keine EVO Stufe. Mfg Dirk

Hallo, der EVO II hat einen anderen Rohrsatz. Das bedeutet das das Unterrohr einen zu geringen Durchmesser für das für das Dekor hat und daher die Beschichtung wahrscheinlich nicht möglich ist. Am besten den Rahmen zu uns senden, wir probieren dann was geht. Mfg Dirk

Hallo, den Archimedes kann mann wie den Pan im Bild oben in allen RAL Farben in glanz oder matt finisch, mit Zonenschein Schriftzug in schwarz/weiß, weiß/schwarz, orange/rot ordern. mfg Dirk

Hallo, das Archimedes FR kann auf 200 mm Federweg umgerüstet werden. Man benötigt einen Dämpfer mit 222 mm Einbaulänge und 70 mm Hub. Des Weiteren werden andere Dämpferbleche benötigt. Bitte die Anfrage an [email protected] Gruss Dirk

Hallo, im Team wird beim Zypher ein 36Z. Kettenblatt gefahren. Also sollte ein 40Z. Kettenblatt kein Problem darstellen. Mfg Dirk

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