Aktueller Inhalt von SuperSKD

Was ich mir wünschen würde wäre die Möglichkeit Touren nach technischer Schwierigkeit zu filtern. Momentan kann man nur nach Schwierigkeit filtern, was bedeutet, dass eine 100 km Tour automatisch angezeigt wird obwohl sie nur über breite Waldwege führt. Technisch wäre das wohl leicht möglich...

Ist es denn ein harter Anschlag am Ende? Also wenn es Luft ist, dann müsste das ja ein Übergang sein.

Gibts die Gabel denn überhaupt in irgendeinem Serienbike? Ich vermute, dass Radon bei den großen Herstellern Fox und Rockshox mit ihren Bestellmengen wesentlich bessere Preise bekommen. Hayes könnte das eventuell gar nicht bedienen oder zumindest nicht so wirtschaftlich.

Also ein Sicherungsring war bei mir nicht. Ich meine auch gar keine Nut, aber da kann ich mich täuschen. Da das Ding schon verpackt ist, gucke ich aber jetzt nicht nochmal.

Habe dem Laufradbauer heute morgen geschrieben. Ich schicke es ihm zurück, dann kann er mal genauer gucken was da los ist. Danke für die Antworten soweit.

ich bin gerade nicht sicher was überhaupt ist. Wenn es zB an der Kassette liegt, dann kann der Laufradbauer ja nichts dafür. Kann jemand bestätigen, dass das Lager fest eingepresst gehört?

Hallo allerseits, Hab mir vor kurzem einen LRS bauen lassen mit DT Swiss 370 und Ratchet LN XD Freilauf. Als ich erfolglos versucht habe die Schaltung einzustellen ist mir aufgefallen, dass die Kassette (Sram GX) eiert. Beim großen Ritzel schätze ich im Bereich 3-4 mm. Die Kassette liegt auf...

habe das vor ein paar Jahren am Radon Slide mit 3 x 10 gemacht. Habe die Kettenlinie recherchiert und dann vorne das Kettenblatt mit U-Scheiben passend festgemacht. Mir ist dann aber oft die Kette runtergerutscht. Hab mir dann noch ein Narrow/Wide-Kettenblatt geholt. Seitdem läuft das völlig...

Um die Frage trotzdem zu beantworten. Offiziell sind die nicht kompatibel. Das liegt daran, dass es die Yari/Lyrik nur noch bis 160 mm Federweg gibt (früher 180). Die Charger 3 ist daher mit einer alten 180 mm Yari nicht kompatibel. 170 mm geht vermutlich auch nicht oder ist hart an der Grenze...

Fährst du doch nicht in Semoy? Das Rennen hätte mich ja interessiert, da es von mir (Trier) vergleichsweise nah ist.

Also ich fand auch gerade das Bad Wildbad Video gut, weil es sehr gut die Perspektive eines (ambitionierten!) Amateurs zeigt und ich mich selbst auch dafür interessiere wie sowas abläuft. Bei den "professionelleren" Videos sind natürlich oft sehr schöne Szenen zu finden, aber die Identifikation...

Ich hab mich da auch schon lange verrückt gemacht mit verschiedensten Video-Tutorials zu Bewegungsabläufen usw. Hab dann gestern zufällig das entdeckt und ausprobiert und hatte das Gefühl, dass es gleich viel besser ging.

Bin gestern zufällig auch auf deine Videos gestoßen bei Youtube. War auf jeden Fall interessant zu sehen gerade für mich, der keine Ahnung vom Ablauf eines solchen Rennens hat und sich auch eher mit dir als mit den superschnellen Profi-Youtubern identifizieren kann. Also vielen Dank dafür! Bin...

Hat jemand zufällig schonmal versucht die grün eloxierten DVO Teile zu lackieren? Würde die ganz gerne ohne großen Aufwand schwarz machen. Gibts einen Lack der halbwegs hält ohne vorher das Eloxat komplett runterzuschleifen?

Das ist auf jeden Fall so ziemlich die gleiche Diskussion. Richtig schlau bin ich jetzt immernoch nicht geworden. Aber eigentlich war ich mir gestern sicher, dass es mit dem 2mm Spacer auf der Antriebsseite richtig sein müsste. Das Kettenblatt hat ein 3mm Offset (Boost). Edit: Sehe gerade, dass...