Kellerfund und Infos dazu gesucht: Staiger Black Arrow bzw. Holder C-Bike

[Thias]

Ja, man muss sich weit nach hinten lehnen. Ein moderner entsprechend eingestellter Plattformdämpfer hilft hier auch sehr.

 

[Punkrocker]

Hallo zusammen, das Staiger ist seit heute bereit für sein neues Leben. Habe alles schön sauber gemacht, den Sattel getauscht, die Barends und die Griffe. Der linke XTR-Schalthebel war verklebt und musste ins Ultraschallbad, geht jetzt aber wieder tafellos.

Zur Feier des Tages habe ich das gute Stück mal abgelichtet und dabei ein bisschen mit dem LIcht gespielt. ;0)

Am Wochenende gehts auf den Trail. Und dann hoffentlich bald auf den Tremalzo-Pass. Yeah.

Diverse Blitze mit teilweise Farbfolien sowie LED-Lampe mit Spot-Aufsatz

Langzeitbelichtung, LED-Stableuchte, Blitz

 

[Punkrocker]

Und hier noch der Auffindzustand.

 

[oppaunke]

Aber exakt das ist doch immer geil oder?
Wenn man son Schätzchen irgendwo im Keller/Garage/Scheune findet und hinterher einen blinkenden Flitzer vor sich stehen hat…
Vorher

Nachher

Zwar ein Renner, aber zum veranschaulichen reichts…
Gruß,
Oppa

 

[Punkrocker]

Hallo Ihr Lieben, heute was es soweit. Ich bin mit dem Staiger auf den Tremalzo geknetet. Als ich das von Spinnenweben umrankte Teil letzten Herbst vom Erstbestzer geschenkt bekam, versprach ich ihm in einem Anflug von spontanem Übermut, mit dem guten Stück auf den Tremalzo zu fahren.

Die Bedingungen waren recht ungünstig. Minus sieben Grad. Dazu viel Schnee, ganz besonders auf der legendären Südseite. Also bin ich von der Nordseite aus gefahren. Hier ein paar Fotos.

Oberhalb vom Rifugio Tremalzo. Der festgetrampelte Schnee machte Fahren möglich.

Der legendäre Tremalzo-Tunnel, yeah! Zitat von Elmar Moser aus dem BIKE Guide Gardasee: "Das Licht am Ende des Tunnels stirbt nie." So ist es, haha.....

Das Staiger bei der Gipfelankunft. Es fährt erstaunlich leichtfüßig. Nur der lange Vorbau hat etwas die Nackenmuskulatur strapaziert.

 

[degu]

Henri, Du bist eine Maschine auf der Maschine!

 

[kingmoe]

Super Aktion, schön, dass du das wie angekündigt durchgezogen hast.

 

[joglo]

Super Aktion
und so rein von den Bildern her sehen übrigens die Bedingungen doch prima aus. Schön weiß und sonnig
Der Bolide glänzt ja fast violett in der Sonne

Ich denke aber es war hilfreich, dass Du noch neue und griffigere Reifen aufgezogen hast. Die passen auch gut.

Hier übrigens noch ein Artikel der auch bei Euch im Keller liegen sollte.

Es gab dann also schon 9 1992 Erklönig-Fotos.

 

[Punkrocker]

@joglo Danke für den Scan. Huch. Da gab es in 1992 in BIKE was? Da muss ich tatsächlich gleich mal im Keller ins Archiv schauen :0)

 

[Volker_ar_105]

Moin, Freunde der bemalten Carbonmatten!

Bin gerade am Aufmöbeln meiner Bike- und Teiledatenbank (ja Henri, auch ein wenig für Dich ) und auf den Thread gestoßen.

Also ein wenig Senf aus dem hohen Norden:
1. Ein purple arrow in VW Golf 'fire and ice' Sonderfarbe und ein wenig bling-bling

2. Ein C-Bike Fully mit abgewandeltem Hinterbau (im Vergleich zum Bild von Johannes). Ja, ... das gute Stück braucht noch ein wenig Liebe...

 

[Punkrocker]

Hallo zusammen, das Staiger hat mal wieder Höhenluft schnuppern dürfen. Aus Anlass des 30. Bike Festivals am Gardasee bin ich am Wochenende mit dem Black Arrow die legendäre, mythenumrankte Tremalzo 4-Tour aus dem Moser BIKE Guide gefahren.
Super war das! Das Staiger ist Richtung Wolken gestürmt, dass es eine Freude war. Auf dem Trail runter zum Ledrosee waren die Nerven phasenweise gut strapaziert, weil die Bremsen beim Nieselregen nicht wirklich verzögerten. Aber das verbuche ich mal als 1a Abenteuer-Erlebnis, haha....

Passo Rocchetta

Tremalzo-Aufstieg

Tremalzo-Tunnel

 

[kutte]

Nerven phasenweise gut strapaziert, weil die Bremsen beim Nieselregen nicht wirklich verzögerten. Aber das verbuche ich mal als 1a Abenteuer-Erlebnis, haha....

Das kannst Du ja entspannt angehen, hast ja Erfahrung darin, ein Rad mit bockigen Bremsen zum stehen zu bringen

 

[Punkrocker]

Das kannst Du ja entspannt angehen, hast ja Erfahrung darin, ein Rad mit bockigen Bremsen zum stehen zu bringen

Haha, nur war diesmal leider keine Viehtränke aus Beton da, in die ich hätte zur Notbremsung brettern können. So, wie beim Vintage Bike Masters

 

[Punkrocker]

Ach ja: Und so war ich beim 1. Festival 1994 auf derselben Tour unterwegs. ;0)

 

[joglo]

Danke für die tollen Bilder und den Bericht.

Irgendwie denke ich mir aber egal ob heute oder 1994, das wäre für mich die falsche Bike Clique und vorallem Tour, sieht herrlich aus, aber auch nach hart erkämpfter Aussicht.

Wer war denn der Bike Kumpel mit auf dem Bild, Elmar Moser himself, oder doch gleich Hubert Schwarz ?

 

[Punkrocker]

Wer war denn der Bike Kumpel mit auf dem Bild, Elmar Moser himself, oder doch gleich Hubert Schwarz ?

Haha, das war ein Typ aus Berlin, der bei mir mit auf dem Campingplatz war. Der hatte mich gefragt, ob ich die Tour mitfahren will. Ich kam aus dem Flachland, war zum ersten Mal in den Alpen und hatte keine Ahnung, auf was ich mich da einlasse. Der Laktatschmerz war höllisch. Bergab hatte ich vor Angst die Hosen voll. Aber es war herrlich.

 

[Levi Strauss]

Die Berliner waren eben damals schon hip mit dem Schauzer

Lg
Mike

 

[oppaunke]

Ich kann Männer mit Schnurrbart überhaupt nicht ernst nehmen.
Die ultimative Steigerung ist dann dazu noch die seitlich abrasierte Vokuhila mit so nem Wasserwaagen-Pony.
Damit wird mein, teils bestimmt fragwürdiges Geschmacksfundament, nachhaltig erschüttert und ein debiles Grinsen breitet sich unbewußt auf meinem glattrasierten Schädel aus.



Zu Henry:
Sehr schöne Tour und noch schöner, dass Fahrer und Fahrzeug dabei heil geblieben sind...

Ein schönes langes Wochenende Wünsche ich euch!
Gruß,
Oppa

 

[Knitterfrei]

Ich hatte mal ein Staiger Black Arrow, aber nicht als Y-Rahmen, sondern als Alu Diamond mit Titanfelgen, fettes Unterrohr, Starrgabel. War so späte Neunziger. Kennt das noch wer?

 

[Volker_ar_105]

Ich hatte mal ein Staiger Black Arrow, aber nicht als Y-Rahmen, sondern als Alu Diamond mit Titanfelgen, fettes Unterrohr, Starrgabel. War so späte Neunziger. Kennt das noch wer?

Na klar! Mit Glitzerlack!

 

[Volker_ar_105]

Na klar! Mit Glitzerlack!

Und wer hat's gebaut? Genau, Meister Juchem.

 

[Knitterfrei]

An dem Rad ist aber viel verändert: Starrgabel war silbergrau lackiert, Sattelrohr, Vorbau, Lenker waren Alu poliert, Titanfelgen irgendwas zwischen 4 und 5 TDM bezahlt.

 

[joglo]

Ich hatte mal ein Staiger Black Arrow, aber nicht als Y-Rahmen, sondern als Alu Diamond mit Titanfelgen, fettes Unterrohr, Starrgabel. War so späte Neunziger. Kennt das noch wer?

An dem Rad ist aber viel verändert: Starrgabel war silbergrau lackiert, Sattelrohr, Vorbau, Lenker waren Alu poliert, Titanfelgen irgendwas zwischen 4 und 5 TDM bezahlt.

Es gab da über die Jahre unterschiedliche Modelle
1991

1992

Etwas später (~94) dann eben mit silbernen Gabel und Decals mit Banderolen,

aber war dass dann noch von Juchem geliefert? Keine Juchem Teile wie Vorbau und Gabel, und zumindest auch die Zughalter sehen eher nach 0815 Alurahmen aus Taiwan aus.
Teuer wird das noch immer gewesen sein, schon alleine wegen der XTR.

Ich habe noch ein paar bislang ungescannte Staiger Prospekte, da ist auch noch mehr dazu drin.

 

[Volker_ar_105]

Es gab da über die Jahre unterschiedliche Modelle
1991
Anhang anzeigen 2272619

1992
Anhang anzeigen 2272620

Anhang anzeigen 2272621

Etwas später (~94) dann eben mit silbernen Gabel und Decals mit Banderolen,
Anhang anzeigen 2272622
aber war dass dann noch von Juchem geliefert? Keine Juchem Teile wie Vorbau und Gabel, und zumindest auch die Zughalter sehen eher nach 0815 Alurahmen aus Taiwan aus.
Teuer wird das noch immer gewesen sein, schon alleine wegen der XTR.

Ich habe noch ein paar bislang ungescannte Staiger Prospekte, da ist auch noch mehr dazu drin.

Bei meinem sind sämtliche (!) verbauten Teile (sogar der Sattel) aus dem Jahr 1991 bzw. 1990.

Die Rahmen- und Gabelnummer ist leider nicht identifizierbar (dicker Lack sei Dank).

Der Rahmen war wohl der erste Großauftrag für Werner Juchem. Es ist (meine Interpretation) die einfache Variante des Rahmens - mit Zugführung auf dem Oberrohr.

Ich persönlich habe das Produktionsjahr des Rahmens auf 1991/92 geschätzt - warum baut man (sonst) so alte Teile an einen wirklich hochwertigen Rahmen und nimmt nicht gleich XTR 900, wie auf dem zweiten Bild von Johannes?

@johannes: Das red arrow gab es schon 1993 mit 'Banderole" (--> bspw. das Bild mit Joachim Winkelkock).
Wer weiß, wann das Designelement entwickelt und erstmalig umgesetzt wurde...

Immer diese vielen offenen Fragen bei den Nischenherstellern...

 

[oppaunke]

@Volker_ar_105 Ich denke der erste Auftrag kam von Staiger und Winora relativ gleichzeitig und "wesentlich" früher.
Da gab es bei Winora das Alu-Competition und bei Staiger so ein Buntes regenbogenfarbenes.
Beide bei Juchem gefertigt.
Die hatten noch die Zugführung am Unterrohr und den Reflektornubsel am Sitzrohr.
Das dürfte so 88/89 rum gewesen sein.
Gruß,
Oppa

Ich habe das wesentlich mal in Anführungsstriche gesetzt.So wahnsinnig viel früher war es zeitlich wohl nicht, aber eben eine Juchem-Rahmengeneration früher.