Aktueller Inhalt von MoeNew

:daumen:

Nimmst die ganze Kiste einmal auseinander und machst das alles wieder richtig zusammen. Sprich Schrauben mit loctite grün versehen und alles nach vorgäbe vom Hersteller verwenden. Wenn du den neuen unteren Link hast mit der konischen klemmung hast du keine Probleme mehr. Der alte Link mit den...

Ist eine 450er Titanfeder von nukeproof

@Dragozool : Ich würde einfach so weiterfahren… auch wenn man weiß das es da ist stört es riesig. Aber es wird ja durch das dropout zusammengehalten, von daher einfach weiter machen

hier mal ein besseres bild

Nene das war irgend so ein Moosgummi Zeug ausem Maschinenbau. Habe es heute mal mit einem elastischen Montagekleber versucht. Wird morgen noch etwas zurecht geschnitten wenn es ausgehärtet ist...

Hat mich aber nicht überzeugt. Nach einer Woche war das Zeug fertig. Habe es aber auch nicht von Conrad. Ich bastle heute Abend mal an was neuen. Lade hier dann mal ein paar Bilder hoch. Halte euch auf dem laufenden.

Shoulder bolts einkleben und du hast nie wieder Probleme. Hochwertiges Werkzeug benutzen und alles gut. Man darf halt nicht vergessen das der Frame aus den USA kommt. Da kann schonmal was schief sein. Ein Kumpel von mir hatte 3 m9's 2 davon waren etwas schief geschweißt. Aber die kleinen Macken...

Mal wieder mein M9 :-P jetzt auf 16,9 kg

Habe Heute mal etwas sauber gemacht und die Kettenstrebe ordentlich gemacht:

Hier ist mein M9 im aktuellen Aufbau:

Genau so sieht's aus!!! ;):bier:

Hi die vorderen Montage Positionen haben mit der Länge des Federwegs nix Zutun. Dort ändert man lediglich die Progression vom Hinterbau verhalte