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Ich habe die Tage das Diamant 135 zur Probe gefahren, welches einen ähnlichen Lenker ohne diesen Vorgriff hat. Ich saß aber zu sehr gefaltet auf dem Rad (bin 185 cm groß bei 90 cm Innenbeinlänge). Für gemütliche Cruiser-Runden sicherlich gut, aber sobald es etwas sportlicher werden soll ist das nix.
Gegenüber #19 finde ich es rein optisch einen Rückschritt. Die Gabel baut wirklich zu hoch und der Lenker ist irgendwie (mhm grm ähm) ungewöhnlich. Verstehe aber vollkommen, dass man mal was ausprobieren muss/will.
Wozu dient eigentlich das vordere Rohr? Denn ansonsten sieht er aus wie ein gewöhnlicher Tourenlenker.
Was soll ich sagen...der Lenker ist keine Schönheit, aaaaaber: er macht das Fahren angenehm. Und schnell. Wiegetritt ist quasi ohne Umgreifen möglich. Zum Entspannen greift man hinten und sitzt fast wie auf einem Hollandrad..
Mir „gefallen“ diese Lenker auch eher mit Lenkerband, Carbon Optik muss man sehen ;-) wird schön progressiv das Teil.
Ne Darimo Sattelstütze mit Dynemabändern als Yokes könnte ich mir bei dem Teil gut vorstellen. Grüße
Mir „gefallen“ diese Lenker auch eher mit Lenkerband, Carbon Optik muss man sehen ;-) wird schön progressiv das Teil.
Ne Darimo Sattelstütze mit Dynemabändern als Yokes könnte ich mir bei dem Teil gut vorstellen. Grüße
Ja, das stimmt aber ich mag manchmal so bekloppte Sachen. Bei Radavist hat sich nen Dude ein Fahrrad, wegen meinem lieblings Lenker gebrutzelt... https://theradavist.com/2017/08/carlos-spectre-fab-commuter-with-sim-works-fun-3-bars/@ArSt hatte ne echt schöne Carbon-Stütze mit angeblichen Titan Yokes, die ist auch spitze und würde, wenn es sie passend gibt zu Bike und Budget passen.
Ah, hab bei mir geschaut, war bei mir mit Epoch gelabelt... kann man aber gut an den Yokes erkennen. War nen krudes Maß mit 31,6mm aber von privat für nen sehr schmalen Taler.
