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Aktueller Inhalt von norwood

  1. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Die letzten Posts haben mich doch ziemlich nachdenklich gemacht. Irgendwie ist das Mist dass der Rahmen nicht mehr bewegt wird. Die Entscheidung ist mir zwar nicht leichtgefallen aber für den Fall dass jemand Interesse daran hat und dem Rahmen ein gutes Zuhause bietet, ware ich bereit mich von...
  2. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Eine große Herausforderung bestand noch in der Tatsache, dass wir uns für die UDH Lösung an den Ausfallenden enschieden hatten um eine besonders gute Maßhaltigkeit zu erreichen. Dazu kam der Rahmen dann erstmal auf den Richttisch um eventuellen Schweißverzug zu erkennen und auszugleichen...
  3. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Hallo zusammen, ja, sorry dass ich da nicht mehr geliefert habe. Ich wurde komplett von der Arbeitswelt verschluckt. Dann kam auch noch ein Umzug dazu und zack-bumm, bleiben viele Dinge auf der Strecke. Ich werde versuchen die Story hier zu Ende zu erzählen: Bei Fahrradrahmen ist wie bei...
  4. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Aber nun mal wieder zurück zum eigentlichen Thema. Lange war es ruhig, doch damit ist jetzt schluss. :) Update 5: der Hinterbau Da der Hinterbau ja ein paar nicht ganz triviale Features hat (siehe vorherige Posts), konnte die Bearbeitung der Rohre natürlich nur anhand ordentlicher Zeichnungen...
  5. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Hi Jungs, wenn ihr meine Posts hier im Thread ganz lest, findet ihr ein paar Informationen zu den verwendeten Rohren. ;)
  6. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Hi thom, hi Stefan, euer Interesse ist verständlich aber leider kann ich euch jetzt hier nicht alles haarklein auflisten. Am Ende steckt in so einem Projekt natürlich auch viel von Stefanos aber auch Lukas (und ein bisschen meiner) Erfahrung bzw. Entwicklungsarbeit drin. Daher bitte ich um...
  7. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Update 4: der Hauptrahmen Das Standard-Steuerrohr für tapered Gabeln wird bei Agresti nicht zugekauft sondern in liebevoller Handarbeit hergstellt. Einerseits aus Gewichts-, andererseits aus Optik-Gründen. Zum Einsatz kommt ein 25CroMo4 Rohr mit 50 mm Außendurchmesser, das innen ausgedreht und...
  8. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Update 3: Die Rohre und die Sache mit dem CAD Sowohl mein gestohlenes Hardtail als auch das von Lukas war bzw. ist bezüglich der Rohrdimensionierung eher auf der schlanken Seite angesiedelt. Das von Lukas kann man sich z.B grad auf der Agresti Instagram Seite @agresti_frameworks angucken (das...
  9. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Update 2: Die Geschichte mit der Bremse Eine der zu meisternden Herausforderungen am neuen Rahmen betraf die Bremsaufnahme. Mein erster Rahmen hatte auch schon einen asymmetrischen Hinterbau mit einer Bremsaufnahme, die es ermöglichte, den Bremssattel komplett im Rahmendreieck zu verstecken...
  10. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Haha, wahnsinn, danke für den Tipp. Unfassbar dass es selbst von der offiziellen SRAM Seite keine Verweis darauf gibt... https://www.sram.com/en/sram/models/ac-drhg-mtb-a1 Die Abeiten an meinem Rahmen laufen auch schon länger, die Themen die ich berichte sind also nicht tagesaktuell. Kann gut...
  11. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Wow... Ich bin grad etwas sprachlos. Weißt Du, wie lange es die Seite schon gibt? Probier mal die Suchbegriffe: "sram udh technical drawing oder "sram udh specifications", da taucht die Seite nicht auf. ?
  12. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Update 1 Fangen wir mal mit zwei ganz grundsätzlichen Erkenntnisen an: 1. Wenn man nicht jeden Tag Rahmen baut dann dauert alles, was man sich vornimmt doppelt so lang wie gedacht. 2. Wenn man neue Dinge ausprobiert, besteht Rahmenbau zu 75% aus Werkzeugbau und zu 25% aus Dingen, die den Rahmen...
  13. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Das kommt immer darauf an, wie gut (schlecht) mein Timing ist. ? Ich kann mir schon vorstellen dass es für den ein oder anderen nichts wäre aber für mich persönlich überwiegen die Vorteile bergab.
  14. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Ja, absolut, das ist schon am extremeren Ende der Skala. Bei mir kommen da mehrere Faktoren zusammen. Unter anderem die Vorliebe für tiefe Tretlager, straff abgestimmte Gabeln und kurze Kurbeln. Andererseits, wenn man moderne Fullys anschaut ist es gar nicht so verrückt. Ein Orange Stage 5 liegt...
  15. norwood

    Stahl Hardtail - with a little help of Agresti Frameworks

    Was die Optik betrifft darf (und muss) jeder seine eigene Meinung haben. :) Tatsächlich (praktisch) hat das mit den Streben aber andere Gründe. Einerseits lassen sie sich so einfacher tangential am Sattelrohr anschließen, andererseits wird die Sattelstütze bzw. das Sattelrohr über einen größeren...
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