Aktueller Inhalt von Oliver73

Ritzel und Kurbelblätter sind noch die alten? Und wenn ja, welche Laufleistung haben die Teile? Das kann ein Faktor sein, da muss sich dann die Kette erst mal ein wenig auf die "alten" Teile einrollen. Am Hersteller selber wirds wohl kaum liegen, das beste ist es auch diese...

Ist denn die Schaltung korrekt eingestellt? Kannst du die Gänge im Stand beim "freihändig treten und schalten" ohne Probleme einlegen? Da würde ich einfach mal mit der Einstellung des Schaltwerks spielen.

Fertig machen? Warum, find ich nett das du den alten Thread wieder ausgräbst. Das "Problem" besteht aber immer noch, ich kann aber gut damit leben. Ich werde am Berg niemanden stehen lassen können, aber wenn ich mein Tempo fahren kann hab ich da immer noch viel mehr Freude dran als am...

Das ist ja zum Glück keine Frage des Styling sondern nur der Funktionalität. Kann also jeder halten wie er will. Kommt wohl auch aufs Sitzfleisch an, wenn jemand mit Unterhose unter der Radhose keine Probleme hat und nichts wundscheuert darf er ruhig. Ich hab auch mit Unterhose angefangen...

Dies UVPs sind immer mehr als unverschämt, ob ein Kunde der das Bike für 600 ersteigert dann auch 600 als Kaufpreis angibt oder eher eine UVP von 2.500 Euro? Eher das letztere.:rolleyes: Dafür werden die Preise dann ja auch angegeben. Du willst ein Fully für 700 Euro...

Im Archiv bei den Produkten Jahr ist 2003, da gibts eine Explosionszeichnung der Gabel Da kannst du dann sehen wo welche Schrauben sind. Gruss

http://www.srsuntour-cycling.com/ Das wäre eine logische Schlussfolgerung für eine Suntour Gabel Gruss

Die Westen taugen auf jeden Fall was, die vom letzten Jahr verrichtet immer noch ihren Dienst.:)

http://www.fa-technik.adfc.de/Komponenten/Kette/ Da steht alles ausführlich Gruss

Noch mehr ja und neins Von RST gibts z.b Gabeln mit separatem Schaftrohr, die gibts dann auch in 1 Zoll Theoretisch kann man z.b auch den Gewindesteuersatz weiterverwenden, da gibts resetadapter für. Ob sich das ganze dann auch finanziell rechnet steht auf einem anderem Blatt.

Unter Last zu schalten ist nicht unbedingt die beste Idee:) Einfach die Sekunde den Tritt auslassen. Du schonst dein Material auf jeden Fall mehr. Besonders auch weil du selbst anmerkt das es im Flachen ja geht, dann kannst du unter Zug gleich gar keine Wunderdinge erwarten. Ansonsten...

http://www.wintotal.de/Tipps/tipp660,urubrik7.html Da wird dir geholfen

http://www.paul-lange.de/produkte/shimano/support/kompatibilitaetslisten Gruss

Das ganze ist eben einfach ein kontroverses Thema. Genauso wie es Leute gibt die ihre Disc Bestückten Räder nur aus Optischen Gründen so gekauft habe, gibt es genauso Leute die ihre Räder dort fahren wo eine Disc dann vielleicht doch einen Vorteil bringen kann. Posen, Eisdielenfaktor etc...

Wie alt ist denn die Kassette, Kette? Wenn das Schaltwerk selbst genau eingestellt ist sollte das Springen etc. zumindest ohne belastung, z.b beim Probieren im Stand und beim Durchschalten nicht auftreten.